ماذا كان رصيف مارييل من كوبا؟

كان زورق مارييل هجرة جماعية للكوبيين الفارين من كوبا الاشتراكية إلى الولايات المتحدة. حدث ذلك بين أبريل وأكتوبر 1980 وشمل في نهاية المطاف 125،000 المنفيين الكوبيين. كان هذا النزوح نتيجة لقرار فيدل كاسترو ، بعد احتجاجات 10000 طالب لجوء ، بفتح ميناء ماريل للسماح لأي كوباني يرغب في المغادرة بالقيام بذلك.

كان لركوب القوارب تداعيات واسعة النطاق. قبل ذلك ، كان المنفيون الكوبيون من البيض والطبقة الوسطى أو العليا. ال ماريليتوس (كما أشير إلى منفى مارييل) مثلوا مجموعة أكثر تنوعًا من الناحيتين العرقية والاقتصادية على حد سواء ، وشملوا العديد من المثليين الكوبيين الذين عانوا من القمع في كوبا. ومع ذلك ، استفاد كاسترو أيضا من سياسة "الأسلحة المفتوحة" لل إدارة كارتر لترحيل الآلاف من المجرمين المدانين والمرضى العقليين قسرا.

حقائق سريعة: The Mariel Boatlift

خلال السبعينيات ، فيدل كاسترو مجموعة حول إضفاء الطابع المؤسسي على مبادرات

من أجل معالجة الاقتصاد الراكد ، تم تقديم حوافز مادية وربط الأجور بالإنتاجية ، مع حاجة العمال لملء الحصة. تمت مكافأة العمال الذين تجاوزوا الحصة بزيادة الأجور ومنح الوصول التفضيلي إلى الأجهزة الكبيرة ذات الطلب المرتفع ، مثل أجهزة التلفزيون والغسالات والثلاجات وحتى السيارات. عالجت الحكومة الغياب والعمالة الناقصة بإدخال قانون مكافحة التسكع في عام 1971.

كل هذه التغييرات أدت إلى نمو اقتصادي بمعدل سنوي 5.7٪ خلال السبعينيات. بطبيعة الحال ، كانت التجارة الكوبية - سواء الصادرات والواردات - تستهدف بشدة الاتحاد السوفياتي وبلدان الكتلة الشرقية ، وآلاف من سافر المستشارون السوفييت إلى كوبا لتقديم المساعدة التقنية والدعم المادي في البناء والتعدين والنقل وغيرها الصناعات.

خلال السبعينيات المتأخرة ، عانى الاقتصاد الكوبي من الركود مرة أخرى وكان هناك نقص في المواد الغذائية ، مما ضغط على الحكومة. علاوة على ذلك ، كان نقص المساكن مشكلة رئيسية منذ الثورة ، ولا سيما في المناطق الريفية. أدت عملية إعادة توزيع المنازل التي هجرها المنفيون الذين فروا من كوبا إلى تحسين أزمة الإسكان في المناطق الحضرية (حيث عاش معظم المنفيين) ، ولكن ليس في الداخل. أعطى كاسترو الأولوية لبناء المساكن في المناطق الريفية ولكن كانت هناك أموال محدودة ، العديد من المهندسين المعماريين والمهندسون قد فروا من الجزيرة ، والحظر التجاري الأمريكي جعل الحصول عليها أكثر صعوبة المواد.

على الرغم من أن مشاريع الإسكان الكبرى اكتملت في هافانا وسانتياغو (ثاني أكبر جزيرة المدينة) ، لم يستطع البناء مواكبة الزيادة السكانية وكان هناك اكتظاظ مدن. الأزواج الشباب ، على سبيل المثال ، لا يمكنهم الانتقال إلى مكانهم الخاص ، وكانت معظم المنازل بين الأجيال ، مما أدى إلى توترات عائلية.

حتى عام 1973 ، كان الكوبيون أحرارًا في مغادرة الجزيرة - وكان حوالي مليونًا قد فروا بحلول وقت رفع قارب مارييل. ومع ذلك ، في ذلك الوقت ، أغلق نظام كاسترو الأبواب في محاولة لوقف هجرة العقول الضخمة من المهنيين والعمال المهرة.

بشرت رئاسة كارتر في انفراج قصير الأجل بين الولايات المتحدة وكوبا في أواخر السبعينيات ، مع إنشاء أقسام المصالح (بدلاً من السفارات) في هافانا وواشنطن في عام 1977. كان إطلاق سراح السجناء السياسيين الكوبيين على رأس قائمة أولويات الولايات المتحدة. في أغسطس 1979 ، أفرجت الحكومة الكوبية عن أكثر من 2000 معارض سياسي ، مما سمح لهم بمغادرة الجزيرة. بالإضافة إلى ذلك ، بدأ النظام في السماح للمنفيين الكوبيين بالعودة إلى الجزيرة لزيارة الأقارب. لقد أحضروا معهم المال والأجهزة ، وبدأ الكوبيون في الجزيرة يتذوقون إمكانيات العيش في بلد رأسمالي. هذا ، بالإضافة إلى الاستياء بشأن الاقتصاد والإسكان ونقص الغذاء ، ساهم في الاضطرابات التي أدت إلى رفع سفينة ماريل.

ابتداءً من عام 1979 ، بدأ المنشقون الكوبيون في مهاجمة السفارات الدولية في هافانا للمطالبة باللجوء واختطاف الكوبيين. قوارب للهروب إلى الولايات المتحدة كان أول هجوم من هذا القبيل في 14 مايو 1979 ، عندما اصطدم 12 كوبيا حافلة في الفنزويلي السفارة. تم اتخاذ العديد من الإجراءات المماثلة خلال العام المقبل. أصر كاسترو على أن الولايات المتحدة تساعد كوبا في ملاحقة خاطفي القوارب ، لكن الولايات المتحدة تجاهلت الطلب.

في 1 أبريل 1980 ، قاد سائق الحافلة هيكتور سانيوستيز وخمسة كوبيين آخرين حافلة إلى أبواب سفارة بيرو. بدأ الحراس الكوبيون في إطلاق النار. أصيب اثنان من طالبي اللجوء وقتل حارس واحد. طالب كاسترو بإطلاق سراح المنفيين إلى الحكومة ، لكن بيرو رفضت. رد كاسترو في 4 أبريل بإخراج الحراس من السفارة وتركها دون حماية. في غضون ساعات ، اقتحم أكثر من 10000 كوبي سفارة بيرو مطالبين باللجوء السياسي. وافق كاسترو على السماح لطالبي اللجوء بالمغادرة.

في خطوة مفاجئة ، في 20 أبريل 1980 ، أعلن كاسترو أن أي شخص يريد مغادرة الجزيرة له الحرية في القيام بذلك ، طالما غادروا عبر ميناء مارييل ، على بعد 25 ميلاً غرب هافانا. في غضون ساعات ، نزل الكوبيون إلى الماء ، في حين أرسل المنفيون في جنوب فلوريدا قوارب لالتقاط أقاربهم. في اليوم التالي ، رست القارب الأول من مارييل في كي ويست ، مع 48 ماريليتوس على متن سفينة.

خلال الأسابيع الثلاثة الأولى ، تم وضع مسؤولية تناول المنفيين على ولاية فلوريدا والمحلية المسؤولين ، المنفيين الكوبيين ، والمتطوعين ، الذين أجبروا على بناء معالجة مؤقتة للهجرة المراكز. كانت مدينة كي ويست مثقلة بالأعباء. توقع وصول آلاف المنفيين الآخرين ، أعلن حاكم فلوريدا بوب جراهام حالة الطوارئ في مقاطعتي مونرو وداد في 28 أبريل. بعد إدراك أن هذا سيكون نزوحًا جماعيًا ، بعد ثلاثة أسابيع من فتح كاسترو ميناء مارييل ، الرئيس جيمي كارتر أمرت الحكومة الفيدرالية لبدء المساعدة في تناول المنفيين. بالإضافة إلى ذلك ، قال أعلن "سياسة الأسلحة المفتوحة ردا على رفع القارب الذي" سيوفر قلبا مفتوحا وأسلحة مفتوحة للاجئين الذين يسعون إلى التحرر من الهيمنة الشيوعية ".

وقد امتدت هذه السياسة في نهاية المطاف إلى اللاجئين الهايتيين (يشار إليهم باسم "أهل القوارب") الذين فروا من دكتاتورية دوفالييه منذ السبعينيات. عند سماع افتتاح كاسترو لميناء مارييل ، قرر الكثير الانضمام إلى المنفيين الفارين من كوبا. بعد نقد من المجتمع الأمريكي الأفريقي بشأن الكيل بمكيالين (غالبًا ما يتم إعادة الهايتيين) ، أنشأت إدارة كارتر المدخل الكوبي - الهايتي برنامج في 20 يونيو ، والذي سمح للهايتيين الذين وصلوا خلال نزوح مارييل (ينتهي في 10 أكتوبر 1980) بالحصول على نفس الوضع المؤقت مثل الكوبيين ومعاملتهم على أنهم اللاجئين.

في خطوة محسوبة ، استفاد كاسترو من سياسة كارتر للأسلحة المفتوحة لترحيل الآلاف من المجرمين المدانين ، والمرضى العقليين ، والمثليين ، والبغايا ؛ كان ينظر إلى هذه الخطوة على أنها تطهير الجزيرة مما سماه escoria(حثالة). حاولت إدارة كارتر حصار هذه القوافل البحرية ، فأرسلت خفر السواحل للاستيلاء على القوارب القادمة ، لكن معظمهم تمكنوا من التهرب من السلطات.

وسرعان ما طغت مراكز المعالجة في جنوب فلوريدا ، لذا فتحت وكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية (FEMA) أربعة لاجئين آخرين معسكرات إعادة التوطين: قاعدة إيجلين الجوية في شمال فلوريدا ، وفورت مكوي في ويسكونسن ، وفورت تشافي في أركنساس ، وإنديانتاون غاب في بنسلفانيا. غالبًا ما تستغرق أوقات المعالجة شهورًا ، وفي يونيو 1980 اندلعت أعمال شغب في مرافق مختلفة. ساهمت هذه الأحداث ، بالإضافة إلى مراجع الثقافة الشعبية مثل "سكارفيس" (الذي صدر عام 1983) ، في الاعتقاد الخاطئ بأن معظم ماريليتوس تم تجريم المجرمين. ومع ذلك، حوالي 4٪ فقط منهم لديهم سجلات جنائية ، وكثير منها كان بالسجن السياسي.

يؤكد شولتز (2009) أن كاسترو اتخذ خطوات لوقف النزوح بحلول سبتمبر 1980 ، حيث كان قلقًا بشأن الإضرار بفرص إعادة انتخاب كارتر. ومع ذلك ، فقد أدى افتقار كارتر للسيطرة على أزمة الهجرة هذه إلى تجاوز درجات قبوله وساهم في خسارته في الانتخابات لرونالد ريغان. انتهى جسر ماريل البحري رسميًا في أكتوبر 1980 باتفاق بين الحكومتين.

أدى رصيف مارييل البحري إلى تحول كبير في التركيبة السكانية للمجتمع الكوبي في جنوب فلوريدا ، حيث يتراوح بين 60،000 و 80،000 ماريليتوس تسوية. واحد وسبعون بالمائة منهم كانوا من السود أو من الأعراق المختلطة والطبقة العاملة ، وهو ما لم يكن كذلك بالنسبة للموجات السابقة من المنفيين ، الذين كانوا من البيض والأثرياء والمتعلمين بشكل غير متناسب. أحدث موجات المنفيين الكوبيين مثل بالسيروس (العوارض الخشبية) من عام 1994 - كانت ، مثل ماريليتوس، مجموعة أكثر تنوعًا اجتماعيًا واقتصاديًا وعرقيًا.

• إنجستروم ، ديفيد و. قرار رئاسي يتأرجح: رئاسة كارتر و Mariel Boatlift. لانهام ، دكتوراه في الطب: Rowman and Littlefield ، 1997.
• بيريز ، لويس جونيور. كوبا: بين الإصلاح والثورة، الطبعة الثالثة. نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد ، 2006.
• شولتز ، لارس. تلك الجمهورية الكوبية الصغيرة الجهنمية: الولايات المتحدة والثورة الكوبية. تشابل هيل ، نورث كارولاينا: مطبعة جامعة نورث كارولينا ، 2009.
• "The Mariel Boatlift عام 1980". https://www.floridamemory.com/blog/2017/10/05/the-mariel-boatlift-of-1980/