العميد حرب فيتنام العميد روبن أولدز

click fraud protection

ولد روبن أولدز في 14 يوليو 1922 في هونولولو ، وكان نجل الكابتن آنذاك روبرت أولدز وزوجته إلويز. الأكبر من أربعة ، قضى أولدز معظم طفولته في لانغلي فيلد في فرجينيا حيث تمركز والده كمساعد ل العميد بيلي ميتشل. بينما هناك ارتبط أيضا بضباط رئيسيين في الخدمة الجوية للجيش الأمريكي مثل الرائد كارل سباتز. في عام 1925 ، رافق أولدز والده إلى محكمة ميتشل العسكرية الشهيرة. كان يرتدي زي خدمة جوية بحجم طفل ، وشاهد والده يشهد نيابة عن ميتشل. بعد خمس سنوات ، طار أولدز لأول مرة عندما أخذه والده عالياً.

عند اتخاذ قرار بشأن مهنة عسكرية في سن مبكرة ، حضر أولدز إلى مدرسة هامبتون الثانوية حيث أصبح متميزًا في كرة القدم. رفض سلسلة من المنح الدراسية لكرة القدم ، اختار أن يأخذ سنة دراسية في مدرسة ميلارد الإعدادية في عام 1939 قبل التقدم بطلب إلى ويست بوينت. تعلم تفشي المرض الحرب العالمية الثانية أثناء وجوده في ميلارد ، حاول ترك المدرسة والتطوع في سلاح الجو الملكي الكندي. تم حظر ذلك من قبل والده الذي أجبره على البقاء في ميلارد. بعد الانتهاء من الدورة الدراسية ، تم قبول Olds في West Point ودخلت الخدمة في يوليو 1940. نجم كرة قدم في ويست بوينت ، تم تسميته أميركيًا بالكامل في عام 1942 وتم تكريسه لاحقًا في قاعة مشاهير كرة القدم في الكلية.

instagram viewer

تعلم الطيران

باختيار الخدمة في القوات الجوية للجيش الأمريكي ، أكمل أولدز تدريبه الأساسي على الطيران في صيف عام 1942 في مدرسة سبارتان للطيران في تولسا ، موافق. بالعودة إلى الشمال ، مر من خلال التدريب المتقدم في ستيوارت فيلد في نيويورك. استقبال جناحيه من الجنرال هنري "هاب" أرنولدتخرج أولدز من ويست بوينت في 1 يونيو 1943 ، بعد إكمال منهج الأكاديمية المتسارع في زمن الحرب. بتكليف برتبة ملازم ثان ، تلقى مهمة تقديم تقرير إلى الساحل الغربي للتدريب على ص 38 البرق. بعد القيام بذلك ، تم نشر أولدز إلى سرب المقاتل 434th في المجموعة 479 المقاتلة مع أوامر لبريطانيا.

القتال على أوروبا

وصل سرب أولدز إلى بريطانيا في مايو 1944 ، وسرعان ما دخل في القتال كجزء من هجوم الحلفاء قبل غزو ​​نورماندي. دبلجة طائرته Scat II، عمل Olds بشكل وثيق مع رئيس طاقمه لمعرفة المزيد حول صيانة الطائرات. تمت ترقيته إلى قائد في 24 يوليو ، وسجل أول عمليتي قتل له في الشهر التالي عندما أسقط زوج من Focke Wulf Fw 190s خلال غارة قصف على Montmirail ، فرنسا. في 25 أغسطس ، أثناء مهمة مرافقة إلى Wismar ، ألمانيا ، أسقط Olds ثلاثة Messerschmitt Bf 109s لتصبح الآس السرب الأول. في منتصف سبتمبر ، بدأ 434 في التحول إلى P-51 موستانج. هذا يتطلب بعض التعديل من جانب أولدز حيث تعاملت موستانج ذات المحرك الواحد بشكل مختلف عن البرق ذي المحركين.

بعد إسقاط Bf 109 فوق برلين ، أكمل أولدز جولته القتالية الأولية في نوفمبر وتم منحه إجازة لمدة شهرين في الولايات المتحدة. بالعودة إلى أوروبا في يناير 1945 ، تمت ترقيته إلى التخصص في الشهر التالي. في 25 مارس ، تلقى قيادة 434. زاد نقاطه ببطء خلال الربيع ، وسجل أولدز القتل الأخير للصراع في 7 أبريل عندما قام بتدمير Bf 109 خلال B-24 Liberator غارة على لونيبورغ. مع نهاية الحرب في أوروبا في مايو ، بلغ عدد القتلى 12 قتيلًا بالإضافة إلى تدمير 11.5 على الأرض. بالعودة إلى الولايات المتحدة ، تم تعيين أولدز في ويست بوينت للعمل كمساعد مدرب كرة قدم في إيرل بلايك.

سنوات ما بعد الحرب

أثبت وقت أولدز في ويست بوينت لفترة وجيزة حيث استاء العديد من الضباط الأكبر سنا من صعوده السريع في الرتبة خلال الحرب. في فبراير 1946 ، حصل Olds على انتقال إلى 412th Fighter Group وتدرب على P-80 Shooting Star. خلال الفترة المتبقية من العام ، طار كجزء من فريق مظاهرة نفاثة مع المقدم جون سي. "بابي" هيربست. نظرًا لكونه نجمًا صاعدًا ، تم اختيار أولدز لبرنامج تبادل القوات الجوية الأمريكية وسلاح الجو الملكي في عام 1948. سافر إلى بريطانيا ، قاد السرب الأول في سلاح الجو الملكي Tangmere وطار جلوستر نيزك. مع نهاية هذه المهمة في أواخر عام 1949 ، أصبح أولدز ضابط العمليات لل F-86 صابرمجهزة بسرب مقاتل 94 في حقل مارس في كاليفورنيا.

تم إعطاء أولدز بعد ذلك قيادة السرب المقاتل 71 لقيادة الدفاع الجوي المتمركزة في مطار بيتسبرغ الكبرى. وبقي في هذا الدور لكثير من الحرب الكورية على الرغم من الطلبات المتكررة للخدمة القتالية. غير راضٍ بشكل متزايد عن القوات الجوية الأمريكية ، على الرغم من الترقيات إلى المقدم (1951) والعقيد (1953) ، ناقش التقاعد ولكن تحدث عنه صديقه اللواء فريدريك هـ. سميث الابن التحول إلى قيادة سميث الشرقية للدفاع الجوي ، عانى كبار السن في العديد من مهام الموظفين حتى تلقي مهمة إلى الجناح المعترض رقم 86 في قاعدة لاندستول الجوية بألمانيا 1955. وبقي في الخارج لمدة ثلاث سنوات ، وأشرف لاحقًا على مركز إتقان الأسلحة في قاعدة ويلوس الجوية ، ليبيا.

أصبح نائبًا لرئيس قسم الدفاع الجوي في البنتاغون عام 1958 ، أنتج أولدز كسلسلة نبوية أوراق تدعو إلى تحسين التدريب القتالي جو إلى الجو وزيادة إنتاج التقليدية الذخائر. بعد المساعدة في توليد التمويل لبرنامج SR-71 Blackbird المصنف ، التحق Olds بكلية الحرب الوطنية في 1962-1963. بعد التخرج ، قاد الجناح المقاتل التكتيكي الواحد والثمانين في RAF Bentwaters. وخلال هذا الوقت ، أحضر العقيد السابق لتوسكيجي العقيد دانيال "تشابي" جيمس جونيور إلى بريطانيا للعمل في طاقمه. غادر أولدز 81 في عام 1965 بعد تشكيل فريق مظاهرة جوية دون إذن القيادة.

حرب فيتنام

بعد خدمة وجيزة في ولاية كارولينا الجنوبية ، أعطيت أولدز قيادة الجناح المقاتل التكتيكي الثامن في قاعدة أوبون الملكية التايلاندية الجوية. كما طار وحدته الجديدة في F-4 Phantom IIأكمل أولدز دورة تدريبية سريعة على الطائرة قبل المغادرة للمشاركة في حرب فيتنام. تم تعيينه على غرس العدوانية في TFW 8th ، وضع Olds نفسه على الفور في جدول الرحلات كطيار مبتدئ عند وصوله إلى تايلاند. شجع رجاله على تدريبه بشكل جيد حتى يصبح قائداً فعالاً لهم. في وقت لاحق من ذلك العام ، انضم جيمس إلى أولدز مع فرقة TFW الثامنة وأصبح اثنان معروفين بين الرجال باسم "بلاكمان وروبن".

زيادة القلق بشأن F-105 Thunderchief خسائر ل MiGs الفيتنامية الشمالية خلال مهام القصف ، صمم Olds عملية Bolo في أواخر عام 1966. وهذا يتطلب 8 TFW F-4s لتقليد عمليات F-105 في محاولة لجذب طائرات العدو إلى القتال. نفذت العملية في يناير 1967 ، وشهدت العملية الطائرات الأمريكية أسفل سبع طائرات من طراز MiG-21 ، مع إسقاط طائرة Olds واحدة. كانت خسائر MiG هي الأعلى التي عانت في يوم واحد من قبل الفيتناميين الشماليين خلال الحرب. نجاح مذهل ، قضت عملية Bolo بشكل فعال على تهديد MiG لمعظم ربيع عام 1967. بعد حزم MiG-21 آخر في 4 مايو ، أسقط أولدز اثنين ميج 17 يوم 20 لرفع مجموعه إلى 16.

خلال الأشهر القليلة التالية ، واصل أولدز قيادة رجاله شخصيًا في القتال. في محاولة لرفع الروح المعنوية في TFW 8 ، بدأ ينمو شارب المقود الشهير. نسخهم رجاله ، وأشاروا إليهم على أنهم "شوارب مضادة للرصاص". خلال هذا الوقت ، تجنب إسقاط طائرة ميغ الخامسة كما كان نبه إلى أنه إذا أصبح ace على فيتنام ، فسيتم إعفاؤه من القيادة وإعادته إلى المنزل لإجراء أحداث الدعاية للطيران فرض. في 11 أغسطس ، قام أولدز بإضراب على جسر بول دومر في هانوي. لأدائه ، حصل على الصليب الجوي.

مهنة لاحقة

بعد أن غادرت الفرقة الثامنة في سبتمبر 1967 ، أصبح أولدز قائدًا لكاديت في أكاديمية القوات الجوية الأمريكية. تمت ترقيته إلى عميد في 1 يونيو 1968 ، وعمل على استعادة الكبرياء في المدرسة بعد أن أدت فضيحة الغش الكبيرة إلى تشويه سمعتها. في فبراير 1971 ، أصبح أولدز مديرًا لسلامة الطيران في مكتب المفتش العام. في ذلك الخريف ، أُعيد إلى جنوب شرق آسيا لتقديم تقرير عن الاستعداد القتالي لوحدات القوات الجوية الأمريكية في المنطقة. أثناء وجوده هناك ، قام بجولة في القواعد وطار بالعديد من المهام القتالية غير المصرح بها. بالعودة إلى الولايات المتحدة ، كتب أولدز تقريرًا لاذعًا عرض فيه مخاوف عميقة فيما يتعلق بنقص التدريب القتالي الجوي. في العام التالي ، أثبتت مخاوفه صحة عندما تكبدت القوات الجوية الأمريكية نسبة 1-1 من الخسائر الفادحة خلال عملية Linebacker.

في محاولة للمساعدة في الوضع ، عرض أولدز تخفيض رتبة العقيد حتى يتمكن من العودة إلى فيتنام. عندما تم رفض هذا العرض ، اختار ترك الخدمة في 1 يونيو 1973. تقاعد في Steamboat Springs ، CO ، كان نشطًا في الشؤون العامة. ترسخ في قاعة المشاهير الوطنية للطيران في عام 2001 ، توفي Olds لاحقًا في 14 يونيو 2007. تم دفن رماد كبار السن في أكاديمية القوات الجوية الأمريكية.

مصادر مختارة

  • روبن أولدز: السيرة الذاتية
  • طيارو الآس: الرائد روبن أولدز في الحرب العالمية الثانية
  • وفاة القوات الجوية الأمريكية: وفاة الطيار المقاتل الأسطوري روبن أولدز
instagram story viewer