سفن حربية من الحرب الأهلية

إن الفكرة الأولى للكثيرين عندما يفكرون في الحرب الأهلية هي الجيوش الضخمة التي تتجول في أماكن مثل شيلوه أو جيتيسبيرغ. بالإضافة إلى الصراع على الأرض ، كانت هناك معركة بنفس القدر من الأهمية تحدث على الأمواج. طوقت سفن حربية تابعة للاتحاد السواحل الجنوبية وخنقتها اقتصاديا وحرمت جيوشها من الذخائر والإمدادات التي تمس الحاجة إليها. لمواجهة هذا ، أطلقت البحرية الكونفدرالية الصغيرة مجموعة من المغيرين التجاريين بهدف تدمير التجارة الشمالية وجلب السفن بعيدا عن الساحل.

على كلا الجانبين ، تم تطوير تقنيات جديدة بما في ذلك أول مدافع حديدية وغواصات. كانت الحرب الأهلية حقًا لحظة محورية في الحرب البحرية لأنها أشارت إلى نهاية السفن الشراعية الخشبية ، وأكدت قوة البخار كوسيلة للدفع ، وأدت إلى إنشاء سفن حربية مدرعة حديدية. سيقدم هذا المعرض نظرة عامة على بعض السفن المستخدمة خلال الحرب.

تم إطلاقه عام 1842 ، كمبرلاند بنيت أصلا كما فرقاطة 50 بندقية. في عام 1855 ، كانت السفينة "راضية" وصولاً إلى حرب صاروخية للسماح لها بحمل أحدث بنادق قذيفة تابعة للبحرية. في 8 مارس 1862 ، كمبرلاند غرقت في معركة هامبتون رودز بعد أن صدمت من قبل كونفدرالية حديدية جديدة

بتكليف في يناير 1862 ، من قبل جيمس Eads وشركاه ، USS القاهرة كان نموذجيا للقوارب الحربية المسلحة التي تستخدمها البحرية الأمريكية في الأنهار الغربية. مدفوعة بواسطة عجلة مجداف المغلقة (لاحظ الخلف سنام منحني من المداخن) ، USS القاهرة امتلك مسودة ضحلة مكنته من المناورة بفعالية في الظروف المتغيرة لنظام نهر المسيسيبي. بعد المشاركة في الهجمات على حصن وسادة والمساعدة في هزيمة القوارب الحربية الكونفدرالية قبالة ممفيس ، القاهرة شارك في حملة فيكسبورج. في ١٢ ديسمبر ١٨٦٢ ، أصابت السفينة لغمًا بالقرب من Haines Bluff و MS وغرقت في اثني عشر دقيقة. القاهرةرُفِعت البقايا في عام 1964 ، وهي معروضة حاليًا في حديقة فيكسبورج العسكرية الوطنية.

بنيت في ليفربول ، إنجلترا تحت الاسم اوريتو، CSS فلوريدا تم تكليفه بالخدمة الكونفدرالية في 17 أغسطس 1863 ، مع الملازم جون ن. مافيت في القيادة. خلال الثمانية أشهر الأولى من عام 1863 ، فلوريدا أرعبت شحن الاتحاد في المحيط الأطلسي والكاريبي ، وحصل على 22 جائزة. فلوريدا ثم انتقلت إلى بريست ، فرنسا حيث خضعت لعملية تجديد طويلة. بعد عودة البحر في فبراير 1864 ، بقيادة الملازم تشارلز موريس ، استولى المهاجم على 11 سفينة اتحاد أخرى قبل الوصول إلى باهيا ، البرازيل. بينما في باهيا ، فلوريدا تعرض للهجوم والاستيلاء وسحب إلى البحر من قبل USS واشوسيت بينما كان موريس ومعظم أفراد الطاقم على الشاطئ. على الرغم من أن الاعتقال حدث في ميناء محايد وتم إجراء احتجاجات ، لم يتم اتخاذ أي إجراء ضده واشوسيتكابتن القائد نابليون كولينز. في نوفمبر هذا ، فلوريدا غرقت بالقرب من هامبتون رودز ، فيرجينيا بعد أن صدمها بطريق الخطأ بواسطة وسائل النقل. في النهاية ، استولى المهاجم على 37 سفينة ، في المرتبة الثانية بعد CSS ألاباما.

أنتجت الحرب الأهلية مجموعة متنوعة من التصميمات للسفن الحربية الغاطسة. صممه هوراس L. هينلي وجيمس مكلينتوك وباكستر ويلسون غواصةاتش ال هوني تم بناء القطاع الخاص من قبل شركة Parks & Lyons في Mobile، AL. ما يقرب من أربعين قدم طويلة ، اتش ال هوني أبحر مع طاقم من ثمانية وكان مدعوم من قبل المروحة اليد. بعد وقت قصير من الانتهاء من الاختبار ، اتش ال هوني تم نقله إلى Charleston، SC لاستخدامه ضد حصار الاتحاد. خلال التجارب في ميناء تشارلستون ، غرقت الغواصة مرتين مما أسفر عن مقتل خمسة من طاقمها للمرة الأولى ، وثمانية ، بما في ذلك هوراس هينلي ، والثاني. في ليلة 17 فبراير 1864 ، أبحر الملازم جورج ديكسون اتش ال هوني من تشارلستون لمهاجمة يو اس اس Housatonic. الغوص عندما اقتربوا من السفينة ، طاقم اتش ال هوني تعلق بنجاح وتفجير طوربيد الغواصة الصاري (شحنة ناسفة في نهاية الرمح الطويل). غرق التفجير Housatonic، مما يجعلها أول ضحية لهجوم غواصة. رغم نجاحها اتش ال هوني فقد في البحر وهو يحاول العودة إلى الميناء. يقع حطام الغواصة في عام 1995 وأثيرت بعد خمس سنوات. يخضع حاليا لعلاج الحفظ في تشارلستون.

بتكليف في يناير 1862 ، يو اس اس ميامي كان نموذجيا للقوارب الحربية "مزدوجة النهاية" التي تستخدمها البحرية الأمريكية للحصار على الساحل الجنوبي. حصل النوع على اسمه بسبب شكل بدنهم ، مما سمح لهم بالسفر بسرعات متساوية للأمام أو للخلف. عززت هذه الميزة من قدرتها على المناورة ، والتي عند مقارنتها بمسودتها الضحلة ، جعلتها مثالية للتشغيل بالقرب من الشاطئ وسط الأصوات والمياه الضحلة للكونفدرالية. ميامي قضى معظم الحرب المتمركزة في أصوات ولاية كارولينا الشمالية وشهدت العمل ضد المدافع الكونفدرالية ألبيمارل في أبريل 1864.

مع نجاح يو اس اس مراقب، سعت البحرية الأمريكية لإنتاج المزيد من السفن من تصميم مماثل. تحسين على الأصلي ، وشاشات سلبية- شملت الفئة ميزات محسنة مثل منزل تجريبي مدرعة. بتكليف في فبراير 1863 ، يو اس اس نانتوكيت، تم إرساله إلى تشارلستون حيث شارك في هجمات ضد حصون الميناء. على الرغم من التحسينات في التصميم ، نانتوكيت والآخر سلبيةكان المراقبون من الطبقة القوارب البحرية الفقيرة وعرضة لنفس النوع من المستنقع الذي غرق USS مراقب. نتيجة لذلك ، حددت البحرية عملياتها على المياه الساحلية.

رغم أن البناء بدأ في عام 1862 ، CSS تينيسي لم يكتمل حتى عام 1864 ، بسبب نقص المواد. تينيسي، مثل معظم سلالم الكونفدرالية الحربية ، تميزت بحاوية كبيرة مدرعة لبنادقها المعروفة باسم casemate. تم استخدام ميزة التصميم هذه لأول مرة في CSS فرجينيا في عام 1862. مقرها في موبايل ، تينيسي تشارك الاميرال ديفيد G. أسطول الاتحاد فاراجوت في معركة خليج موبايل في 5 أغسطس 1864. تواجه الصعاب الساحقة ، تينيسي قاتلوا بشجاعة حتى تعرضوا للضرب في الخضوع وأجبروا على الاستسلام.

آن الإيروكوامن فئة المسمار sloop ، USS واشوسيت كان نموذجيا للسفن التي تستخدمها البحرية البحرية لحصار البحرية واعتراض غزاة التجارة الكونفدرالية. بتكليف مارس 1862 ، واشوسيت خدم في البداية مع سرب شمال الأطلسي الحصار قبل نقله إلى خاص "سرب الطيران". تم تكليف هذه المنظمة بتتبع وغرق الكونفدرالية غزاة. في فبراير 1864 ، تم طلب السفينة باهيا ، البرازيل مع أوامر لحماية التجارة الأمريكية في المنطقة. في أكتوبر واشوسيت واجه المغير المغلق فلوريدا في باهيا هاربور. على الرغم من الناحية الفنية في المياه المحايدة ، واشوسيتأمر قائد الفريق القائد نابليون كولينز بالهجوم. اصطياد فلوريدا على حين غرة ، رجال من واشوسيت القبض بسرعة على السفينة. بعد فترة وجيزة مجددة ، واشوسيت تلقى أوامر للإبحار إلى الشرق الأقصى للمساعدة في البحث عن CSS شيناندواه. كانت في طريقها عندما وردت أنباء تفيد بأن الحرب قد انتهت.

واحدة من أشهر سفن الحرب الأهلية ، يو اس اس هارتفورد شغل منصب الأدميرال ديفيد ج. فراجوتالرائد لمدة الصراع. في عام 1862 ، هارتفورد قاد أسطول الاتحاد الماضي الحصون حراسة نيو أورليانز وساعد في الاستيلاء على المدينة. للعام المقبل ، قام فراجوت بالتنسيق مع قوات الاتحاد للمساعدة في الاستيلاء على معاقل الكونفدرالية في فيكسبورج و بورت هدسون. في عام 1864 ، حول Farragut تركيزه على إخضاع ميناء Mobile. في 5 أغسطس 1864 ، Farragut و هارتفورد شارك في معركة خليج موبايل، والفوز في فوز هائل وفتح المدينة للاستيلاء عليها من قبل قوات الاتحاد. هارتفورد بقيت في الأسطول حتى عام 1956 ، عندما تم تفكيكها بعد غرقها في رصيفها.