الذي اخترع المكونات شرارة؟

وقد أبلغ بعض المؤرخين أن إدموند بيرغر الذي اخترع المكونات شرارة المبكر (في بعض الأحيان باللغة الإنجليزية البريطانية تسمى قابس الإشعال) في 2 فبراير 1839. ومع ذلك ، لم براءة اختراع إدموند بيرغر.

وبما أن شمعات الإشعال تستخدم فيها محركات الاحتراق الداخلي وفي عام 1839 كانت هذه المحركات في الأيام الأولى للتجربة. لذلك ، فإن شمعة الشرارة الخاصة بإدموند بيرجر ، إذا كانت موجودة بالفعل ، كان يجب أن تكون تجريبية للغاية في الطبيعة أيضًا أو ربما كان التاريخ خطأً.

وفقًا لـ Britannica ، فإن قابس الشرارة أو قاطع الإشعال هو "جهاز يلائم رأس الأسطوانة لمحرك احتراق داخلي ويحمل قطبين يفصل بينهما فجوة هوائية يمر عبرها التيار من نظام اشتعال شديد التوتر لتشكل شرارة لإشعال الوقود. "

وبشكل أكثر تحديدًا ، تشتمل سدادة الشرارة على غلاف ملولب من المعدن معزول كهربائيًا عن القطب المركزي بواسطة عازل من البورسلين. يتم توصيل القطب المركزي بواسطة سلك معزول بشدة إلى محطة الإخراج من ملف الإشعال. يتم تثبيت العلبة المعدنية لمكونات شرارة الرأس في رأس أسطوانة المحرك ، وبالتالي يتم تأريضها كهربائيًا.

يبرز القطب المركزي عبر عازل البورسلين في غرفة الاحتراق ، مكونًا فجوة شرارة واحدة أو أكثر بين الداخل نهاية القطب المركزي وعادة ما يكون واحد أو أكثر من النتوءات أو الهياكل المرتبطة بالطرف الداخلي للقذيفة الملولبة والمخصصة ال

القابس متصل بالأعلى الجهد االكهربى ولدت من قبل ملف الإشعال أو مغناطيسي. بينما يتدفق التيار من الملف ، يتطور الجهد بين الأقطاب المركزية والجانبية. في البداية ، لا يمكن لأي تيار أن يتدفق لأن الوقود والهواء في الفجوة عازل. لكن مع ارتفاع الجهد الكهربائي ، يبدأ في تغيير بنية الغازات بين الأقطاب الكهربائية.

بمجرد أن يتجاوز الجهد القوة العازلة للغازات ، تصبح الغازات مؤينة. يصبح الغاز المؤين موصلًا ويسمح للتيار بالتدفق عبر الفجوة. عادةً ما تتطلب سدادات الشرارة جهدًا يتراوح من 12000 إلى 25000 فولت أو أكثر "لإطلاق النار" بشكل صحيح ، على الرغم من أنه يمكن أن يصل إلى 45000 فولت. إنها توفر تيارًا أعلى أثناء عملية التفريغ ، مما ينتج عنه شرارة أكثر سخونة وأطول مدة.

عندما يرتفع تيار الإلكترونات عبر الفجوة ، فإنه يرفع درجة حرارة قناة الشرارة إلى 60،000 كلفن. تؤدي الحرارة الشديدة في قناة الشرارة إلى تمدد الغاز المؤين بسرعة كبيرة ، مثل انفجار صغير. هذا هو "النقر" الذي يسمع عند ملاحظة شرارة تشبه البرق والرعد.

الحرارة والضغط يجبران الغازات على التفاعل مع بعضها البعض. في نهاية حدث الشرارة ، يجب أن يكون هناك كرة صغيرة من النار في فجوة الشرارة لأن الغازات تحترق من تلقاء نفسها. يعتمد حجم كرة النار أو النواة على التركيب الدقيق للخليط بين الأقطاب الكهربائية ومستوى اضطراب غرفة الاحتراق في وقت الشرارة. ستجعل النواة الصغيرة المحرك يعمل كما لو أن توقيت الاشتعال كان متخلفًا ، كما أن وضعًا كبيرًا كما لو كان التوقيت متقدمًا.