سيرة القراصنة صموئيل "سام الأسود" بيلامي

كان صامويل "بلاك سام" بيلامي (حوالي 1699-1717) قائدًا للقرصنة الإنجليزية ، أرهب منطقة البحر الكاريبي لبضعة أشهر في 1716-1717. كان قائد لماذا، واحدة من أعظم سفن القراصنة في العصر. كابتن ماهر وقراصنة كاريزميين ، ربما يكون قد تسبب في ضرر أكبر بكثير لو لم تنقطع مهنته في القرصنة بسبب عاصفة عنيفة غرقت سفينته.

السجلات غير دقيقة ، لكن بيلامي ولدت على الأرجح في أو حوالي 18 مارس 1689 ، في هيتسلي ، ديفون ، إنجلترا. اختار حياة في البحر وشق طريقه إلى مستعمرات أمريكا الشمالية في إنجلترا. وفقًا لتقاليد نيو إنجلاند ، وقع في حب ماريا هاليت من إيستهام ، ماساتشوستس ، لكن والديها لم يوافقوا على بيلامي: وهكذا تحول إلى قرصنة. أول ذكر له في العالم الجديد يضعه بين أولئك الذين مسحوا بقايا أسطول الكنز الإسباني الذي غرق في عام 1715.

شق بيلامي وصديقه بولسغريف ويليامز طريقهما إلى خليج هندوراس حيث انخرطوا في قرصنة صغيرة مع حفنة من الرجال اليائسين الآخرين. تمكنوا من التقاط زورق صغير لكنهم تخلوا عنه عندما هاجمهم القراصنة هنري جينينغز ، الذي كان لديه قوة أكبر بكثير. بيلامي ، ويليامز ، وجينينغز وشاب

كان بيلامي قرصانًا جيدًا وارتفع بسرعة في صفوف طاقم Hornigold. في أغسطس 1716 ، أعطى Hornigold قيادة بيلامي لل ماري آن، زلة تم الاستيلاء عليها. بقي بيلامي مع مرشده لفترة قصيرة قبل أن يضرب بمفرده عندما أطاح به طاقم هورنيغولد لرفضه الحصول على جوائز اللغة الإنجليزية. بدأت مهنة القرصنة في بيلامي بداية جيدة: في شهر سبتمبر ، تعاون مع الفرنسية الأسطورية القراصنة Olivier La Buse ("Olivier the Vulture") واستولت على عدة سفن داخل وحول العذراء جزر. في نوفمبر 1716 ، استولى على التاجر البريطاني سلطانة، الذي قام بتحويله للاستخدام. اخذ سلطانة لوحده وأعطى ماري آن إلى مدير المبيعات الموثوق به ، Paulsgrave Williams.

استمر بيلامي في ملاحقة منطقة البحر الكاريبي لبضعة أشهر ، وفي فبراير حقق درجة كبيرة ، حيث استولى على سفينة العبيد لماذا. لقد كان استراحة محظوظة على عدة مستويات: كانت السفينة تحمل حمولة ثمينة بما في ذلك الذهب والروم. كمكافأة ، فإن لماذا كانت سفينة كبيرة جدا صالحة للإبحار وستصنع سفينة قرصان دقيقة سلطانة أعطيت لأصحابها السابقين سيئ الحظ لماذا). أعادت بيلامي تجهيز السفينة ، وركبت 28 مدفعًا على متنها. عند هذه النقطة ، لماذا كانت واحدة من أكثرها رعبا سفن القراصنة في التاريخ ويمكن أن يذهب إلى أخمص القدمين مع العديد من سفن البحرية الملكية.

أحب بيلامي الحرية التي جاءت مع القرصنة ولم يكن لديه سوى الازدراء لهؤلاء البحارة الذين اختاروا الحياة على متن تاجر أو سفينة بحرية. إن اقتباسه الشهير لقبطان أسير اسمه بير ، كما استشهد به الكابتن تشارلز جونسون ، يكشف فلسفته: "لعنة دمي ، أنا آسف لأنهم لن يسمحوا لك بالحصول على سلوب الخاص بك مرة أخرى ، لأنني احتقرت لإيذاء أي شخص ، عندما لا يكون ذلك لمصلحتي ؛ اللعنة ، يجب أن نغرقها ، وقد تكون مفيدة لك. أيها اللعين ، أنت جرو متسلل ، وكذلك جميع أولئك الذين سيخضعون لقوانين يحكمها الرجال الأغنياء من أجل أمنهم ، لأن الجبناء لم يفعلوا شجاعة خلاف ذلك للدفاع عن ما يحصلون عليه من خلال سكاكينهم ، لكن اللعنة عليك تمامًا: اللعنة عليهم للحصول على حزمة من الأوغاد الماكرة ، وأنت ، الذين يخدمونهم ، لقطعة من قلوب الدجاجة خدر. إنهم يسيئون إلينا ، كما يفعل الأوغاد ، عندما يكون هناك هذا الاختلاف فقط: إنهم يسرقون الفقراء تحت غطاء القانون ، أيضًا ، ون نهب الأغنياء تحت حماية شجاعتنا ؛ ألم يكن من الأفضل أن تجعل أحدنا أفضل من التسلل بعد حمير هؤلاء الأوغاد للعمل؟ " قال له النقيب بير إن ضميره لن يسمح له باختراق قوانين الله والإنسان. "أنت وغد ضمير شيطاني ، اللعنة عليك" رد بيلامي "أنا أمير حر ، ولدي نفس السلطة لشن الحرب على العالم كله ، مثل الذي يملك مائة شراع من السفن في البحر ، وجيش من 100.000 رجل في الميدان... ولكن لا يوجد جدال مع هؤلاء الجراء اللطيفين ، الذين يسمحون لرؤسائهم بركلهم حول Deck at Pleasure ؛ ويعلقون إيمانهم على قواد بارسون. "سكوب" ، الذي لا يمارس ولا يصدق ما يلبسه على الحمقى الذين يكرهونه ضحكة مكتومة ". (جونسون ، 587).

في أوائل أبريل ، فصلت عاصفة ويليامز (على متن الطائرة ماري آن) وبيلامي (على متن ال لماذا). كانوا يتجهون شمالًا لإعادة تأهيل السفن ونهب ممرات الشحن الغنية قبالة نيو إنجلاند. استمر بيلامي شمالًا ، على أمل الالتقاء مع ويليامز ، أو ، كما يعتقد البعض ، للاستفادة من أرباحه من القرصنة وحمل ماريا هاليت. ال لماذا كان في صحبة ثلاثة سلوبات تم الاستيلاء عليها ، كل منها يديرها حفنة من القراصنة والسجناء. في 26 أبريل 1717 ، ضربت عاصفة كبيرة أخرى: كانت السفن متناثرة. ال لماذا تم دفعهم إلى الشاطئ وغرقهم: اثنان فقط من القراصنة البالغ عددهم 140 أو نحو ذلك على نحو ما شقوا طريقهم إلى الشاطئ ونجوا. كان بيلامي من بين الغارقين.

تم القبض على حفنة من القراصنة الذين نجوا من حطام سفينة وحدة وغيرها من الكسالى: تم شنق معظمهم. وصل Paulsgrave Williams إلى الموعد ، حيث سمع بكارثة بيلامي. سوف يواصل ويليامز حياته المهنية الطويلة في القرصنة.

لفترة وجيزة في 1716-1717 ، كان بيلامي الأكثر خوفًا من قراصنة المحيط الأطلسي. كان بحارًا قادرًا وقبطانًا كاريزميًا. لو أنه لم يلتق بكارثة على متن السفينة لماذا، ربما كان بيلامي لديه مهنة طويلة ومميزة كقرصنة.

في عام 1984 ، حطام لماذا يقع في المياه قبالة كيب كود. أنتج الحطام الكثير من المعلومات حول القرصنة والتجارة البحرية خلال فترة بيلامي. يمكن رؤية العديد من القطع الأثرية في متحف Whydah Pirate الشهير في بروفينستاون ، ماساتشوستس.

اليوم ، بيلامي ليس مشهورًا مثل العديد من معاصريه ، مثل بارثولوميو روبرتس أو "كاليكو جاك" راكهام. هذا على الأرجح بسبب حياته القصيرة نسبيًا كقرصنة: كان في العمل لمدة عام واحد فقط. كانت سنة جيدة ، على الرغم من ذلك: لقد انتقل من كونه بحارًا مفلساً إلى قائد أسطول صغير من السفن وما يقرب من 200 قرصان. على طول الطريق ، نهب عشرات السفن وسحب المزيد من الذهب والنهب مما كان سيراه في العديد من فترات العمل النزيه. لو استمر لفترة أطول بقليل ، لكانت قصته الرومانسية ستجعله أكثر شهرة. قبطان أسطول صغير من السفن وما يقرب من 200 قرصان. على طول الطريق ، نهب عشرات السفن وسحب المزيد من الذهب والنهب مما كان سيراه في العديد من فترات العمل النزيه. لو استمر لفترة أطول بقليل ، لكانت قصته الرومانسية ستجعله أكثر شهرة.

• ديفو ، دانيال (الكابتن تشارلز جونسون). تاريخ عام للقراصنة. حرره مانويل شونهورن. مينيولا: منشورات دوفر ، 1972/1999.
• كونستام ، أنجوس. الأطلس العالمي للقراصنة. جيلفورد: مطبعة ليون ، 2009
• كونستام ، أنجوس. سفينة القراصنة 1660-1730. نيويورك: اوسبري ، 2003.
• وودارد ، كولين. جمهورية القراصنة: كونها القصة الحقيقية والمفاجئة لقراصنة الكاريبي والرجل الذي تسبب في هزيمتهم. كتب مارينر ، 2008.