أسباب وشروط مسبقة للثورة الصناعية

ربما يختلف المؤرخون حول معظم جوانب الثورة الصناعية ، ولكن الشيء الوحيد الذي يتفقون عليه هو أن بريطانيا في القرن الثامن عشر شهدت ذلك تغيير كبير في المجال الاقتصادي للسلع والإنتاج والتكنولوجيا ، والمجال الاجتماعي (من خلال التحضر ومعالجة عمال). تستمر أسباب هذا التغيير في فتن المؤرخين ، مما دفع الناس إلى التساؤل عما إذا كانت هناك مجموعة الشروط المسبقة التي كانت موجودة في بريطانيا قبل فترة وجيزة من الثورة والتي مكنتها أو سمحت لها باتخاذها مكان. تميل هذه الشروط المسبقة إلى تغطية السكان ، الزراعة ، الصناعة ، النقل ، التجارة ، التمويل ، والمواد الخام.

الزراعة: كمورد للمواد الخام ، كان القطاع الزراعي مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بالقطاع الصناعي ؛ كان هذا هو المصدر الرئيسي للاحتلال بالنسبة للسكان البريطانيين. وكان نصف الأراضي الصالحة للزراعة محاطًا ، بينما بقي نصفها في نظام الحقول المفتوحة في العصور الوسطى. البريطاني الزراعية أنتج الاقتصاد فائضًا كبيرًا من المواد الغذائية والشراب وقد تم تصنيفه على أنه "صومعة أوروبا" بسبب صادراته. ومع ذلك ، كان الإنتاج كثيف العمالة. على الرغم من وجود بعض المحاصيل الجديدة التي أدخلت ، وكانت هناك مشاكل مع العمالة الناقصة. وبالتالي ، كان الناس مهن متعددة.

الصناعة: كانت معظم الصناعات صغيرة الحجم ، محلية ومحلية ، لكن الصناعات التقليدية يمكنها تلبية المطالب المحلية. كان هناك بعض التجارة بين الأقاليم ، ولكن هذا كان محدودا بسبب سوء النقل. كانت الصناعة الرئيسية هي إنتاج الصوف ، حيث جلب جزءًا كبيرًا من ثروة بريطانيا ، لكن هذا كان مهددًا القطن.

السكان: إن طبيعة السكان البريطانيين لها آثار على العرض والطلب على المواد الغذائية والسلع ، وكذلك على العمالة الرخيصة. زاد عدد السكان في الجزء السابق من القرن الثامن عشر ، خاصةً بالقرب من منتصف العصر ، وكان معظمهم في المناطق الريفية. كان الناس يقبلون تدريجياً التغيير الاجتماعي ، وكانت الطبقات العليا والمتوسطة مهتمة بالتفكير الجديد في العلوم والفلسفة. والثقافة.

النقل: تعتبر روابط النقل الجيدة شرطا أساسيا لـ الثورة الصناعيةحيث أن نقل البضائع والمواد الخام كان ضروريًا للوصول إلى أسواق أوسع. بشكل عام ، في عام 1750 ، كان النقل مقتصراً على الطرق المحلية ذات النوعية الرديئة - والتي كان عدد قليل منها "روافد للطرق السريعة" ، وهي عبارة عن طرق أدت إلى تحسين السرعة ولكنها أضافت أنهار التكلفة ، وحركة المرور الساحلية. في حين أن هذا النظام كان محدودا ، إلا أن التجارة الأقاليمية حدثت بالفعل ، مثل الفحم من الشمال إلى لندن.

التجارة: تطور هذا خلال النصف الأول من القرن الثامن عشر داخليا وخارجيا ، مع قدر كبير من الثروة من تجارة الرقيق المثلث. كانت السوق الرئيسية للبضائع البريطانية هي أوروبا ، وحافظت الحكومة على سياسة تجارية لتشجيعها. تطورت الموانئ الإقليمية مثل بريستول وليفربول.

المالية: بحلول عام 1750 ، بدأت بريطانيا في التحرك نحو المؤسسات الرأسمالية - التي تعتبر جزءًا من تطور الثورة. كان إنتاج التجارة يخلق طبقة جديدة ثرية على استعداد للاستثمار في الصناعات. كما تم تحديد مجموعات مثل الكويكرز على أنها تستثمر في المجالات التي ساهمت في الازدهار الصناعي.

المواد الخام: كانت لدى بريطانيا الموارد الخام اللازمة لثورة في وفرة الإمدادات. على الرغم من أنها كانت تستخرج بكثرة ، إلا أن هذا لا يزال محدودًا بالطرق التقليدية. بالإضافة إلى ذلك ، تميل الصناعات ذات الصلة لتكون في مكان قريب بسبب سوء وسائل النقل ، مما أدى إلى جذب حيث حدثت الصناعة.

كان لبريطانيا في عام 1870 ما يلي والتي تم ذكرها جميعًا باعتبارها ضرورية للثورة الصناعية: موارد معدنية جيدة ، نمو سكانيوالثروة والأراضي الاحتياطية والغذاء ، والقدرة على الابتكار ، وسياسة الحكومة ، والمصالح العلمية ، والفرص التجارية. حوالي 1750 ، كل هذه بدأت في التطور في وقت واحد. وكانت النتيجة تغييرا هائلا.

بالإضافة إلى النقاش حول الشروط المسبقة ، كان هناك نقاش وثيق الصلة حول أسباب الثورة. عمومًا هناك مجموعة واسعة من العوامل التي عملت معًا ، بما في ذلك:

• غيّرت نهاية هياكل العصور الوسطى العلاقات الاقتصادية وسمحت للتغيير.
• ارتفاع عدد السكان بسبب انخفاض الأمراض وانخفاض معدل وفيات الرضع يسمح لقوى عاملة صناعية أكبر.
• ال الثورة الزراعية يحرر الناس من التربة ، ويسمح لهم - أو يقودونهم - إلى المدن والتصنيع.
• كميات كبيرة من رأس المال الاحتياطية كانت متاحة للاستثمار.
• لقد سمحت الاختراعات والثورة العلمية للتكنولوجيا الجديدة بزيادة الإنتاج وترخيصه.
• سمحت شبكات التجارة الاستعمارية باستيراد المواد وتصدير السلع المصنعة.
• وجود جميع الموارد المطلوبة قريبة من بعضها البعض ، مثل الفحم بالقرب من الحديد.
• ثقافة العمل الجاد ، المخاطرة ، وتطوير الأفكار.
• الطلب على البضائع.