معركة خليج ليتي في الحرب العالمية الثانية

خاضت معركة خليج ليتي 23-26 أكتوبر 1944 خلال الحرب العالمية الثانية (1939-1945) وتعتبر أكبر مشاركة بحرية للصراع. بالعودة إلى الفلبين ، بدأت قوات الحلفاء تهبط في ليتي في 20 أكتوبر. ردا على ذلك ، أطلقت البحرية الإمبراطورية اليابانية خطة Sho-Go 1. عملية معقدة ، دعت إلى قوات متعددة لضرب الحلفاء من عدة اتجاهات. كان جوهر الخطة هو إغراء مجموعات الناقلات الأمريكية التي من شأنها حماية عمليات الإنزال.

مع المضي قدما ، اشتبك الجانبان في أربع اشتباكات متميزة كجزء من المعركة الأكبر: بحر سيبويان ، مضيق سوريجاو ، كيب إنجانو ، وسامار. في الثلاثة الأولى ، فازت قوات الحلفاء بانتصارات واضحة. قبالة سمر ، اليابانيون ، بعد أن نجحوا في استدراج شركات النقل ، فشلوا في الضغط على ميزتهم وانسحبوا. في سياق معركة خليج ليتي ، تكبد اليابانيون خسائر فادحة من حيث السفن ولم يتمكنوا من شن عمليات واسعة النطاق لبقية الحرب.

في أواخر عام 1944 ، بعد نقاش مكثف ، انتخب قادة الحلفاء لبدء عمليات لتحرير الفلبين. كان من المقرر إجراء عمليات الإنزال الأولية في جزيرة ليتي ، بقيادة القوات البرية الجنرال دوجلاس ماك آرثر. لمساعدة هذه العملية البرمائية ، الأسطول السابع الأمريكي ، تحت

إدراكًا للنوايا الأمريكية في الفلبين ، أطلق الأدميرال سويمو تويودا ، قائد الأسطول الياباني المشترك ، خطة Sho-Go 1 لمنع الغزو. دعت هذه الخطة إلى نشر الجزء الأكبر من القوة البحرية اليابانية المتبقية في البحر في أربع قوات منفصلة. كان أولها ، القوة الشمالية ، بقيادة نائب الأدميرال جيزابورو أوزاوا ، وتمحور حول الناقل Zuikaku وناقلات الضوء Zuiho, الشيتوزو شيودا. نظرًا لعدم وجود ما يكفي من الطيارين والطائرات للمعركة ، كانت تويودا مخصصة لسفن أوزاوا لتكون بمثابة طعم لجذب هالسي بعيدًا عن ليتي.

مع إزالة هالسي ، ستقترب ثلاث قوات منفصلة من الغرب لمهاجمة وتدمير عمليات الإنزال الأمريكية في ليتي. أكبر هذه كانت قوة مركز نائب الأدميرال تاكيو كوريتا ، والتي تحتوي على خمس سفن حربية (بما في ذلك البوارج "الفائقة" ياماتو و Musashi) وعشرة طرادات ثقيلة. كان كوريتا يتحرك عبر بحر سيبويان ومضيق سان برناردينو ، قبل شن هجومه. لدعم كوريتا ، سيتحرك أسطولان أصغر ، تحت نائبين للأدميرال شوجي نيشيمورا وكيوهيد شيما ، معًا تشكيل القوة الجنوبية ، صعودًا من الجنوب عبر مضيق سوريجاو.

الحلفاء

• الأدميرال ويليام هالسي
• نائب الأدميرال توماس كينكايد
• 8 ناقلات أسطول
• 8 ناقلات خفيفة
• 18 حاملات مرافقة
• 12 سفينة حربية
• 24 طراد
• 141 مدمرة ومرافقة المدمرة

اليابانية

• الأدميرال سويمو تويودا
• نائب الأدميرال تاكيو كوريتا
• نائب الأدميرال شوجي نيشيمورا
• نائب الأدميرال كيوهيد شيما
• الأدميرال جيزابورو أوزاوا
• 1 حاملة أسطول
• 3 ناقلات خفيفة
• 9 بوارج
• 14 طرادات ثقيلة
• 6 طرادات خفيفة
• 35+ مدمرات

خسائر

• الحلفاء - 1 حاملة خفيفة ، 2 حاملات مرافقة ، مدمرتان ، 1 مرافقة مدمرة ، تقريبًا. 200 طائرة
• اليابانية - 1 ناقلة أسطول ، 3 ناقلات خفيفة ، 3 سفن حربية ، 10 طرادات ، 11 مدمرات ، تقريبًا. 300 طائرة

بداية من 23 أكتوبر ، تألفت معركة خليج الخليج من أربعة اجتماعات أولية بين قوات الحلفاء والقوات اليابانية. في الاشتباك الأول في 23-24 أكتوبر ، معركة بحر سيبويان ، هاجمت الغواصات الأمريكية USS مركز قوة كوريتا دارتر و USS داس وكذلك طائرة هالسي. إشراك اليابانيين عند الفجر في 23 أكتوبر ، دارتر سجل أربع ضربات على سفينة كوريتا ، الطراد الثقيل أتاجوواثنان على الطراد الثقيل تاكاو. بعد ذلك بوقت قصير، داس ضرب الطراد الثقيل مايا مع أربعة طوربيدات. في حين أتاجو و مايا كلاهما غرق بسرعة ، تاكاو، تضررت بشدة ، وانسحبت إلى بروناي مع مدمرتين كمرافقة.

تم إنقاذه من الماء ، نقل كوريتا علمه إلى ياماتو. في صباح اليوم التالي ، تم تحديد موقع سنتر فورس بواسطة الطائرات الأمريكية أثناء تحركها عبر بحر سيبويان. تعرض اليابانيون الذين تعرضوا لهجوم من حاملات الأسطول الثالث لضربات حربية بسرعة ناجاتو, ياماتوو Musashi ورأيت الطراد الثقيل Myōkō بأضرار بالغة. شهدت الضربات اللاحقة Musashi بالشلل والإفلات من تشكيل كوريتا. غرقت في وقت لاحق حوالي الساعة 7:30 مساءً بعد أن تعرضت لما لا يقل عن 17 قنبلة و 19 طوربيد.

تحت الهجمات الجوية المكثفة بشكل متزايد ، عكس كوريتا مساره وتراجع. مع انسحاب الأمريكيين ، غير كوريتا مساره مرة أخرى حوالي الساعة 5:15 مساءً واستأنف تقدمه نحو مضيق سان برناردينو. في مكان آخر من ذلك اليوم ، حاملة الحراسة USS برينستون (CVL-23) غرقت من قبل قاذفات أرضية بينما هاجمت طائراتها قواعد جوية يابانية في لوزون.

في ليلة 24/25 أكتوبر ، دخل جزء من القوة الجنوبية بقيادة نيشيمورا إلى سوريجاو ستريت حيث تم مهاجمتهم في البداية من قبل قوارب الحلفاء PT. بعد تشغيل هذا القفاز بنجاح ، تم تدمير سفن نيشيمورا من قبل المدمرات التي أطلقت العنان لسلسلة من الطوربيدات. في سياق هذا الهجوم USS ملفين ضرب البارجة Fusō مما تسبب في غرقها. بالمضي قدما ، سرعان ما واجهت السفن المتبقية نيشيمورا السفن الحربية الست (العديد منها بيرل هاربور قدامى المحاربين) وثماني طرادات من قوة دعم الأسطول السابع بقيادة الأدميرال جيسي أولدندورف.

عبر السفن اليابانية "T" ، استخدمت سفن Oldendorf التحكم في حريق الرادار لإشراك اليابانيين في المدى الطويل. بقصف العدو ، غرق الأمريكيون البارجة ياماشيرو والطراد الثقيل موجامي. غير قادر على مواصلة تقدمهم ، انسحب ما تبقى من سرب نيشيمورا جنوبًا. عند دخول المضيق ، واجهت شيما حطام سفن نيشيمورا وانتخبت للتراجع. كان القتال في مضيق سوريجاو آخر مرة تتنافس فيها قوتان حربية.

في الساعة 4:40 مساءً من يوم 24 ، عثر كشاف هالسي على موقع أوزاوا الشمالي. اعتقادًا بأن كوريتا كانت تتراجع ، أشار هالسي إلى الأدميرال كينكايد أنه كان يتحرك شمالًا لمتابعة شركات النقل اليابانية. من خلال القيام بذلك ، كان هالسي يترك الإنزال دون حماية. لم يكن Kinkaid على علم بذلك لأنه يعتقد أن هالسي ترك مجموعة حاملة واحدة لتغطية سان برناردينو مستقيم.

في فجر يوم 25 أكتوبر ، شن أوزاوا غارة من 75 طائرة ضد حاملتي هالسي وميتشر. هزمت بسهولة من قبل الدوريات الجوية القتالية الأمريكية ، لم تحدث أي أضرار. في مواجهة ذلك ، بدأت الموجة الأولى من طائرات ميتشر بمهاجمة اليابانيين حوالي الساعة 8:00 صباحًا. استمرت الهجمات على الدفاع عن مقاتل العدو واستمرت طوال اليوم وأغرقت في نهاية المطاف جميع حاملات أوزاوا الأربعة في ما أصبح يعرف باسم معركة كيب إنجانو.

مع انتهاء المعركة ، تم إبلاغ هالسي بأن الوضع خارج ليتي كان حرجًا. نجحت خطة تويودا. من خلال أوزاوا يسحب حاملات هالسي ، تم ترك المسار عبر سان برناردينو مستقيم مفتوحًا أمام مركز قوة كوريتا للمرور لمهاجمة عمليات الإنزال. قطع هجماته ، بدأ هالسي يتدفق جنوبًا بأقصى سرعة. قبالة سمر (شمال ليتي مباشرة) ، واجهت قوة كوريتا حاملات الأسطول السابع والمدمرات.

عند إطلاق طائراتهم ، بدأت حاملات المرافقة في الفرار ، في حين هاجم المدمرون ببسالة قوة كوريتا المتفوقة. بينما كان المشاجرة تتحول لصالح اليابانيين ، انفصل كوريتا بعد أن أدرك أنه ليس كذلك مهاجمة حاملات هالسي وأنه كلما طال أمده زاد احتمال تعرضه لهجوم من قبل الأمريكيين الطائرات. انسحب كوريتا أنهى المعركة بفعالية.

في القتال في خليج ليتي ، خسر اليابانيون 4 حاملات طائرات ، و 3 سفن حربية ، و 8 طرادات ، و 12 مدمرة ، بالإضافة إلى أكثر من 10000 قتيل. كانت خسائر الحلفاء أخف بكثير وشملت 1500 قتيل بالإضافة إلى حاملة طائرات خفيفة وحاملتين مرافقة و 2 مدمرة و 1 مدمرة مرافقة غرقت. وتعرضت معركة ليتي الخليج ، التي أصيبت بالشلل بسبب خسائرها ، للمرّة الأخيرة التي قامت فيها البحرية اليابانية الإمبراطورية بعمليات واسعة النطاق خلال الحرب.

انتصر الحلفاء على رأس الشاطئ في ليتي وفتح الباب لتحرير الفلبين. وقد أدى ذلك بدوره إلى قطع اليابانيين عن مناطقهم المحتلة في جنوب شرق آسيا ، مما أدى إلى تقليل تدفق الإمدادات والموارد إلى الجزر الأصلية. على الرغم من فوزه بأكبر مشاركة بحرية في التاريخ ، تم انتقاد هالسي بعد معركة السباق شمالًا لمهاجمة أوزاوا دون ترك غطاء لأسطول الغزو قبالة ليتي.