الملف المعدني لموليبدينوم

الموليبدينوم (يشار إليه غالبًا باسم "المولي") يتم تقييمه كعامل صناعة السبائك في الهيكلية و الفولاذ المقاوم للصدأ بسبب قوته ومقاومته للتآكل وقدرته على الاحتفاظ بالشكل والعمل في درجات حرارة عالية.

• الرمز الذري: Mo
• الرقم الذري: 42
• عنصر الفئة: معدن انتقالي
• الكثافة: 10.28 جم / سم 3
• نقطة الانصهار: 4753 درجة فهرنهايت (2623 درجة مئوية)
• نقطة الغليان: 8382 درجة فهرنهايت (4639 درجة مئوية)
• صلابة محمد: 5.5

مثل الأخر المعادن الحرارية، الموليبدينوم لديه كثافة عالية ونقطة انصهار ومقاوم للحرارة والتآكل. عند 2623 درجة مئوية (4753 درجة فهرنهايت) ، يحتوي الموليبدينوم على واحدة من أعلى نقاط الانصهار لجميع العناصر المعدنية ، في حين أن معامل التمدد الحراري هو واحد من أدنى المواد الهندسية. كما أن مولي لديه سمية منخفضة.

في الفولاذ ، يقلل الموليبدينوم من التقصف وكذلك يعزز القوة ، والقوة ، وقابلية اللحام ، ومقاومة التآكل.

تم عزل معدن الموليبدينوم لأول مرة في مختبر بواسطة بيتر جاكوب هيلم في عام 1782. بقيت في الغالب في المختبرات لمعظم القرن المقبل حتى أظهرت التجارب المتزايدة مع سبائك الصلب خصائص تقوية سبائك المولي.

بحلول أوائل القرن العشرين ، تم استبدال منتجي ألواح الصلب المدرعة التنغستن مع الموليبدينوم. لكن أول تطبيق رئيسي للمولي كان كمادة مضافة في خيوط التنغستن لمصابيح الإضاءة المتوهجة ، والتي كانت تنمو في الاستخدام خلال نفس الفترة.

أدت الإمدادات المتوترة من التنغستن خلال الحرب العالمية الأولى إلى نمو الطلب على الموليبدينوم للصلب. أدى هذا الطلب إلى استكشاف مصادر جديدة وما ترتب على ذلك من اكتشاف رواسب Climax في كولورادو عام 1918.

بعد الحرب ، انخفض الطلب العسكري ولكن ظهور صناعة جديدة - السيارات - زاد الطلب على الفولاذ عالي القوة الذي يحتوي على الموليبدينوم. بحلول نهاية الثلاثينيات ، تم قبول المولي على نطاق واسع كمواد تقنية معدنية.

أدت أهمية الموليبدينوم إلى الفولاذ الصناعي إلى بروزه كسلعة استثمارية في في أوائل القرن الحادي والعشرين ، وفي عام 2010 ، قدمت بورصة لندن للمعادن (LME) أول العقود الآجلة للموليبدينوم انكماش.

غالبًا ما يتم إنتاج الموليبدينوم كمنتج ثانوي أو مشترك لـ نحاس، لكن القليل من المناجم تنتج المولي كمنتج أساسي.

يتم استخراج الإنتاج الأولي من الموليبدينوم حصريًا من الموليبدينيت ، وهو خام كبريتيد ، والذي يحتوي على محتوى الموليبدينوم يتراوح بين 0.01 و 0.25٪.

يتم إنتاج معدن الموليبدينوم من أكسيد الموليبديك أو موليبدات الأمونيوم من خلال عملية اختزال الهيدروجين. ولكن ، من أجل استخراج هذه المنتجات الوسيطة من خام الموليبدينايت ، يجب أولاً سحقها وطفوها لفصل كبريتيد النحاس عن الموليبدينايت.

ثم يتم تحميص كبريتيد الموليبدينوم الناتج (MoS2) عند درجة حرارة تتراوح بين 500-600 درجة مئوية (932-1112 درجة فهرنهايت) لإنتاج مركز موليبدينيت مشوي (MoO3 ، يُشار إليه أيضًا بمركز الموليبدينوم التقني). يحتوي تركيز الموليبدينوم المحمص على الأقل على 57٪ من الموليبدينوم (وأقل من 0.1٪ من الكبريت).

يؤدي تسامي المركز إلى أكسيد الموليبديك (MoO3) ، الذي ينتج من خلال عملية اختزال الهيدروجين المكونة من خطوتين معدن الموليبدينوم. في الخطوة الأولى ، يتم تقليل MoO3 إلى ثاني أكسيد الموليبدينوم (MoO2). ثم يتم دفع ثاني أكسيد الموليبدينوم من خلال أنبوب تدفق الهيدروجين أو الأفران الدوارة عند 1000-1100 درجة مئوية (1832-2012 درجة فهرنهايت) لإنتاج مسحوق معدني.

الموليبدينوم المنتج كمنتج ثانوي للنحاس من رواسب البورفير النحاسية ، مثل رواسب بينغهام كانيون في يوتا ، تتم إزالته على هيئة كبريتات الموليبدينوم أثناء تعويم خام النحاس المسحوق. يتم تحميص المركز لصنع أكسيد الموليبديك ، والذي يمكن وضعه من خلال عملية التسامي نفسها لإنتاج معدن الموليبدينوم.

وفقًا لإحصاءات USGS ، بلغ إجمالي الإنتاج العالمي حوالي 221000 طن في عام 2009. كانت أكبر الدول المنتجة هي الصين (93000 طن متري) والولايات المتحدة (47800 طن متري) وشيلي (34900 طن متري) وبيرو (12300 طن متري). أكبر منتجي الموليبدينوم هم موليميت (تشيلي) ، فريبورت ماكموران ، كوديلكو ، ساذرن كوبر ، ومجموعة جيندويتشنغ موليبدينوم.

ينتهي أكثر من نصف الموليبدينوم المنتج كعامل صناعة السبائك في أنواع مختلفة من الفولاذ الإنشائي والفولاذ المقاوم للصدأ.

تقدر جمعية الموليبدينوم الدولية أن الفولاذ الهيكلي يمثل 35 ٪ من إجمالي الطلب المولي. يستخدم الموليبدينوم كمادة مضافة في الفولاذ الهيكلي بسبب مقاومته للتآكل والقوة والمتانة. كونها مفيدة بشكل خاص في حماية المعادن ضد التآكل الكلوريدي ، يتم استخدام هذه الفولاذ في مجموعة واسعة من تطبيقات البيئة البحرية (مثل منصات النفط البحرية) ، وكذلك النفط والغاز خطوط الأنابيب.

يمثل الفولاذ المقاوم للصدأ 25 ٪ أخرى من الطلب على الموليبدينوم ، والذي يقدر قدرة المعدن على تعزيز ومنع التآكل. من بين العديد من الاستخدامات الأخرى ، يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ في المستحضرات الصيدلانية والكيميائية ومصانع اللب والورق وشاحنات الصهاريج وناقلات المحيطات ومحطات تحلية المياه.

يستخدم الفولاذ عالي السرعة والسبائك الفائقة المولى لتقوية وزيادة الصلابة ومقاومة التآكل والتشوه في درجات الحرارة العالية. يتم استخدام الفولاذ عالي السرعة لتشكيل المثاقب وأدوات القطع ، في حين يتم استخدام السبائك الفائقة في إنتاج المحركات النفاثة والشواحن التوربينية وتوربينات توليد الطاقة والكيميائية والبترولية النباتات.

تستخدم نسبة صغيرة من المولي لزيادة القوة والصلابة ودرجة الحرارة وتحمل الضغط للحديد الزهر الفولاذ المستخدم في محركات السيارات (بشكل أكثر تحديدًا لصنع رؤوس الأسطوانات ، وكتل المحرك ، والعادم الفتحات). تسمح هذه المحركات بتشغيل أكثر سخونة ، وبالتالي تقليل الانبعاثات.

يستخدم معدن الموليبدينوم عالي النقاء في مجموعة من التطبيقات من طلاء المسحوق إلى الخلايا الشمسية وطلاء الشاشة المسطحة.

حوالي 10-15 ٪ من الموليبدينوم المستخرج لا ينتهي به المطاف في المنتجات المعدنية ولكنه يستخدم في المواد الكيميائية ، في الغالب في المحفزات لمصافي النفط.