نظرة عامة على تدمير وإعادة إعمار 11 سبتمبر

قبل الساعة الثامنة صباح أحد أيام شهر سبتمبر الجميل في عام 2001 ، كان 19 إرهابياً قد مروا بالأمن واستقلوا أربع طائرات تجارية في ثلاثة مطارات مختلفة. دمر الإرهابيون برجي نيويورك التوأم على طائرتين. في استاد يانكي بنيويورك في برونكس ، قد يبدو يوم 11 سبتمبر التذكاري في مونيومنت بارك غير عادي ويغيب عن اللوحات بين لوي جيريج وبابي روث وميكي مانتل وجوي دي ماجيو. لكن لوحة 11/9 هذه ، مثل الكثيرين في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، مكرسة للضحايا وعمال الإنقاذ في 11 سبتمبر 2001. أحداث الحادي عشر من سبتمبر صدمت العالم وتذكرت وتذكرت في كل مكان. ناطحات السحاب المدمرة غيرت الأمة.

هذه الصفحة هي نقطة انطلاقك للعثور على حقائق وصور لما حدث في ذلك اليوم ، وللمباني المرتبطة بهذه الهجمات ، وللكيفية التي استجاب بها شعب الأمة. آثار 11 سبتمبر والنصب التذكارية التي بنيت على مر السنين - التصاميم المعمارية الرمزية - ساعدنا على تذكر الأرواح المفقودة عندما استخدمت أربع طائرات تجارية في خلق الرعب والدمار.

في 11 سبتمبر 2001 ، اصطدم الإرهابيون بطائرتين مخطوفتين في ناطحات السحاب ، البرجين التوأمين ، في مجمع مركز التجارة العالمي في مانهاتن السفلى - حوالي ثلاثة أميال جنوب غرب ولاية امباير بناء. كلتا الطائرتين ، الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 11 والخطوط الجوية المتحدة الرحلة 175 ، نشأت من مطار لوجان في بوسطن.

instagram viewer

صور من 9/11 توحي كثافة الدخان واللهب - الحرارة الشديدة الناتجة عن الحرائق تسببت في نهاية المطاف في انهيار ناطحات السحاب. لم تنقلب المباني الشاهقة على جوانبها ، ولم تسقط مباشرة بعد تأثير الطائرات السريعة الحركة. بدلاً من ذلك ، انهاروا على أنفسهم في ذلك الصباح. بمجرد حدوث سلسلة من ردود الفعل ، والأرض تسقط على الأرض ، أصبحت الأبراج تحت الأنقاض في بضع ثوان.

إلى تعلم لماذا سقطت الأبراج ، درس العديد من الخبراء أنقاض وأجرى المحاكاة العلمية. تم تدمير العديد من مباني مركز التجارة العالمي الأصغر المحيطة بالبرجين التوأمين في نهاية المطاف ، ليس لأنها تعرضت للهجوم المباشر ، ولكن لأنها كانت بالقرب من مذبحة الحادي عشر من سبتمبر. بأعجوبة ، بعض المباني الحجرية الشاهقة القريبة التي بنيت في العشرينات من القرن الماضي قد تعرضت لأضرار ولكنها لم تدمر مثل المباني الحديثة في السبعينيات.

بدأ الإنقاذ والشفاء على الفور ، لكن القليل من الناس نجوا من الانهيار الكارثي. كان الاستثناء 16 شخصًا على درج ، والذي يتم عرضه الآن في المتحف الوطني لأحداث 11 سبتمبر.

في 11 سبتمبر 2001 ، اختطف خمسة إرهابيين أمريكان إيرلاينز الرحلة 77 واصطدموها في الجانب الغربي من مبنى البنتاغون. جدول زمني للأحداث يدل على أن هذا كان المبنى الثالث للهجوم في صباح ذلك اليوم. أسفر الحادث عن مقتل 64 شخصًا على متن الطائرة و 125 شخصًا داخل المبنى. تسبب تحطم الطائرة في انهيار جزئي للجانب الغربي من البنتاغون.

البنتاغون في أرلينغتون ، فرجينيا هو مقر وزارة الدفاع الأمريكية وواحد من أكبر المباني المكتبية في العالم. يسمى المبنى خماسي الاضلاع لأنه يحتوي على خمسة جوانب. يقع البنتاغون في ساحة مساحتها خمسة فدادين ، ويضم الآلاف من الموظفين العسكريين والمدنيين وأيضًا الآلاف من العمال غير المدافعين.

المهندس المعماري لكاليفورنيا جورج بيرجستروم (1876-1955) وديفيد ج. صمم ويتمر البنتاغون ، الذي تم افتتاحه رسميًا في 15 يناير 1943. من الغريب أن حدث إنشاء المبنى في 11 سبتمبر 1941 ، العام بيرل هاربور تعرض للهجوم و 60 سنة قبل أن يضرب الإرهابيون هجمات 11 سبتمبر.

مخطط طابق البنتاغون يردد شكله ، مع خمسة طوابق فوق الأرض بالإضافة إلى مستويين في الطابق السفلي. كل طابق لديه خمس حلقات من الممرات. ككل ، البنتاغون لديه حوالي 17.5 ميلا (28.2 كم) من الممرات.

المبنى آمن للغاية. يتم إعطاء الجولات العامة مع إشعار متقدم. بسبب الأمن العسكري لهندسة البناء ومواد البناء المقاومة للقنابل ، هدم وإعادة بناء المنطقة المتضررة بعد 11/9 تم إنجازه في أقل من عام بقليل هجوم. نصب تذكاري رمزي للغاية ، واحد من العديد من 11 سبتمبر النصب التذكارية في جميع أنحاء البلاد، بنيت على أساس موقع تحطم الطائرة.

كانت رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 93 فوق أوهايو عندما قام الإرهابيون باختطافها وتغيير اتجاهها - تحويل مسار الرحلة كانت الطائرة باتجاه الجنوب باتجاه واشنطن العاصمة أو العاصمة الأمريكية أو البيت الأبيض هي الأهداف المحتملة في 11 سبتمبر هجوم.

يونايتد 93 من نيوارك كان يعمل في وقت متأخر من ذلك الصباح. عندما تم اختطافها في الساعة 9:28 صباحًا بالتوقيت الشرقي ، كان البرجين التوأمين قد أصيبا بالفعل. بعد أن أدرك الركاب ما كان يحدث على متن الطائرة ، أجرى الكثير منهم مكالمات هاتفية مع عائلاتهم ، الذين أبلغوهم أن اختطافهم لم يكن فريداً في ذلك اليوم. وبحلول الساعة 9:57 صباحًا ، قرر المواطنون المسافر القتال ضد المؤامرة الإرهابية - لقد اقتحموا قمرة القيادة وحاولوا استعادة السيطرة على الرحلة. لمدة ثلاث دقائق ، قام الطيار الإرهابي بمناورة الطائرة لزعزعة استقرار المتمردين المتمردين ، ولكن في الساعة 10:02 توجه الخاطفون إلى الطائرة أولاً. بعد دقيقة ، في تمام الساعة 10:03 مساءً ، الساعة 580 ميلاً في الساعة ، تحطمت الرحلة رقم 93 في حقل بنسلفانيا على بعد 20 دقيقة من واشنطن العاصمة.

قاوم الركاب والطاقم الخاطفين. تحطمت الطائرة في ريف هادئ بالقرب من شانكسفيل بولاية بنسلفانيا. تم منع أي هجوم مدمر على عاصمة البلاد من قبل المواطنين الغاضبين ، الوطنيين في رحلة روتينية.

بعد وقت قصير من وقوع الكارثة ، أقيم نصب تذكاري مؤقت بالقرب من موقع التحطم. جاءت العائلات والأصدقاء لتكريم أبطال الرحلة 93. بول مردوخ المهندسين المعماريين في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ونيلسون بيرد وولتز مهندسي المناظر الطبيعية من شارلوتسفيل ، فيرجينيا تصميم نصب تذكاري دائم التي تحافظ على صفاء المشهد. ال تتم إدارة الرحلة 93 التذكارية الوطنية بواسطة National Park Service.

لم يكن 11 سبتمبر أول مرة حاول فيها إرهابيون تدمير البرجين التوأمين. في 26 فبراير 1993 ، استخدمت شاحنة مفخخة لإسقاط البرج الشمالي ، ولكن دون جدوى. هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي (PANYNJ) من كان يمتلك ويدير موقع مركز التجارة العالمي ، القديم والجديد ، كان يتوقع أن ينهي الإرهابيون المهمة التي بدأوها في عام 1993.

واجه المهندسون المعماريون والمخططون العديد من التحديات أثناء إعادة بناء مركز التجارة العالمي. أثناء تطهير المنطقة ، تم التماس الخطط. قدم العديد من المهندسين المعماريين أفكارًا للمباني الجديدة ، ومن بين مئات الأفكار ، خطط من سبعة فرق كانت النهائية. تم اختيار خطة رئيسية واحدة فقط - تم اختيار المهندس دانيال ليبسكيند لتصميم خطة رئيسية.

إعادة البناء بعد هذا الدمار الهائل في مدينة نيويورك كان واحدا من أكثر المشاريع تعقيدا على وجه الأرض. تأثر الكثير من الناس برعب ذلك اليوم - ذلك الأسبوع ، ذلك الشهر ، ذلك الخريف - حيث نمت قائمة أصحاب المصلحة ونمت. بالإضافة إلى PANYNJ ، شارك جميع أقارب الضحايا والمستأجرين والمطورين والسياسيين. شركة تطوير مانهاتن السفلى (LMDC) تأسست للمساعدة في تخطيط وتنسيق إعادة الإعمار.

بسبب البنية التحتية أسفل مركز التجارة العالمي السبعة ، بدأ هذا المبنى أولاً ، افتتح في عام 2006. مركز التجارة العالمي واحد ، أطول مبنى في الولايات المتحدة ، افتتح في نوفمبر 2014 مع تصميم على عكس المقترح أصلا. اثنين من مركز التجارة العالمي ، وآخر من ناطحات السحاب التي سيتم بناؤها، لديه تصميمان على الأقل من قبل مهندسين مختلفين تمامًا.

يمثل تكريم أولئك الذين توفوا في 11 سبتمبر 2001 تحديًا مؤلمًا. تقريبا كل بلدة في جميع أنحاء أمريكا لديها نصب تذكاري أو نصب تذكاري لأولئك الذين لقوا حتفهم في هجمات 11 سبتمبر الإرهابية. كبيرة وصغيرة ، كل منها يعبر عن رؤية إبداعية فريدة.

ذهبت سنوات من التخطيط إلى النصب التذكاري المذهل المعروف باسم يعكس الغياب، مما يعكس حمامات تميز أثر البرجين التوأمين. يخطو الزائر داخل الأذين الزجاجي ويواجه على الفور قطع معدنية كبيرة تم إنقاذها من انهيار البرجين التوأمين. عند السير على سلالم وخطوات ، يواجه الزائر في نهاية المطاف جدار الملاط الأيقوني والأساس الأساسي لما هو الآن التاريخ. المتحف الوطني 9/11 التذكاري ليست سوى واحدة من العديد من النصب التذكارية وتكريم لتذكر 11/9.

أقلعت الطائرتان الإرهابيتان اللتان أصابتا البرجين التوأمين من مطار لوغان في بوسطن. ال مطار بوسطن لوجان الدولي 11 سبتمبر يكرم أولئك الذين ماتوا في ذلك اليوم. تم تخصيص النصب التذكاري للمطار في سبتمبر 2008 من قِبل Moskow Linn Architects وتم بناؤه على مساحة 2.5 فدان. النصب التذكاري مفتوح للجمهور ، 24 ساعة في اليوم.

أنشأت المجتمعات في جميع أنحاء العالم آثارًا تذكارية صغيرة وتكريمًا للأرواح الذين فقدوا حياتهم في 9/11/01. نصب تذكاري متواضع في الحادي عشر من سبتمبر في ناتيك ، ماساتشوستس بعيد جدًا عن الشاسعة 9/11 التذكارية الوطنية في مانهاتن السفلى ، ومع ذلك فإنه يشارك نفس الرسالة. يتم عرض قطعة من الأنقاض من 11 سبتمبر فوق هذه اللوحة الذهبية ، والتي تنص على ما يلي:

instagram story viewer