كارثة مكوك الفضاء تشالنجر

في الساعة 11:38 من صباح يوم الثلاثاء 28 يناير 1986 ، مكوك الفضاء تشالنجر أطلقت من مركز كنيدي للفضاء في كيب كانافيرال ، فلوريدا. كما شاهد العالم على شاشة التلفزيون ، تشالنجر صعدت إلى السماء ثم انفجرت ، بشكل مثير للصدمة ، بعد 73 ثانية فقط من الإقلاع.

جميع أفراد الطاقم السبعة ، بما في ذلك مدرس الدراسات الاجتماعية شارون "كريستا" مكوليفمات في الكارثة. اكتشف التحقيق في الحادث أن حلقات O من الداعم الصاروخي الأيمن الأيمن قد تعطلت.

• كريستا مكوليف (مدرس في الفضاء)
• ديك سكوبي (قائد)
• مايك سميث (طيار)
• رون ماكنير (أخصائي مهمة)
• جودي ريسنيك (أخصائية مهمة)
• إليسون أونيزوكا (أخصائي مهمة)
• جريجوري جارفيس (أخصائي الحمولة)

حوالي الساعة 8:30 من صباح يوم الثلاثاء ، 28 يناير 1986 ، في فلوريدا ، تم ربط أعضاء طاقم المكوك الفضائي تشالنجر السبعة بالفعل في مقاعدهم. على الرغم من أنهم كانوا على استعداد للذهاب ، كان مسؤولو وكالة ناسا مشغولين في تقرير ما إذا كانت آمنة بما فيه الكفاية لإطلاق ذلك اليوم.

كان الجو شديد البرودة في الليلة السابقة ، مما تسبب في تكوين جليد تحت منصة الإطلاق. في الصباح ، كانت درجات الحرارة لا تزال 32 درجة فهرنهايت فقط. إذا تم إطلاق المكوك في ذلك اليوم ، فسيكون اليوم الأكثر برودة لأي إطلاق مكوك.

كانت السلامة مصدر قلق كبير ، لكن مسؤولي ناسا كانوا تحت الضغط أيضًا لإدخال المكوك إلى المدار بسرعة. تسبب الطقس والأعطال بالفعل في العديد من التأجيلات من تاريخ الإطلاق الأصلي ، 22 يناير.

إذا لم يتم إطلاق المكوك بحلول 1 فبراير ، فستتعرض بعض التجارب العلمية وترتيبات الأعمال المتعلقة بالقمر الصناعي للخطر. بالإضافة إلى ذلك ، كان الملايين من الأشخاص ، وخاصة الطلاب في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، ينتظرون ويشرعون لبدء هذه المهمة المحددة.

بين الطاقم على متن السفينة تشالنجر في ذلك الصباح كان شارون "كريستا" مكوليف. تم اختيار مكوليف ، مدرس الدراسات الاجتماعية في مدرسة كونكورد الثانوية في نيو هامبشاير ، من بين 11000 متقدم للمشاركة في مشروع المعلم في الفضاء.

الرئيس رونالد ريغان أنشأ هذا المشروع في أغسطس 1984 في محاولة لزيادة الاهتمام العام ببرنامج الفضاء الأمريكي. سيصبح المعلم المختار أول مواطن خاص في الفضاء.

معلمة وزوجة وأم لطفلين ، مثلت مكوليف المواطن العادي ، حسن المظهر. أصبحت وجه وكالة ناسا لمدة عام تقريبًا قبل الإطلاق ، وعشقها الجمهور.

بعد الساعة 11:00 بقليل في ذلك الصباح البارد ، أخبرت وكالة ناسا الطاقم أن الإطلاق كان فاشلاً.

الساعة 11:38 صباحًا ، مكوك الفضاء تشالنجر انطلقت من Pad 39-B في مركز كنيدي للفضاء في كيب كانافيرال ، فلوريدا.

في البداية ، بدا أن كل شيء يسير على ما يرام. ومع ذلك ، بعد 73 ثانية من الإقلاع ، سمعت مهمة التحكم الطيار مايك سميث يقول ، "آه!" ثم الناس في المهمة مراقبة ، مراقبون على الأرض ، وملايين الأطفال والكبار في جميع أنحاء البلاد شاهدوا الفضاء خدمة النقل تشالنجر انفجر.

صدمت الأمة. حتى يومنا هذا ، يتذكر الكثير بالضبط أين كانوا وماذا كانوا يفعلون عندما سمعوا أن تشالنجر قد انفجرت. لا تزال لحظة حاسمة في القرن العشرين.

بعد ساعة من الانفجار ، بحثت طائرات البحث والإنقاذ والسفن عن ناجين وحطام. على الرغم من أن بعض قطع المكوك طفت على سطح المحيط الأطلسي ، إلا أن الكثير منها غرق في القاع.

لم يتم العثور على ناجين. في 31 يناير 1986 ، بعد ثلاثة أيام من الكارثة ، أقيم حفل تأبين للأبطال الذين سقطوا.

أراد الجميع معرفة الخطأ الذي حدث. في 3 فبراير 1986 ، أنشأ الرئيس ريغان اللجنة الرئاسية لحادث مكوك الفضاء تشالنجر. وترأس وزير الخارجية السابق ويليام روجرز اللجنة ، التي تضم أعضاءها سالي رايد, نيل أرمسترونغو (تشاك ييغر).

درست "لجنة روجرز" بعناية الصور والفيديو والحطام من الحادث. قررت اللجنة أن الحادث نتج عن فشل في الحلقات O من الداعم الصاروخي الأيمن الأيمن.

أغلقت الحلقات O قطع الداعم الصاروخي معًا. من الاستخدامات المتعددة وخاصة بسبب البرد القارس في ذلك اليوم ، أصبحت حلقة O على الداعم الصاروخي الأيمن هشة.

بمجرد إطلاقها ، سمحت الحلقة O الضعيفة بإطلاق النار من معزز الصواريخ. ذابت النار شعاع دعم ثبت الداعم في مكانه. ضرب الداعم ، ثم المحمول ، خزان الوقود ، مما تسبب في الانفجار.

بعد مزيد من البحث ، تم تحديد أنه كانت هناك تحذيرات متعددة وغير مدروسة حول المشاكل المحتملة مع الحلقات O.

في 8 مارس 1986 ، بعد خمسة أسابيع فقط من الانفجار ، عثر فريق بحث على مقصورة الطاقم. لم يتم تدميره في الانفجار. تم العثور على جثث جميع أفراد الطاقم السبعة ، لا تزال مربوطة في مقاعدهم.

تم تشريح الجثة ولكن سبب الوفاة غير حاسم. ويعتقد أن بعض أفراد الطاقم على الأقل نجوا من الانفجار ، حيث تم نشر ثلاث من أربع طائرات هوائية للطوارئ تم العثور عليها.

بعد الانفجار ، سقطت مقصورة الطاقم على ارتفاع 50000 قدم وضربت الماء بسرعة حوالي 200 ميل في الساعة. لا يمكن لأحد أن ينجو من الأثر.