العميد البحري إسحاق هال في حرب عام 1812

click fraud protection

ولد 9 مارس 1773 في ديربي ، CT ، كان إسحاق هال ابن جوزيف هال الذي شارك لاحقًا في الثورة الأمريكية. في سياق القتال ، عمل يوسف كملازم مدفعية وتم القبض عليه في عام 1776 بعد معركة فورت واشنطن. سجن في HMS جيرسيتم تبادله بعد ذلك بعامين وتولى قيادة أسطول صغير في لونغ آيلاند ساوند. بعد انتهاء الصراع ، دخل التجارة التجارية الإبحار إلى جزر الهند الغربية وكذلك صيد الحيتان. من خلال هذه المساعي ، واجه إسحاق هال البحر لأول مرة. عندما مات والده ، تبناه عمه ، ويليام هال. أيضا المخضرم للثورة الأمريكية ، سيكسب العار الاستسلام ديترويت عام 1812. على الرغم من أن ويليام كان يرغب في أن يكون ابن أخيه حاصلاً على تعليم جامعي ، إلا أن هال الأصغر يرغب في العودة إلى البحر ، وفي سن الرابعة عشرة ، أصبح صبيًا على متن سفينة تجارية.

بعد خمس سنوات ، في عام 1793 ، حصل هال على أول أمر له وهو القبض على سفينة تجارية في تجارة جزر الهند الغربية. في عام 1798 ، سعى للحصول على لجنة ملازم في البحرية الأمريكية المعاد تشكيلها حديثًا. التقديم على الفرقاطة USS دستور (44 بندقية) ، حصل هال على احترام العميد صموئيل نيكلسون وسيلاس تالبوت. تشارك في

instagram viewer
شبه الحرب مع فرنسا ، سعت البحرية الأمريكية إلى السفن الفرنسية في منطقة البحر الكاريبي والأطلسي. في 11 مايو 1799 ، قاد هال مفرزة دستورالبحارة ومشاة البحرية في الاستيلاء على الفرنسية الخاصة ساندويتش بالقرب من بويرتو بلاتا وسانتو دومينغو. أخذ زلة سالي في بويرتو بلاتا ، استولى هو ورجاله على السفينة بالإضافة إلى بطارية شاطئية تدافع عن الميناء. بتسلق البنادق ، غادر هال مع الخاص كجائزة. مع نهاية الصراع مع فرنسا ، برز نزاع جديد مع القراصنة البربر في شمال إفريقيا.

الحروب البربرية

تولي قيادة حاملة الطائرات الأمريكية أرغوس (18) عام 1803 ، انضم هال إلى سرب العميد البحري إدوارد بربل الذي كان يعمل ضد طرابلس. تمت ترقيته إلى قائد رئيسي في العام التالي ، وبقي في البحر الأبيض المتوسط. في عام 1805 ، وجه هال أرغوس، USS زنبور (10) و USS نوتيلوس (12) في دعم مشاة البحرية الأمريكية الملازم أول بريسلي أوبانون خلال معركة درنة. بالعودة إلى واشنطن العاصمة بعد ذلك بعام ، تلقى هال ترقية لقائد. وشهدته السنوات الخمس التالية الإشراف على بناء الزوارق الحربية وكذلك قيادة الفرقاطات USS تشيسابيك (36) و USS رئيس (44). في يونيو 1810 ، تم تعيين هال كابتن دستور وعاد إلى سفينته السابقة. بعد تنظيف الجزء السفلي من الفرقاطة ، غادر في رحلة بحرية في المياه الأوروبية. بالعودة في فبراير 1812 ، دستور كان في خليج تشيسابيك بعد أربعة أشهر عندما وصلت أنباء حرب 1812 بدأت.

USS دستور

عند الخروج من تشيسابيك ، توجه هال شمالًا بهدف الالتقاء بسرب كان العميد جون رودجرز يجمعه. بينما قبالة ساحل نيو جيرسي في 17 يوليو ، دستور تم رصده من قبل مجموعة من السفن الحربية البريطانية التي شملت HMS أفريقيا (64) وفرقاطات HMS ايولوس (32) ، HMS بيلفيديرا (36) ، HMS Guerriere (38) و HMS شانون (38). استخدمت هال العديد من التكتيكات ، بما في ذلك تبليل الأشرعة ومراسي المراوغة ، للهروب والمطاردة لأكثر من يومين في الرياح الخفيفة. الوصول إلى بوسطن ، دستور أعيد تزويدها بسرعة قبل المغادرة في أغسطس 2.

بالانتقال إلى الشمال الشرقي ، استولى هال على ثلاثة تجار بريطانيين وحصل على معلومات استخباراتية أن فرقاطة بريطانية كانت تعمل في الجنوب. الإبحار لاعتراض ، واجه الدستور Guerriere في أغسطس 19. تمسك هال بالنار مع اقتراب الفرقاطات ، انتظر هال حتى كانت السفينتان على بعد 25 ياردة فقط. لمدة 30 دقيقة دستور و Guerriere تبادلت الجوانب العريضة حتى أغلق هال على شعاع الميمنة للعدو وأطاح بسارية السفينة البريطانية. تحول ، دستور جرفت Guerriereتجتاح أسطحها بالنار. مع استمرار المعركة ، اصطدمت الفرقاطتان ثلاث مرات ، ولكن تم رد جميع محاولات الصعود بنيران المسك الحازمة من مفرزة بحرية لكل سفينة. خلال التصادم الثالث ، دستور أصبحت متشابكة في Guerriereقوس الانحناء.

عندما انفصلت الفرقاطتان ، انحنى قوس الانحناء ، مما أدى إلى تزوير وتزوير Guerriereالصواري الرئيسية والسقوط الرئيسية. غير قادر على المناورة أو إفساح الطريق ، التقى داسريس ، الذي أصيب في الاشتباك ، بضباطه وقرر الإضراب Guerriereألوان لمنع المزيد من الخسائر في الأرواح. خلال القتال ، العديد من Guerriereشوهدت كرات المدفع ترتد دستورالجوانب السميكة التي تقودها لكسب لقب "Ironsides القديم". حاول هال لإحضار Guerriere إلى بوسطن ، لكن الفرقاطة ، التي عانت من أضرار جسيمة في المعركة ، بدأت تغرق في اليوم التالي وأمر بتدميرها بعد نقل الجرحى البريطانيين إلى سفينته. بالعودة إلى بوسطن ، تم الترحيب بهال وطاقمه كأبطال. ترك السفينة في سبتمبر ، سلم هال القيادة إلى الكابتن ويليام بينبريدج.

مهنة لاحقة

عند السفر جنوبًا إلى واشنطن ، تلقى هال أولاً أوامر لتولي قيادة بوسطن نافي يارد ثم بورتسماوث نافي يارد. بالعودة إلى نيو إنغلاند ، شغل المنصب في بورتسموث لما تبقى من حرب عام 1812. شغل هيل لفترة وجيزة مقعدًا في مجلس مفوضي البحرية في واشنطن بدءًا من عام 1815 ، ثم تولى هال قيادة بوسطن نافي يارد. بالعودة إلى البحر في عام 1824 ، أشرف على سرب المحيط الهادئ لمدة ثلاث سنوات وطار رأسه من USS الولايات المتحدة الأمريكية (44). عند الانتهاء من هذا الواجب ، قاد هال البحرية واشنطن يارد من عام 1829 إلى عام 1835. أخذ إجازة بعد هذه المهمة ، استأنف عمله الفعلي وفي عام 1838 تلقى قيادة سرب البحر الأبيض المتوسط ​​مع سفينة الخط USS أوهايو (64) كرائد له.

في ختام الفترة التي قضاها في الخارج عام 1841 ، عاد هال إلى الولايات المتحدة وبسبب اعتلال الصحة وتزايد سن المتقدم (68 عامًا) الذي تم اختياره للتقاعد. يقيم في فيلادلفيا مع زوجته آنا هارت (م. 1813) ، توفي بعد ذلك بعامين في 13 فبراير 1843. دفن بقايا هال في مقبرة المدينة لوريل هيل. منذ وفاته ، عينت البحرية الأمريكية خمس سفن تكريما له.

مصادر:

  • السيرة الذاتية في التاريخ البحري: إسحاق هال
  • تاريخ التراث: إسحاق هال
instagram story viewer