معركة بحر الفلبين في الحرب العالمية الثانية

خاضت معركة بحر الفلبين في 19-20 يونيو 1944 ، كجزء من مسرح المحيط الهادئ الحرب العالمية الثانية (1939-1945). بعد أن قفزت الجزيرة عبر المحيط الهادئ ، تقدمت قوات الحلفاء في جزر ماريانا في منتصف عام 1944. سعيا لمنع هذا التوجه ، أرسلت البحرية الإمبراطورية اليابانية قوة كبيرة إلى المنطقة. في المعركة الناتجة ، غرقت قوات الحلفاء ثلاث حاملات طائرات يابانية وألحقت خسائر بالشلل على الذراع الجوي للأسطول الياباني. أثبتت المعركة الجوية من جانب واحد أن طيار الحلفاء أشاروا إليها باسم "Marianas تركيا الكبرى سمح الانتصار لقوات الحلفاء بعزل والقضاء على القوات اليابانية في سايبان وغوام و تينيان.

بعد أن تعافوا من خسائر الناقل السابقة في بحر المرجان, منتصف الطريق، وحملة سليمان ، قرر اليابانيون العودة إلى الهجوم في منتصف عام 1944. بدء عملية A-Go ، الأدميرال Soemu Toyoda ، القائد العام للأسطول المشترك ، ألزم الجزء الأكبر من قواته السطحية بضرب الحلفاء. تركزت هذه القوة في أول أسطول محمول للأدميرال جيزابورو أوزاوا ، وتركزت على تسع ناقلات (5 أسطول ، 4 خفيفة) وخمس سفن حربية. في منتصف يونيو مع القوات الأمريكية مهاجمة سايبان في ماريانا ، أمر تويودا أوزاوا بالإضراب.

التبخر في بحر الفلبين ، اعتمد أوزاوا على الدعم من نائب الأدميرال كاكوجي كاكوتا البري طائرات في المريانا كان يأمل في أن تدمر ثلث حاملات الطائرات الأمريكية قبل أسطوله وصل. غير معروف لأوزاوا ، تم تخفيض قوة كاكوتا بشكل كبير بسبب هجمات الحلفاء الجوية في 11-12 يونيو. تم التنبيه على إبحار أوزاوا بواسطة الغواصات الأمريكية ، الأدميرال ريمون سبروانسقائد الأسطول الخامس الأمريكي نائب الأدميرال مارك ميتشرتشكلت فرقة العمل 58 بالقرب من سايبان لمواجهة التقدم الياباني.

تتكون من خمسة عشر ناقلة في أربع مجموعات وسبع سفن حربية سريعة ، كان الهدف من TF-58 التعامل مع أوزاوا ، بينما يغطي أيضًا عمليات الإنزال في سايبان. حوالي منتصف ليل 18 يونيو ، الأدميرال تشيستر و. نيميتز، نبه القائد العام لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي Spruance أن جسم أوزاوا الرئيسي كان موجودًا على بعد 350 ميلًا تقريبًا غربًا إلى الجنوب الغربي من TF-58. إدراكًا أن الاستمرار في الاندفاع نحو الغرب يمكن أن يؤدي إلى لقاء ليلي مع اليابانيين ، طلب ميتشر الإذن بالتحرك بعيدًا بما يكفي للغرب حتى يتمكن من شن غارة جوية عند الفجر.

معركة بحر الفلبين

قلقًا من أن يتم إغرائه بعيدًا عن سايبان وفتح الباب أمام الانزلاق الياباني حول جناحه ، نفى سبروانس طلب ميتشر المذهل لمرؤوسه وطياره. مع العلم أن المعركة كانت وشيكة ، تم نشر TF-58 مع البوارج إلى الغرب لتوفير درع مضاد للطائرات. حوالي الساعة 5:50 صباحًا يوم 19 يونيو ، A6M Zero من غوام رصدت TF-58 وأرسلت تقريرًا إلى أوزاوا قبل إسقاطه. بناءً على هذه المعلومات ، بدأت الطائرات اليابانية في الإقلاع من غوام. لمواجهة هذا التهديد مجموعة من F6F Hellcat تم إطلاق المقاتلين.

عند وصولهم إلى غوام ، انخرطوا في معركة جوية كبيرة شهدت سقوط 35 طائرة يابانية. القتال لأكثر من ساعة ، تم استدعاء الطائرات الأمريكية عندما أظهرت تقارير الرادار الطائرات اليابانية الواردة. كانت هذه الموجة الأولى من الطائرات من حاملات أوزاوا التي انطلقت حوالي الساعة 8:30 صباحًا بينما تمكن اليابانيون من ذلك جعل خسائرهم جيدة في حاملات الطائرات والطائرات ، وكان طياريهم أخضر ويفتقرون إلى مهارة وخبرة الأمريكيين نظرائه. تتكون من 69 طائرة ، وواجهت الموجة اليابانية الأولى 220 هيلكاتس على بعد 55 ميلًا تقريبًا من حاملات الطائرات.

يرتكب اليابانيون الأخطاء الأساسية ، حيث تم طردهم من السماء بأعداد كبيرة مع إسقاط 41 من أصل 69 طائرة في أقل من 35 دقيقة. نجاحهم الوحيد كان ضربة على البارجة USS جنوب داكوتا (BB-57). في الساعة 11:07 صباحاً ، ظهرت موجة ثانية من الطائرات اليابانية. بعد أن انطلقت بعد فترة وجيزة من الأولى ، كانت هذه المجموعة أكبر وعددها 109 مقاتلين وقاذفات وقاذفات الطوربيدات. انخرطت اليابانية 60 ميلا ، وخسر حوالي 70 طائرة قبل الوصول إلى TF-58. بينما تمكنوا من بعض الأخطاء القريبة ، فشلوا في تسجيل أي ضربات. في الوقت الذي انتهى فيه الهجوم ، تم إسقاط 97 طائرة يابانية.

تم مواجهة هجوم ياباني ثالث من 47 طائرة في الساعة 1:00 مساءً مع إسقاط سبع طائرات. أما البقية فقدوا محاملهم أو فشلوا في الضغط على هجماتهم. وشن هجوم أوزاوا الأخير حوالي الساعة 11:30 صباحًا ، وتألف من 82 طائرة. عند وصوله إلى المنطقة ، فشل 49 في اكتشاف TF-58 واستمر إلى غوام. هاجم الباقي كما هو مخطط ، لكنه تكبد خسائر فادحة وفشل في إلحاق أي ضرر بالسفن الأمريكية. عند وصولها إلى غوام ، هوجمت المجموعة الأولى من قبل Hellcats عندما حاولوا الهبوط في Orote. خلال هذا الاشتباك ، تم إسقاط 30 من أصل 42.

وبينما كانت طائرة أوزاوا تطلق ، كانت غواصاته تطارد حاملاته. كان أول من ضرب USS البكور الذي أطلق انتشار الطوربيدات على الناقل تايهو. الرائد أوزاوا ، تايهو أصيب أحدهما بتمزيق خزانين لوقود الطائرات. جاء هجوم ثان في وقت لاحق من اليوم عندما USS كافيلا ضربت الناقل شوكاكو مع أربعة طوربيدات. مثل شوكاكو لقوا حتفهم في المياه والغرق ، خطأ في التحكم في الضرر على متنها تايهو أدت إلى سلسلة من الانفجارات التي غرقت السفينة.

بعد استعادة طائرته ، توقف Spruance مرة أخرى عن الاتجاه غربًا في محاولة لحماية Saipan. أثناء دورانه في الليل ، أمضت طائرة البحث الخاصة به معظم 20 يونيو في محاولة لتحديد موقع سفن Ozawa. وأخيرا حوالي الساعة 4 مساءا ، الكشفية من USS مشروع - مغامرة (CV-6) يقع العدو. اتخذ ميتشر قرارًا جريئًا ، وشن هجومًا على نطاق أقصى وبقي ساعات فقط قبل غروب الشمس. عند الوصول إلى الأسطول الياباني ، غرقت الطائرة الأمريكية 550 ناقلة نفط وناقلة هيو مقابل عشرين طائرة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تسجيل ضربات على شركات النقل Zuikaku, جونيوو شيودا، وكذلك البارجة هارونا.

في طريق العودة إلى المنزل في الظلام ، بدأ المهاجمون في النفاد من الوقود وأجبر الكثيرون على التخلي عنهم. لتسهيل عودتهم ، أمر ميتشر بجرأة بتشغيل جميع الأضواء في الأسطول على الرغم من خطر تنبيه غواصات العدو إلى موقعها. هبطت الطائرة على مدى ساعتين ، وانزلقت في أي مكان كان أسهل مع هبوط العديد على متن السفينة الخطأ. على الرغم من هذه الجهود ، فقد حوالي 80 طائرة من خلال التخندق أو التصادم. تم تدمير ذراعه الجوي بشكل فعال ، وأمر أوزاوا بالانسحاب في تلك الليلة من قبل تويودا.

كلفت معركة البحر الفلبيني قوات الحلفاء 123 طائرة ، بينما فقد اليابانيون ثلاث ناقلات ، واثنتان من الزيوت ، وحوالي 600 طائرة (حوالي 400 ناقلة ، 200 برية). أدى الدمار الذي أحدثه الطيارون الأمريكيون في 19 يونيو إلى تعليق أحدهم "لماذا ، بحق الجحيم كان مثل ديك رومي قديم يسقط في المنزل!" هذا أدى إلى الجو قتال من أجل كسب اسم "The Marianas Turkey Shoot." مع شل الذراع الجوي الياباني ، أصبحت ناقلاتهم مفيدة فقط كشراك وتم نشرهم على هذا النحو في ال معركة خليج ليتي. في حين انتقد الكثيرون Spruance لعدم كونه عدوانيًا بما فيه الكفاية ، فقد أشاد به رؤساؤه لأدائه.