وقعت معركة بحر جاوة في 27 فبراير 1942 ، وكانت مشاركة بحرية مبكرة الحرب العالمية الثانية (1939-1945) في المحيط الهادئ. مع بداية القتال في جزر الهند الشرقية الهولندية ، حاولت قوات الحلفاء التوحد لإبطاء تقدم اليابانيين جنوبًا نحو أستراليا. وشهد هذا أسطولًا أمريكيًا وبريطانيًا وهولنديًا وأستراليًا متكونًا لحماية جافا. في أواخر فبراير ، اشتبكت قوة الضربة الشرقية لهذا الأسطول ، بقيادة الأدميرال كاريل دورمان ، مع اليابانيين الذين يقتربون من البحر في جاوة.
في الاشتباك الناتج ، هاجم دورمان بشدة اليابانيين لكنه أثبت أنه غير قادر على وقف تقدمهم. انتهت المعركة مع فقدان الطرادات الخفيفة HNLMS دي رويتر و جافا وكذلك وفاة دورمان. في أعقاب القتال ، هربت سفن الحلفاء المتبقية على الرغم من تدمير معظمها في عمليات منفصلة بعد ذلك بوقت قصير.
خلفية
في أوائل عام 1942 ، مع تقدم اليابانيين بسرعة جنوبًا عبر جزر الهند الشرقية الهولندية ، حاول الحلفاء شن دفاع عن جاوة في محاولة لعقد حاجز الملايو. التركيز تحت القيادة الموحدة المعروفة باسم القيادة الأمريكية البريطانية الهولندية الهولندية الأسترالية (ABDA) ، تم تقسيم الوحدات البحرية المتحالفة بين قواعد في تاندونج بريوك (باتافيا) في الغرب وسورابايا في الشرق. تحت إشراف نائب الأدميرال الهولندي كونراد هيلفريش ، كان عدد قوات ABDA أقل بكثير وفي حالة سيئة للقتال المقترب. للاستيلاء على الجزيرة ، شكل اليابانيون أساطيل غزو رئيسية.

البصر الياباني
عند الإبحار من جولو في الفلبين ، تم رصد أسطول الغزو الياباني الياباني بواسطة طائرة ABDA في 25 فبراير. أدى هذا ب Helfrich إلى تعزيز قوة الضربة الشرقية للأدميرال كاريل دورمان في سورابايا في اليوم التالي مع عدة سفن من البحرية الملكية. عند وصولهم ، عقد دورمان اجتماعًا مع قادته لمناقشة الحملة القادمة. عند مغادرة ذلك المساء ، كانت قوة البابان تتكون من طرادتين ثقيلتين (USS هيوستن & HMS إكستر) ، ثلاث طرادات خفيفة (HNLMS دي رويتر، HNLMS جافاو HMAS بيرث) ، بالإضافة إلى ثلاثة مدمرات بريطانية وهولنديين وأربعة مدمرات أمريكية (شعبة المدمرة 58).
تجتاح الساحل الشمالي لجاوة ومادورا ، فشلت سفن دورمان في تحديد مكان اليابانيين وتحولت إلى سورابايا. على مسافة قصيرة إلى الشمال ، قوة الغزو اليابانية ، تحميها طرادات ثقيلة (ناتشي & هاجورو) ، طرادان خفيفان (ناكا & جينتسو) ، وأربعة عشر مدمرة ، تحت الأدميرال تاكيو تاكاغي ، تحركت ببطء نحو سورابايا. في الساعة 1:57 مساء يوم 27 فبراير ، عثرت طائرة استطلاع هولندية على اليابانيين على بعد حوالي 50 ميلاً شمال الميناء. تلقي هذا التقرير ، الأدميرال الهولندي ، الذي بدأت سفنه في دخول الميناء ، عكس المسار بحثًا عن المعركة.
قائد ABDA
- الأدميرال كاريل دورمان
- طرادتان ثقيلتان و 3 طرادات خفيفة وتسع مدمرات
القادة اليابانيون
- الأدميرال تاكيو تاكاجي
- الأدميرال شوجي نيشيمورا
- 2 طرادات ثقيلة ، طرادتان خفيفتان ، أربعة عشر مدمرة
تبدأ المعركة
في الإبحار شمالًا ، استعدت أطقم دورمان المنهكة للقاء اليابانيين. يرفع علمه من دي رويتر، نشر دورمان سفنه في ثلاثة أعمدة مع مدمراته التي تحيط بالطرادات. في الساعة 3:30 مساءً ، أجبرت غارة جوية يابانية أسطول ABDA على التفرق. حوالي 4 مساءً ، جينتسو رصدت سفن ABDA المعاد تشكيلها إلى الجنوب. تتحول مع أربعة مدمرات للمشاركة ، جينتسوفتح عمود المعركة في الساعة 4:16 مساءً حيث ظهرت طرادات يابانية ثقيلة ومدمرات إضافية في الدعم. وبينما تبادل الجانبان إطلاق النار ، أغلقت فرقة المدمرة الخلفية للأدميرال شوجي نيشيمورا 4 وشن هجوم طوربيد.
إكستر معاق
حوالي الساعة 5:00 مساءً ، ضربت طائرات الحلفاء وسائل النقل اليابانية لكنها لم تسجل أي إصابات. في الوقت نفسه ، أمر تاكاجي ، الذي شعر بأن المعركة كانت تقترب كثيرًا من وسائل النقل ، سفنه بالإغلاق مع العدو. أصدر البواب أمرًا مشابهًا ، وضيق النطاق بين الأساطيل. مع اشتداد القتال ، ناتشي أصابت إكستر بقشرة 8 بوصة عطلت معظم غلايات السفينة وأحدث ارتباكًا في خط ABDA. أمر البواب ، تضررت بشدة إكستر للعودة إلى سورابايا مع المدمرة HNLMS Witte de With كمرافقة.
إغلاق الجانبين
بعد ذلك بوقت قصير ، المدمرة HNLMS كورتينير تم إغراقه بواسطة طوربيد ياباني من النوع 93 "Long Lance". أسطوله في حالة من الفوضى ، كسر دورمان المعركة لإعادة التنظيم. أمر تاكاجي ، معتقدًا أن المعركة قد انتصرت ، بأن ينقل مواجهته جنوبًا باتجاه سورابايا. حوالي الساعة 5:45 مساءً ، تم تجديد العمل مع عودة أسطول دورمان باتجاه اليابانيين. العثور على أن Takagi كان يعبر T ، أمر Doorman مدمراته إلى الأمام لمهاجمة الطرادات والمدمرات اليابانية المقتربة. في العمل الناتج ، المدمرة Asagumo كان بالشلل و HMS إلكترا غرقت.
الهجمات المتكررة
في الساعة 5:50 ، قام دورمان بتحريك عموده حول عنوان إلى الجنوب الشرقي وأمر المدمرات الأمريكية بتغطية انسحابه. ردا على هذا الهجوم والمخاوف بشأن الألغام ، حول تاكاجي قوته شمالا قبل وقت قصير من غروب الشمس. غير راغب في الاستسلام ، دمر دورمان بعيدًا في الظلام قبل التخطيط لضربة أخرى على اليابانيين. في الاتجاه الشمالي الشرقي ثم الشمال الغربي ، كان دورمان يأمل في التأرجح حول سفن تاكاغي للوصول إلى وسائل النقل. توقع هذا ، وتأكدت من خلال مشاهد من طائرات نصاب ، كان اليابانيون في وضع يمكنهم من مقابلة سفن ABDA عندما عاودوا الظهور في الساعة 7:20 مساءً.
بعد تبادل قصير للنار والطوربيدات ، انفصل الأسطولان مرة أخرى ، حيث أخذ دورمان سفنه إلى الشاطئ على طول ساحل جاوة في محاولة أخرى للتجول حول اليابانيين. في حوالي الساعة 9:00 مساءً ، انفصلت المدمرات الأمريكية الأربعة ، من الطوربيدات ومنخفضة الوقود ، وعادت إلى سورابايا. على مدار الساعة التالية ، فقد دورمان مدمرتيه الأخيرتين عندما كان HMS كوكب المشتري غرقت من قبل منجم هولندي و HMS يواجه.. ينجز تم فصله لالتقاط الناجين منه كورتينير.
صدام نهائي
أثناء الإبحار مع طراداته الأربعة المتبقية ، تحرك دورمان شمالًا وشاهدته نقاط مراقبة على متن الطائرة ناتشي الساعة 11:02 مساءً. عندما بدأت السفن في تبادل إطلاق النار ، ناتشي و هاجورو أطلقت ينتشر الطوربيدات. واحد من هاجورو ضرب قاتلة دي رويتر في الساعة 11:32 مساءً انفجرت إحدى مجلاتها وقتلت البواب. جافا أصيب من قبل أحد ناتشيطوربيدات بعد دقيقتين وغرقت. طاعة أوامر دورمان النهائية ، هيوستن و بيرث هرب من المشهد دون توقف لالتقاط الناجين.
ما بعد الكارثة
كانت معركة بحر جاوة انتصارًا مدويًا لليابانيين وانتهت فعليًا بالمقاومة البحرية ذات المعنى من قبل قوات ABDA. في 28 فبراير ، بدأت قوة غزو تاكاغي هبوط القوات على بعد أربعين ميلاً غرب سورابايا في كراجان. في القتال ، فقد دورمان طرادتين خفيفتين وثلاث مدمرات ، بالإضافة إلى طراد ثقيل تضرر بشدة وقتل حوالي 2300. عدد الخسائر اليابانية مدمر واحد تضرر بشدة وآخر مع ضرر معتدل.

على الرغم من هزيمته بشكل سليم ، فإن معركة بحر جاوة استمرت سبع ساعات هي شهادة على تصميم دورمان للدفاع عن الجزيرة بأي ثمن. تم تدمير العديد من الوحدات المتبقية من أسطوله في وقت لاحق في معركة مضيق سوندا (28 فبراير / 1 مارس) والمعركة الثانية لبحر جاوة (1 مارس). تم تدمير العديد من حطام تلك السفن في معركة بحر جاوة وتم تدمير الإجراءات اللاحقة من خلال عمليات الإنقاذ غير القانونية.