الأدميرال ريمون سبروانس في الحرب العالمية الثانية

click fraud protection

كان الأدميرال ريمون أميس سبروانس قائدًا بحريًا أمريكيًا رئيسيًا خدم في مسرح المحيط الهادئ الحرب العالمية الثانية. خريج الأكاديمية البحرية الأمريكية ، قاد Spruance الطرادات خلال الأشهر الأولى من الصراع وأولًا بروز للمساعدة في قيادة القوات الأمريكية إلى النصر في المحورية معركة ميدواي في يونيو 1942. مع تقدم الحرب ، أصبح Spruance واحدًا من اثنين من قادة الأسطول الأساسيين ، والآخر كان الأدميرال ويليام "بول" هالسي، يعمل من قبل الأدميرال تشيستر و. نيميتز. هذا جعله يفوز في انتصار معركة بحر الفلبين في يونيو 1944 كجزء من الحلفاء حملة "التنقل بين الجزر" عبر المحيط الهادئ. بعد الحرب ، خدم سبروانس سفيرًا أمريكيًا لدى الفلبين من 1952 إلى 1955.

الحياة المبكرة والوظيفي

ولد ابن ألكسندر وآني سبروانس ، ريموند أميس سبروانس في بالتيمور ، دكتوراه في الطب في 3 يوليو 1886. نشأ في إنديانابوليس ، IN ، التحق بالمدرسة محليًا وتخرج من مدرسة Shortridge الثانوية. بعد مزيد من الدراسة في مدرسة ستيفنز الإعدادية في نيو جيرسي ، تقدمت Spruance بطلب وقبلت الأكاديمية البحرية الأمريكية في عام 1903.

بعد تخرجه من أنابوليس بعد ذلك بثلاث سنوات ، قضى عامين في البحر قبل تلقي عمولته كملازم في 13 سبتمبر 1908. خلال هذه الفترة ، خدم Spruance على متن

instagram viewer
USS مينيسوتا (BB-22) أثناء رحلة بحرية الأسطول الأبيض العظيم. بعد عودته إلى الولايات المتحدة ، خضع لتدريب إضافي في الهندسة الكهربائية في شركة جنرال إلكتريك قبل نقله إلى USS كونيتيكت (BB-18) في مايو 1910. بعد مهمة على متن يو إس إس سينسيناتي، تم تعيين Spruance قائد المدمرة USS بينبريدج في مارس 1913 برتبة ملازم (الرتبة الإعدادية).

في مايو 1914 ، تلقى سبروانس وظيفة مساعد لمفتش الآلات في شركة نيوبورت نيوز لبناء السفن وشركة الحوض الجاف. بعد ذلك بعامين ، ساعد في التركيب USS بنسلفانيا (BB-38) ثم تحت الإنشاء في الفناء. مع الانتهاء من البارجة ، انضم Spruance إلى طاقمها وظل على متنها حتى نوفمبر 1917.

الحرب العالمية الأولى

مع الحرب العالمية الأولى مستعجلاً ، أصبح مساعد مهندس مساعد في سلاح البحرية بنيويورك. في هذا المنصب ، سافر إلى لندن وإدنبره. مع نهاية الحرب ، ساعد Spruance في إعادة القوات الأمريكية إلى الوطن قبل التحرك من خلال سلسلة من المنشورات الهندسية وأوامر المدمرة. بعد حصوله على رتبة قائد ، حضر سبروانس الدورة العليا في كلية الحرب البحرية في يوليو 1926. أنهى الدورة ، أكمل جولة في مكتب المخابرات البحرية قبل أن ينشر في USS ميسيسيبي (BB-41) في أكتوبر 1929 كمسؤول تنفيذي.

مناهج الحرب

في يونيو 1931 ، عاد Spruance إلى نيوبورت ، RI للعمل في طاقم الكلية الحربية البحرية. تمت ترقيته إلى قائد في العام التالي ، وغادر لتولي منصب رئيس الأركان ومساعد القائد المدمر ، الأسطول الكشفي في مايو 1933. بعد ذلك بعامين ، تلقت Spruance مرة أخرى أوامر لكلية الحرب البحرية ودرست على الموظفين حتى أبريل 1938.

ترك ، تولى قيادة يو إس إس ميسيسيبي. كان يقود السفينة الحربية لمدة عامين تقريبًا ، وكان على متن السفينة Spruance الحرب العالمية الثانية بدأ في أوروبا. بعد أن تمت ترقيته إلى أميرال خلفي في ديسمبر 1939 ، تم توجيهه لتولي قيادة المنطقة البحرية العاشرة (سان خوان ، جمهورية الصين الشعبية) في فبراير 1940. في يوليو 1941 ، تم توسيع مسؤولياته لتشمل الإشراف على حدود البحر الكاريبي.

بعد العمل على الدفاع عن الشحن الأمريكي المحايد من القوارب الألمانية U ، تلقت Spruance أوامر لتولي Cruiser Division Five في سبتمبر 1941. السفر إلى المحيط الهادئ ، وكان في هذا المنصب عندما اليابانيون هاجم بيرل هاربور في 7 ديسمبر / كانون الأول ، أجبر الولايات المتحدة على دخول الحرب.

الأدميرال ريمون سبروانس

  • مرتبة: أميرال
  • الخدمات: البحرية الأمريكية
  • مولود: 3 يوليو 1886 في بالتيمور ، ماريلاند
  • مات: 13 ديسمبر 1969 في بيبل بيتش ، كاليفورنيا
  • الآباء: ألكسندر وآني هيس سبروانس
  • الزوج: مارغريت دين (1888–1985)
  • الصراعات: الحرب العالمية الثانية
  • معروف ب:معركة ميدواي, معركة بحر الفلبين

انتصار في ميدواي

في الأسابيع الأولى من الصراع ، خدمت طرادات Spruance تحت نائب الأدميرال ويليام "بول" هالسي وشارك في غارات ضد جزر جيلبرت ومارشال قبل ضرب جزيرة ويك. وأعقب هذه الهجمات غارة على جزيرة ماركوس. في مايو 1942 ، اقترحت المخابرات أن اليابانيين كانوا يخططون للهجوم على جزيرة ميدواي. حاسمة للدفاع عن هاواي ، قائد أسطول المحيط الهادئ الأمريكي ، الأدميرال تشيستر و. نيميتز، تهدف إلى إرسال هالسي لمنع دفع العدو.

في حالة المرض مع القوباء المنطقية ، أوصى هالسي بأن يقود سبروانس فريق العمل 16 ، المتمركز حول الناقلات USS مشروع - مغامرة (CV-6) و USS زنبور (CV-8) ، بدلاً منه. على الرغم من أن Spruance لم يقود قوة حاملة في الماضي ، وافق نيميتز على أن الأدميرال الخلفي سيساعده موظفو هالسي ، بما في ذلك الكابتن مايلز براوننج الموهوب. بالانتقال إلى موقع قرب Midway ، انضمت قوة Spruance لاحقًا الأدميرال فرانك ج. فليتشرTF 17 التي تضمنت الناقل USS يوركتاون (CV-5).

في 4 يونيو ، أشركت Spruance و Fletcher أربع ناقلات يابانية في معركة ميدواي. تحديد مواقع الناقلين اليابانيين وهم يعيدون تسليح طائراتهم وإعادة تزويدها بالوقود ، ألحقت القاذفات الأمريكية أضرارًا فادحة وغرقت ثلاثة. على الرغم من أن الرابع ، هيريوتمكنت من إطلاق قاذفات تسببت في أضرار جسيمة يوركتاونكما أنها غرقت عندما عادت الطائرات الأمريكية في وقت لاحق من اليوم.

ساعد الانتصار الحاسم ، وأفعال Spruance و Fletcher في Midway على تحويل تيار حرب المحيط الهادئ لصالح الحلفاء. من أجل أفعاله ، حصل Spruance على وسام الخدمة المتميزة ، وفي وقت لاحق من ذلك الشهر ، عينه نيميتز رئيسًا لهيئة الأركان والمساعد. وأعقب ذلك ترقية إلى نائب القائد العام لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي في سبتمبر.

جزيرة الاحلام

في أغسطس 1943 ، عاد سبروانس ، وهو الآن نائب أميرال ، إلى البحر كقائد قوة المحيط الهادئ المركزية. الإشراف على معركة الطراوة في نوفمبر 1943 ، قاد قوات الحلفاء وهم يتقدمون عبر جزر جيلبرت. وأعقب ذلك اعتداء على كواجالين في جزر مارشال في 31 يناير 1944. تم الانتهاء من العمليات بنجاح ، تمت ترقية Spruance إلى أميرال في فبراير.

العميد ، الأدميرال ريمون سبروانس والأدميرال تشيستر دبليو. نيميتز على متن سفينة بحرية عام 1944.
الأدميرال تشيستر و. نيميتز ، القائد العام لمنطقة المحيط الهادئ ، (يمين) ، والأدميرال رايموند سبروانس ، قائد قوة المحيط الهادئ المركزية ، (في الوسط) جزيرة كواجالين ، مارشال ، 5 فبراير 1944 ، بعد القبض عليها. تاريخ البحرية الأمريكية وقيادة التراث

في نفس الشهر ، وجه عملية هيلستون التي شهدت الطائرات الحربية الأمريكية تضرب مرارا القاعدة اليابانية في تروك. خلال الهجمات ، خسر اليابانيون اثني عشر سفينة حربية واثنتين وثلاثين سفينة تجارية و 249 طائرة. في أبريل ، قسم نيميتز قيادة قوة وسط المحيط الهادئ بين سبروانس وهالسي. بينما كان أحدهما في البحر ، سيخطط الآخر لعملياته التالية. كجزء من عملية إعادة التنظيم هذه ، أصبحت القوة تعرف باسم الأسطول الخامس عندما كان Spruance في منصبه والأسطول الثالث عندما كان هالسي في القيادة.

قدم الأدميرالان تباينًا في الأساليب حيث كان سبروانس يميل إلى أن يكون هادئًا ودقيقًا بينما كان هالسي متهورًا وأكثر حميمية. المضي قدما في منتصف عام 1944 ، شرعت سبروانس في حملة في جزر ماريانا. إنزال القوات على سايبان في 15 يونيو ، هزم نائب الأدميرال جيزابورو أوزاوا في معركة بحر الفلبين بعد أيام قليلة. في القتال ، خسر اليابانيون ثلاث ناقلات وحوالي 600 طائرة. دمرت الهزيمة بشكل فعال الذراع الجوية للبحرية اليابانية.

Iwo Jima و Okinawa

بعد الحملة ، حولت Spruance الأسطول إلى Halsey وبدأت تخطيط العمليات للاستيلاء على Iwo Jima. بينما كان موظفيه يعملون ، استخدم هالسي الأسطول للفوز معركة خليج ليتي. في يناير 1945 ، استأنف Spruance قيادة الأسطول وبدأ التحرك ضد Iwo Jima. في 19 فبراير ، هبطت القوات الأمريكية وفتحت معركة ايو جيما. متصاعدًا دفاعًا عنيدًا ، صمد اليابانيون لأكثر من شهر.

مع سقوط الجزيرة ، تحركت Spruance على الفور إلى الأمام مع عملية Iceberg. وشهد ذلك تحرك قوات الحلفاء ضد أوكيناوا في جزر ريوكيو. على مقربة من اليابان ، كان مخططو الحلفاء يعتزمون استخدام أوكيناوا كنقطة انطلاق للغزو النهائي لجزر هوم. في 1 أبريل ، بدأ Spruance معركة أوكيناوا.

تعرضت السفن من الأسطول الخامس لهجمات لا هوادة فيها من قبل الطائرات اليابانية بسبب الحفاظ على موقعها في البحر. كما اشتبكت قوات الحلفاء في الجزيرة ، هزمت سفن Spruance عملية Ten-Go في 7 أبريل الذي شهد البارجة اليابانية ياماتو محاولة اختراق الجزيرة. مع سقوط أوكيناوا في يونيو ، استدار Spruance إلى بيرل هاربور لبدء التخطيط لغزو اليابان.

ما بعد الحرب

أثبتت هذه الخطط أنها شائكة عندما وصلت الحرب إلى نهاية مفاجئة في أوائل أغسطس باستخدام قنبلة ذرية. لأفعاله في Iwo Jima و Okinawa ، تم منح Spruance الصليب البحري. في 24 نوفمبر ، أعفى سبروانس نيميتز كقائد لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي. بقي في المنصب لفترة وجيزة فقط حيث قبل منصبًا كرئيس لكلية الحرب البحرية في 1 فبراير 1946.

ريموند سبروانس يرتدي بدلة بيضاء ويميل ضد درابزين في مانيلا ، الفلبين.
الأدميرال ريمون سبروانس على شرفة سفارة الولايات المتحدة في مانيلا ، أثناء عمله كسفير للولايات المتحدة في الفلبين في 1952-1955. تاريخ البحرية الأمريكية وقيادة التراث

بالعودة إلى نيوبورت ، ظلت سبروانس في الكلية حتى التقاعد من البحرية الأمريكية في 1 يوليو 1948. بعد أربع سنوات ، الرئيس هاري س. عينه ترومان سفيرا لدى جمهورية الفلبين. خدم في مانيلا ، وظل Spruance في الخارج حتى استقالته من منصبه في عام 1955. تقاعد إلى شاطئ بيبل ، كاليفورنيا ، توفي هناك في 13 ديسمبر 1969. بعد جنازته ، دفن في مقبرة جولدن جيت الوطنية بالقرب من قبر قائده في زمن الحرب ، نيميتز.

instagram story viewer