استخدام طقس حرائق الغابات لمنع حرائق الغابات.

إن التنبؤ بسلوك حرائق الغابات هو فن بقدر ما هو علم وهو يعتمد بشكل كبير على فهم الظروف الجوية التي تؤثر على حرائق الغابات. حتى رجال الإطفاء المخضرمين يجدون صعوبة في قراءة سلوك الحريق والتنبؤ بالتهديد المحتمل لحريق الغابات على الممتلكات والأرواح. إحدى أدوات التخلص من رؤساء الحرائق هي نظام تقييم حرائق البراري التابع لوزارة الزراعة الأمريكية.

يتم تجميع أجزاء من المعلومات اليومية في 1500 محطة أرصاد جوية في جميع أنحاء الولايات المتحدة وألاسكا. يتم استخدام قيم هذه البيانات في تقييم ظروف حرائق الغابات الحالية ويمكنك العثور على معلومات قيمة على الإنترنت. يجب أن يكون لكل مركز قيادة حادث اتصال بالإنترنت بهذه المواقع. وزارة الزراعة الأمريكية للغابات نظام تقييم حرائق البراري يوفر الدعم واللوازم طقس حريق ورسم الخرائط المصادر.

أ خريطة تصنيف خطر الحريق تم تطويره باستخدام بيانات الطقس والوقود الحالية والتاريخية. يتم نقل هذه البيانات إلى النماذج لإعطاء معلومات الحالة الحالية وتتنبأ أيضًا بما قد يحدث غدًا. تم تطوير الخرائط لتقديم عرض مرئي لخطر الحريق المحتمل في منطقة معينة.

يتم تطوير خرائط المراقبة من شبكة الطقس النار. وتشمل الملاحظات الأخيرة متوسط ​​الرياح 10 دقائق ، وإجمالي هطول الأمطار على مدار 24 ساعة ، ودرجة الحرارة ، والرطوبة النسبية ، ونقطة الندى. يتم عرض توقعات اليوم التالي كخرائط أيضًا.

مؤشر رطوبة الوقود هو أداة تستخدم على نطاق واسع لفهم احتمال نشوب حريق لمواقع في جميع أنحاء البلاد. رطوبة الوقود هو مقياس لكمية الماء في الوقود (الغطاء النباتي) المتاح للحريق ويتم التعبير عنه كنسبة مئوية من الوزن الجاف لهذا الوقود المحدد.

الوقود الحي تلعب دورا رئيسيا في احتمالات الحريق. "الخضرة" الخضري هو محدد رئيسي ومتنبئ بانتشار الحريق. كلما كانت النباتات أكثر خضرة ، قل احتمال الحريق. تصور هذه الخريطة اللون الأخضر الذي تتوقع رؤيته من الجو.

إمكانات الحريق تعتمد بشكل كبير على رطوبة الوقود الميت في وقود الغابات. هناك أربع فئات من رطوبة الوقود الميت - 10 ساعة و 100 ساعة و 1000 ساعة. عندما يكون لديك تجفيف للوقود لمدة 1000 ساعة ، لديك احتمال كبير لمشاكل الحريق حتى يحدث نقع عام.

هناك العديد من الخرائط التي تصور الجفاف كما هو محدد من خلال قياس التربة ورطوبة الدف. ال مؤشر كيتش بيرام للجفاف يقيس قدرة التربة على امتصاص الماء. مؤشر آخر هو مؤشر بالمر للجفاف وهو مرتبط بالمركز القومي للمناخ الإقليمي ويتم تحديثه أسبوعيًا.

يُشتق مصطلح الاستقرار من اختلاف درجة الحرارة عند مستويين للغلاف الجوي. مشتق مصطلح الرطوبة من انخفاض نقطة الندى على مستوى جو واحد. هذه مؤشر هينز وقد ثبت أنه مرتبط بنمو حريق كبير عند الشروع والحرائق القائمة حيث لا تهيمن الرياح السطحية على سلوك الحريق.