تاريخ المحراث

عندما يتعلق الأمر بالأدوات الزراعية ، لم تكن الأدوات المستخدمة في عهد جورج واشنطن أفضل من تلك المستخدمة خلال فترة يوليوس قيصر. في الواقع ، كانت بعض الأدوات من روما القديمة - مثل محراثها المبكر - متفوقة على تلك التي تم استخدامها في أمريكا بعد 18 قرناً. كان ذلك حتى جاء المحراث الحديث بالطبع.

المحراث (المحراث أيضًا) عبارة عن أداة مزرعة ذات شفرة واحدة أو أكثر تكسر التربة وتقطع ثلم (خندق صغير) لزرع البذور. تسمى قطعة مهمة من المحراث لوحة التشكيل ، وهي عبارة عن إسفين يتكون من الجزء المنحني من شفرة فولاذية تدير الأخدود.

كانت بعض المحاريث الأولى المستخدمة في الولايات المتحدة أكثر بقليل من عصا ملتوية مع نقطة حديد ملحقة تخدش الأرض ببساطة. تم استخدام المحاريث من هذا النوع في إلينوي في أواخر عام 1812. من الواضح أن هناك حاجة ماسة لإدخال تحسينات ، خاصةً التصميم لتحويل ثلم عميق لزرع البذور.

غالبًا ما كانت المحاولات المبكرة للتحسين مجرد قطع ثقيلة من الخشب الصلب يتم تقطيعها بشكل خشن مع نقطة من الحديد المطاوع وترتبط بشكل خرقاء. كانت ألواح التشكيل قاسية ، ولم يكن هناك منحنيان متشابهان - في ذلك الوقت ، كان الحدادون الريفيون يحرثون المحاريث فقط عند الطلب ، وحتى القليل منهم لديهم أنماط لهم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تحرث المحاريث ثلمًا في أرض ناعمة فقط إذا كان الثيران أو الخيول قوية بما فيه الكفاية ، والاحتكاك كانت مشكلة كبيرة لدرجة أن ثلاثة رجال وعدة حيوانات غالبًا ما كان يُطلب منهم تحويل ثلم عندما كانت الأرض الصعب.

ساهم العديد من الأشخاص في اختراع المحراث ، حيث ساهم كل فرد بشيء فريد أدى إلى تحسن تدريجي في فعالية الأداة بمرور الوقت.

توماس جيفرسون عمل على تصميم متقن للوحة التشكيل الفعالة. ومع ذلك ، كان مهتمًا جدًا بأشياء أخرى إلى جانب اختراعه لمواصلة العمل على الأدوات الزراعية ، ولم يحاول أبدًا تسجيل براءة اختراع لمنتجه.

كان المخترع الحقيقي الأول للمحراث العملي هو تشارلز نيوبولد من مقاطعة برلنغتون بولاية نيو جيرسي. حصل على براءة اختراع لمحراث من الحديد الزهر في يونيو 1797. ومع ذلك ، فإن المزارعين الأمريكيين لا يثقون في المحراث. كانوا يعتقدون أنها "سممت التربة" وعززت نمو الأعشاب الضارة.

بعد ذلك بعشر سنوات ، في عام 1807 ، حصل ديفيد بيكوك على براءة اختراع محراث واشترى في النهاية اثنين آخرين. ومع ذلك ، رفع Newbold دعوى قضائية ضد Peacock بسبب انتهاك براءات الاختراع وتعويض الأضرار. كانت أول حالة انتهاك براءة اختراع تنطوي على محراث.

آخر مخترع المحراث كان جيثرو وود ، حداد من سكيبيو ، نيويورك. حصل على اثنين براءات الاختراعواحد عام 1814 والآخر عام 1819. كان محراثه من الحديد المصبوب وصنع في ثلاثة أجزاء بحيث يمكن استبدال الجزء المكسور دون شراء محراث جديد بالكامل.

يمثل مبدأ التوحيد هذا تقدمًا كبيرًا. وبحلول ذلك الوقت ، كان المزارعون ينسون تحيزاتهم السابقة وكانوا مغرورين بشراء المحاريث. على الرغم من تمديد براءة اختراع وود الأصلية ، مخالفات براءات الاختراع كانت متكررة ويقال أنه أنفق ثروته كلها في ملاحقتهم.

في عام 1837 ، John Deere تطوير وتسويق أول محراث من الصلب المصبوب في العالم. سميت هذه المحاريث الضخمة المصنوعة من أجل قطع أرض البراري الأمريكية القاسية "محاريث الجندب".

بدأ الحداد الماهر ويليام بارلين من كانتون ، إلينوي في صنع المحاريث حوالي عام 1842. سافر في جميع أنحاء البلاد عن طريق عربة بيعها.

في عام 1868 ، حصل جون لين على براءة اختراع محراث فولاذي "ناعم المركز". تم دعم سطح الجهاز الصلب ولكن الهش بمعدن أكثر نعومة وأكثر صلابة لتقليل الكسر.

في العام نفسه ، حصل جيمس أوليفر - وهو مهاجر اسكتلندي استقر في إنديانا - على براءة اختراع لـ "المبرد" المحراث. "باستخدام طريقة مبدعة ، تم تبريد أسطح الصب من أسرع من سطح عودة. كانت القطع التي تلامست التربة ذات سطح زجاجي صلب بينما كان جسم المحراث مصنوعًا من الحديد الصلب. أسس أوليفر في وقت لاحق Oliver Chilled Plow Works.

من المحراث الواحد ، تم إحراز تقدم في محاريث أو أكثر مثبتة معًا ، مما يسمح بإجراء المزيد من العمل بنفس المقدار من القوى العاملة (أو قوة الحيوان) تقريبًا. تقدم آخر كان المحراث العابس ، الذي سمح للعالم المحراث بالركوب ، بدلاً من المشي. كانت هذه المحاريث قيد الاستخدام في وقت مبكر من عام 1844.

كانت الخطوة التالية إلى الأمام هي استبدال الحيوانات التي سحبت المحاريث بمحركات الجر. بحلول عام 1921 ، الجرارات الزراعية كانوا يقومون بالعمل بشكل أفضل ويسحبون المزيد من المحاريث - يمكن لمحركات 50 حصانًا سحب 16 محاريث ومشط وحفر حبوب. وبالتالي يمكن للمزارعين إجراء العمليات الثلاث للحراثة والمراعاة والغرس في نفس الوقت وتغطية 50 فدانًا أو أكثر في يوم واحد.

اليوم ، لا تستخدم المحاريث على نطاق واسع تقريبًا كما كان من قبل. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى شعبية أنظمة الحراثة الدنيا المصممة لتقليل تآكل التربة والحفاظ على الرطوبة.