الصراعات الاقتصادية للبلدان غير الساحلية

إذا كانت الدولة غير الساحلية، من المرجح أن تكون فقيرة. في الواقع ، فإن معظم البلدان التي تفتقر إلى الوصول الساحلي هي من بين أقل البلدان نمواً في العالم (أقل البلدان نمواً) ، وسكانها يشغلون "المليار الأدنى" من سكان العالم من حيث الفقر. *

خارج أوروبا ، لا يوجد بلد واحد ناجح ومتطور للغاية وغير ساحلي عند قياسه بـ مؤشر التنمية البشرية (HDI) ، ومعظم البلدان التي لديها أدنى درجات HDI غير الساحلية.

ال الأمم المتحدة لديه مكتب الممثل السامي لأقل البلدان نمواً والبلدان النامية غير الساحلية والدول الجزرية الصغيرة النامية. يرى UN-OHRLLS أن تكاليف النقل المرتفعة بسبب المسافة والتضاريس تنتقص من القدرة التنافسية للبلدان غير الساحلية للصادرات.

يجب على البلدان غير الساحلية التي تحاول المشاركة في الاقتصاد العالمي أن تتحمل العبء الإداري من نقل البضائع عبر البلدان المجاورة أو يجب اتباع بدائل مكلفة للشحن ، مثل الشحن الجوي.

ومع ذلك ، على الرغم من التحديات التي تواجهها معظم البلدان غير الساحلية ، فإن بعضًا من أغنى دول العالم ، عند قياسها الناتج المحلي الإجمالي نصيب الفرد (PPP) ، يحدث أن يكون غير ساحلي ، بما في ذلك:

1. لوكسمبورغ (92،400 دولار)
2. ليختنشتاين (89،400 دولار)
3. سويسرا (55200 دولار)
4. سان مارينو (55000 دولار)
5. النمسا (45000 دولار)
6. أندورا (37000 دولار)

هناك العديد من العوامل التي ساهمت في نجاح هذه البلدان غير الساحلية. أولاً ، هم ببساطة أكثر حظاً جغرافياً من معظم البلدان غير الساحلية الأخرى بحكم كونهم يقعون في أوروبا ، حيث لا توجد دولة بعيدة جداً عن الساحل.

علاوة على ذلك ، تتمتع الدول الساحلية المجاورة لهذه البلدان الغنية باقتصادات قوية واستقرار سياسي وسلام داخلي وبنية تحتية موثوقة وعلاقات ودية عبر حدودها.

لوكسمبورغ ، على سبيل المثال ، مرتبطة بشكل جيد ببقية أوروبا عن طريق الطرق والسكك الحديدية وشركات الطيران ويمكن اعتمد على القدرة على تصدير السلع واليد العاملة عبر بلجيكا وهولندا وفرنسا تقريبًا بدون جهد. على النقيض من ذلك ، تقع أقرب سواحل إثيوبيا عبر الحدود مع الصومال وإريتريا ، اللتين تعانيان عادة من الاضطرابات السياسية والصراع الداخلي وضعف البنية الأساسية.

الحدود السياسية التي تفصل بين البلدان عن السواحل ليست ذات معنى في أوروبا كما هي في العالم النامي.

تستفيد قوى أوروبا غير الساحلية أيضًا من كونها بلدانًا أصغر تتمتع بموروثات أطول من الاستقلال. تقريبا جميع البلدان غير الساحلية في أفريقيا وآسيا وأمريكا الجنوبية كانت في وقت من الأوقات مستعمرة من قبل القوى الأوروبية التي انجذبت إلى حجمها الهائل ومواردها الطبيعية الوفيرة.

حتى عندما حصلت على الاستقلال ، ظلت معظم الاقتصادات غير الساحلية تعتمد على صادرات الموارد الطبيعية. البلدان الصغيرة مثل لوكسمبورغ وليختنشتاين وأندورا ليس لديها خيار الاعتماد عليها صادرات الموارد الطبيعية ، لذا فقد استثمروا بكثافة في مواردهم المالية والتقنية والخدماتية القطاعات.

من أجل الحفاظ على قدرتها التنافسية في هذه القطاعات ، تستثمر الدول الغنية غير الساحلية بكثافة في تعليم سكانها وتضع سياسات تشجع الأعمال التجارية. تحتفظ الشركات الدولية مثل eBay و Skype بالمقر الأوروبي في لوكسمبورغ بسبب ضرائبها المنخفضة ومناخها الودي للأعمال.

من ناحية أخرى ، من المعروف أن البلدان الفقيرة غير الساحلية تستثمر القليل جدًا في التعليم ، وأحيانًا من أجل حماية الاستبداد الحكومات ، وهم مبتلون بالفساد الذي يبقي شعوبهم فقيرة ومحرومة من الخدمات العامة - وكل ذلك يحول دون الاستثمار.

في حين قد يبدو أن الجغرافيا قد حكمت على العديد من البلدان غير الساحلية بالفقر ، فقد بذلت جهود جعلت لتخفيف القيود التي يفرضها عدم الوصول إلى البحر من خلال السياسة والدولية تعاون.

في عام 2003 ، عقد المؤتمر الوزاري الدولي للبلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية والبلدان المانحة بشأن التعاون في مجال النقل العابر في ألماتي، كازاخستان. صمم المشاركون برنامج عمل ، أوصوا فيه البلدان غير الساحلية وجيرانها ،

• تخفيض العمليات والرسوم الجمركية لتقليل التكاليف وتأخير النقل
• تحسين البنية التحتية فيما يتعلق بالأفضليات الحالية لوسائل النقل المحلية ، مع التركيز على الطرق في إفريقيا والسكك الحديدية في جنوب آسيا
• تنفيذ التفضيلات لسلع البلدان غير الساحلية لتعزيز قدرتها التنافسية في السوق الدولية
• إقامة علاقات بين البلدان المانحة مع البلدان غير الساحلية وبلدان العبور من أجل التحسينات التقنية والمالية والسياساتية

إذا نجحت هذه الخطط ، فإن الدول غير الساحلية المستقرة سياسياً يمكنها أن تتغلب عملياً على حواجزها الجغرافية ، كما فعلت البلدان غير الساحلية في أوروبا.

* بوديل. 2005 ، ص. 2.