اشتهر ريتشارد بوكمينستر فولر ، المشهور بتصميمه للقبة الجيوديسية ، بحياته في الاستكشاف "ما يمكن للفرد الصغير المجهول والمجهول أن يفعله نيابة عن الجميع إنسانية."
خلفية:
مولود: 12 يوليو 1895 في ميلتون ، ماساتشوستس
مات: 1 يوليو 1983
التعليم: طرد من جامعة هارفارد خلال السنة الأولى. تلقى تدريبًا في الأكاديمية البحرية الأمريكية أثناء تجنيده في الجيش.
طور فولر فهمًا مبكرًا للطبيعة خلال الإجازات العائلية إلى مين. أصبح على دراية بتصميم وهندسة القوارب عندما كان صبيًا صغيرًا ، مما دفعه إلى الخدمة في البحرية الأمريكية من عام 1917 إلى عام 1919. أثناء وجوده في الجيش ، اخترع نظام ونش لقوارب الإنقاذ لسحب الطائرات التي سقطت من المحيط في الوقت المناسب لإنقاذ حياة الطيارين.
الجوائز والتكريمات:
- 44 درجة الدكتوراه الفخرية
- الميدالية الذهبية للمعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين
- الميدالية الذهبية للمعهد الملكي للمعماريين البريطانيين
- رشح لجائزة نوبل للسلام
- 10 يناير 1964: ظهرت على غلاف زمن مجلة
- 2004: ظهرت على طابع تذكاري من قبل خدمة البريد الأمريكية. كان العمل الفني لوحة فولر بوريس أرتزيباشيف (1899-1965) ، وهي الصورة التي ظهرت في الأصل على زمن مجلة.
الأعمال الهامة:
- 1926: مخترع مشارك لطريقة جديدة لتصنيع مباني الخرسانة المسلحة. أدت هذه البراءة إلى اختراعات أخرى.
- 1932: منزل Dymaxion المحمول ، وهو منزل غير مكلف ومنتج بكميات كبيرة يمكن نقله جواً إلى موقعه.
- 1934: سيارة Dymaxion ، وهي سيارة انسيابية بثلاث عجلات يمكن أن تحدث منعطفات حادة بشكل غير عادي.
- 1938: تسع سلاسل للقمر
- 1946: خريطة Dymaxion ، تظهر كوكب الأرض على خريطة مسطحة واحدة دون تشويه واضح للقارات.
- 1949: تطوير القبة الجيوديسية، براءة اختراع في 1954.
- 1967: المحيط الحيوي ، الجناح الأمريكي في إكسبو 67 ، مونتريال ، كندا
- 1969: دليل التشغيل لأرض سفينة الفضاء
- 1970: الاقتراب من البيئة الحميدة
- 1975: التآزر: الاستكشافات في هندسة التفكير(اقرأ التآزر عبر الانترنت)
اقتباسات من بكمنستر فولر:
- "عندما أرسم دائرة ، أرغب في الخروج منها على الفور."
- "يجب أن تختار بين كسب المال أو التفسير. الاثنان متبادلان ".
- "ننعم بالتكنولوجيا التي لا توصف لأجدادنا. لدينا كل شيء ، والمعرفة للجميع لإطعام الجميع ، وملبس الجميع ، وإعطاء كل إنسان على وجه الأرض فرصة. نحن نعلم الآن ما لم نكن لنعرفه من قبل - لدينا الآن خيار لكل البشرية لجعلها ناجحة على هذا الكوكب في هذه الحياة. سواء كان الأمر يتعلق بـ Utopia أو Oblivion ، فسيكون سباق التتابع باللمس والذهاب حتى اللحظة الأخيرة ".
ما يقوله الآخرون عن بكمنستر فولر:
"لقد كان بالفعل أول مهندس معماري أخضر في العالم وكان مهتمًا بشدة بقضايا البيئة والاستدامة... لقد كان استفزازيًا للغاية - أحد هؤلاء الأشخاص إذا التقيت به ، فستتعلم شيئًا أو هو سترسلك بعيدًا وستتابع خطًا جديدًا للتحقيق ، والذي سيتحول لاحقًا إلى القيمة. وكان مختلفًا تمامًا عن الصورة النمطية أو الكاريكاتير الذي افترضه الجميع. كان مهتما بالشعر والأبعاد الروحية للأعمال الفنية. "-نورمان فوستر
مصدر: مقابلة مع فلاديمير بيلوغولوفسكي ، archi.ru [تم الوصول إليه في 28 مايو 2015]
معلومات عن R. بكمنستر فولر:
يقف بكمنستر فولر الذي يبلغ طوله 5'2 "فقط على مدى القرن العشرين. يعجبه المعجبون بمودة باكي ، لكن الاسم الذي أطلقه على نفسه كان غينيا خنزير ب. وقال إن حياته كانت تجربة.
عندما كان عمره 32 عامًا ، بدت حياته ميئوسًا منها. أفلست وبدون وظيفة ، أصيب فولر بالحزن على وفاة طفله الأول ، وكان لديه زوجة ومولود لدعمه. تناول الكحول بكثافة ، تفكر بوكمينستر فولر في الانتحار. وبدلاً من ذلك ، قرر أن حياته ليست حياته للتخلص منها - إنها تخص الكون. شرع بوكمينستر فولر في "تجربة لاكتشاف ما يمكن للفرد الصغير المجهول والمعروف أن يفعله نيابة عن الإنسانية جمعاء".
تحقيقا لهذه الغاية ، أمضى المصمم البصيرة نصف القرن المقبل في البحث عن "طرق للقيام بالمزيد مع القليل" حتى يمكن إطعام جميع الناس وإيوائهم. على الرغم من أن Buckminster Fuller لم يحصل أبدًا على شهادة في الهندسة المعمارية ، إلا أنه كان مهندسًا ومهندسًا قام بتصميم الهياكل الثورية. كان بيت Dymaxion الشهير فولر مسكنًا جاهزًا ومدعومًا بالقطب. كانت سيارته Dymaxion مركبة مبسطة بثلاث عجلات مع المحرك في الخلف. توقعت Dymaxion Air-Ocean Map عالمًا كرويًا كسطح مستو دون تشويه واضح. وحدات نشر Dymaxion (DDUs) عبارة عن منازل تم إنتاجها بكميات كبيرة بناءً على صناديق دائرية من الحبوب.
لكن ربما يشتهر بوكي بإبداعه القبة الجيوديسية ، وهي تشبه كرة رائعة هيكل قائم على نظريات "هندسة الطاقة التآزرية" التي طورها أثناء وجوده في البحرية خلال الحرب العالمية الثانية. كانت القبة الجيوديسية فعالة واقتصادية ، وقد لقيت استحسانًا كبيرًا كحل ممكن لنقص الإسكان العالمي.
خلال حياته ، كتب بوكمينستر فولر 28 كتابًا وحصل على 25 براءة اختراع أمريكية. على الرغم من أن سيارته Dymaxion لم يتم التقاطها أبدًا ، ونادراً ما يستخدم تصميمه للقباب الجيوديسية للسكن المساكن ، جعل فولر بصمته في مجالات العمارة والرياضيات والفلسفة والدين والتنمية الحضرية و التصميم.
حالم أم رجل ذو أفكار أحمق؟
أصبحت كلمة "ديماكسون" مرتبطة باختراع فولر. صاغها معلنو المتاجر والتسويق المرتبط ، ولكن تم تسجيلها باسم فولر. Dy-max-ion هو مزيج من "ديناميكي" و "أقصى" و "أيون".
العديد من المفاهيم التي اقترحها Buckminster Fuller هي المفاهيم التي نعتبرها اليوم أمرًا مسلمًا به. على سبيل المثال ، في عام 1927 ، رسم فولر "عالم مدينة واحدة" ، حيث يكون النقل الجوي فوق القطب الشمالي قابلاً للحياة ومستصوبًا.
التآزر:
بعد عام 1947 ، سيطرت القبة الجيوديسية على أفكار فولر. كان اهتمامه ، مثله مثل أي مهندس معماري ، في فهم توازن قوى الضغط والتوتر في المباني ، لا يختلف عن هندسة الشد عمل فري أوتو.
مثل أوتو الجناح الألماني في إكسبو 67عرض فولر القبة الجيوديسية للمحيط الحيوي في نفس المعرض في مونتريال ، كندا. خفيفة الوزن ، فعالة من حيث التكلفة وسهلة التجميع ، القباب الجيوديسية تحيط بالمكان بدون أعمدة دعم متطفلة ، وتوزع الإجهاد بكفاءة ، وتحمل الظروف القاسية.
كان نهج فولر للهندسة التآزر ، استنادًا إلى التآزر بين كيفية تفاعل أجزاء من الأشياء لإنشاء كل شيء. على غرار علم النفس الجشطالت ، ضربت أفكار فولر الوتر الصحيح مع الرؤى وغير العلماء بشكل خاص.
المصدر: USPS News Release ، 2004
المهندسين المعماريين على طوابع البريد الأمريكية:
- 1966: فرانك لويد رايت
- 2004: Isamu Noguchi مهندس المناظر الطبيعية
- 2004: ر. بكمنستر فولر
- 2015: روبرت روبنسون تايلور، مهندس معماري