الولايات المتحدة والمكسيك سياج الحدود إيجابيات وسلبيات

تمتد الحدود الجنوبية للولايات المتحدة مع المكسيك على مسافة 2000 ميل تقريبًا.الجدران والأسوار والجدران الافتراضية لأجهزة الاستشعار والكاميرات التي تراقبها حرس الحدود الأمريكي مبنية بالفعل على طول ثلث الحدود (حوالي 650 ميلا) لتأمين الحدود وخفض غير قانوني الهجرة.

الأمريكيون منقسمون حول قضية الجدار الحدودي. في حين أن معظم الناس يفضلون زيادة الأمن على الحدود ، يشعر آخرون بالقلق من أن الآثار السلبية لا تفوق الفوائد. تعتبر الحكومة الأمريكية الحدود المكسيكية جزءًا مهمًا من مبادرتها الأمنية الشاملة.

يبلغ سعر البطاقة حاليًا 7 مليارات دولارمن المتوقع أن تبلغ تكلفة سياج الحدود والبنية التحتية ذات الصلة مثل المارة وسياج السيارات مع صيانة مدى الحياة حوالي 50 مليار دولار.

كجزء رئيسي من برنامجه خلال الحملة الرئاسية لعام 2016 ، دعا الرئيس دونالد ترامب إلى بناء منطقة محصنة أكبر بكثير الجدار على طول الحدود بين المكسيك والولايات المتحدة البالغ طولها 2000 ميل ، مدعيا أن المكسيك ستدفع ثمن بنائها ، الذي يقدر بنحو 8 إلى 12 دولار مليار.وقدرت التقديرات الأخرى تكلفة الجدار بما بين 15 إلى 25 مليار دولار.

ورداً على ذلك ، قال الرئيس المكسيكي إنريكي بينيا نييتو إن بلاده لن تدفع ثمن الجدار تحت أي ظرف من الظروف وألغت اجتماعًا مقررًا مع ترامب في البيت الأبيض ، مما أدى إلى توتر العلاقات بينهما الرؤساء.

مع إمكانية دفع المكسيك لأي جزء من الجدار على ما يبدو خارج الطاولة ، استخدمت إدارة ترامب الأموال الموجودة للبدء في بناء جزء صغير من الجدار الجديد ، إلى جانب إدخال تحسينات على الأقسام الحالية من الجدار في أوائل مارس 2018.

في 23 مارس 2018 ، وقع الرئيس ترامب مشروع قانون الإنفاق الحكومي الشامل الذي يخصص 1.6 مليار دولار لبناء ما تبقى من الجدار.أثناء توقيعه على الفاتورة ، أشار ترامب إلى مبلغ 1.6 مليار دولار على أنه "دفعة أولى مبدئية" تقدر بحوالي 10 مليارات دولار اللازمة لسياج الحدود بأكملها. ستدفع الأموال لبناء حوالي 25 ميلا (40 كيلومترا) من جدار جديد على طول السدود في تكساس ريو غراندي فالي ، وكذلك إصلاح وترقية الجدران الحالية ومكافحة المركبات الأجهزة.

تصاعدت بشكل كبير قضية الجدار الحدودي ، وخاصة السياسة التي تقف وراءه ، في يناير 2019 ، عندما رفض الكونغرس إدراجها 5.7 مليار دولار طلبها الرئيس ترامب لبناء سياج حدودي من الصلب في مشروع قانون يمول عمليات تسعة من 15 فيدرالية وكالات السلطة التنفيذية.

في 22 كانون الأول (ديسمبر) 2019 ، أدى الجمود الناتج عن ذلك بين البيت الأبيض والبيت الذي يسيطر عليه الديمقراطيون الآن إلى ما أصبح بحلول 12 كانون الثاني (يناير) أطول اغلاق الحكومة في تاريخ الولايات المتحدة. في 8 يناير ، هدد الرئيس ترامب ، الذي وصف الوضع على الحدود المكسيكية بأنه "أزمة إنسانية" ، بإعلان أ الطوارئ الوطنية، مما يسمح له بالالتفاف حول الكونغرس عن طريق طلب استخدام الأموال المخصصة بالفعل لبناء الجدار الحدودي.

في خطاب إلى الكونغرس ، يقدر مكتب الإدارة والميزانية بالبيت الأبيض أن الأموال التي طلبها الرئيس ترامب ستسمح ببناء حوالي 234 يمكن إضافة أميال من السياج الصلب إلى ما كان في ذلك الوقت عند حاجز الـ 580 ميل الموجود بالفعل بتكلفة تبلغ حوالي 24.4 مليون دولار لكل ميل ، باستثناء الاستخدام المستمر اعمال صيانة.

في حين أن سياج الحاجز الناتج البالغ 814 ميلًا سيترك حوالي 1140 ميلًا من الحدود الطويلة البالغ طولها 1954 ميلًا خالية من الحواجز ، ذكرت وزارة الأمن الداخلي في وقت سابق أنه ليس كل الحدود المتبقية يجب أن تكون مسيجة. اقترح مسؤولو دورية الحدود أن الأخطار الكامنة في محاولة عبور المناطق الصحراوية الوعرة سيراً على الأقدام جعلت السياج غير ضروري.

في 19 يناير ، رفض الديموقراطيون حزمة أخرى لإصلاح الهجرة وأمن الحدود قدمها الرئيس ترامب ، ورفضوا التفاوض حتى وما لم ينهي إغلاق الحكومة.

في 15 شباط (فبراير) 2019 ، وقع الرئيس ترامب مشروع قانون لإنفاق وزارة الأمن الداخلي يوفر 1.375 مليار دولار مقابل 55 ميلًا من السياج الحدودي الجديد. في نفس اليوم ، استفاد من تهديده بإعلان حالة طوارئ وطنية لبناء الجدار.تحت شروط إعلان الطوارئتم إعادة توجيه 3.6 مليار دولار من ميزانية البناء العسكري لوزارة الدفاع إلى بناء جدار حدودي جديد.بالإضافة إلى ذلك ، استخدم أوامر تنفيذية لإعادة توجيه 3.1 مليار دولار أخرى من برنامجي مكافحة المخدرات في وزارة الدفاع ووزارة الخزانة إلى بناء الجدار.وقال مسؤولو البيت الأبيض إن الأموال المجمعة ستدفع ما لا يقل عن 234 ميلًا من "حاجز مادي جديد" على طول الحدود.

بينما لم يتم تقديم مزيد من التفاصيل ، صرح الرئيس ترامب في منشور على تويتر في 8 مارس 2019 ، بأن "الجدار يجري بناؤه وهو قيد الإنشاء".

في عام 1924 ، أنشأ الكونغرس دورية الحدود الأمريكية. ازدادت الهجرة غير الشرعية في أواخر سبعينيات القرن العشرين ، لكن في التسعينيات كان الاتجار بالمخدرات وغير قانوني الهجرة كان ارتفاع كبير وأصبحت المخاوف بشأن أمن الأمة قضية مهمة. نجح عملاء مراقبة الحدود والجيش في تقليل عدد المهربين والمعابر غير القانونية لفترة من الزمن ، ولكن بمجرد مغادرة الجيش ، زاد النشاط مرة أخرى.

بعد هجمات 11 سبتمبر الإرهابية في الولايات المتحدة ، كان الأمن الداخلي أولوية جديدة. تم طرح العديد من الأفكار خلال السنوات القليلة المقبلة حول ما يمكن القيام به لتأمين الحدود بشكل دائم. وفي عام 2006 ، صدر قانون السياج الآمن لبناء 700 ميل من السياج الأمني ​​المزدوج في المناطق الواقعة على طول الحدود المعرضة لتهريب المخدرات والهجرة غير الشرعية. كما نشر الرئيس بوش ستة آلاف من الحرس الوطني على الحدود المكسيكية للمساعدة في مراقبة الحدود.

تاريخيا ، كانت المحافظة على الحدود جزءًا لا يتجزأ من الحفاظ على الأمم في جميع أنحاء العالم لعدة قرون. يعتبر بناء حاجز لحماية المواطنين الأمريكيين من الأنشطة غير القانونية من مصلحة البعض. تشمل إيجابيات حاجز الحدود الأمن الداخلي الشامل ، وتكلفة إيرادات الضرائب المفقودة ، والضغط على الموارد الحكومية والنجاحات السابقة في إنفاذ الحدود.

الهجرة غير الشرعية تقدر تكلفة الولايات المتحدة بملايين الدولارات ، ووفقًا لترامب ، فإن 113 مليار دولار سنويًا من إيرادات ضريبة الدخل المفقودة. تعتبر الهجرة غير الشرعية عبئًا على الإنفاق الحكومي من خلال إثقال كاهل برامج الرفاه الاجتماعي والصحة والتعليم.

استخدام الحواجز المادية ومعدات المراقبة ذات التقنية العالية يزيد من احتمال الخوف وأظهر بعض النجاح. كانت أريزونا بؤرة عبور المهاجرين غير الشرعيين لعدة سنوات. في عام واحد ، اعتقلت السلطات 8600 شخص كانوا يحاولون دخول الولايات المتحدة بطريقة غير مشروعة في باري إم. Goldwater Air Force Range تستخدم لممارسة القصف الجوي من قبل طياري سلاح الجو.

كما انخفض عدد الأشخاص الذين تم القبض عليهم وهم يعبرون حدود سان دييغو بشكل غير قانوني بشكل كبير. في أوائل التسعينيات ، حاول حوالي 600000 شخص عبور الحدود بشكل غير قانوني. بعد بناء السور وزيادة دوريات الحدود، انخفض هذا العدد إلى 39000 في عام 2015.

تعد مسألة فعالية الحاجز المادي الذي يحتوي على حلول بديلة مصدر قلق كبير للمعارضين للحاجز الحدودي. تم انتقاد الحاجز لكونه سهل الالتفاف. بعض الأساليب تشمل الحفر تحته ، وأحيانا باستخدام أنظمة معقدة للنفق ، وتسلق السياج و باستخدام قواطع الأسلاك لإزالة الأسلاك الشائكة أو تحديد موقع وحفر الثقوب في الأجزاء الضعيفة من الحدود. سافر العديد من الأشخاص أيضًا بالقوارب عبر خليج المكسيك أو ساحل المحيط الهادئ أو سافروا فوق تأشيراتهم.

هناك مخاوف أخرى مثل الرسالة التي ترسلها إلى جيراننا وبقية العالم والخسارة البشرية لعبور الحدود. بالإضافة إلى ذلك ، الجدار الحدودي يؤثر على الحياة البرية على كلا الجانبين ، وتفتيت الموائل وتعطيل أنماط هجرة الحيوانات الأساسية.

يشعر جزء من السكان الأمريكيين بأنه يتعين على الولايات المتحدة إرسال رسالة الحرية والأمل لأولئك الذين يسعون إلى حياة أفضل بدلاً من إرسال رسالة "الابتعاد" على حدودنا. يقترح أن الجواب لا يكمن في الحواجز. يستتبع ذلك إصلاح شامل للهجرة، مما يعني أن قضايا الهجرة هذه تحتاج إلى إصلاح ، بدلاً من بناء الأسوار ، التي تكون فعالة مثل وضع ضمادة على جرح خطير.

بالإضافة إلى ذلك ، يقسم الجدار الحدودي أرض ثلاث دول أصلية.

الحواجز لن تمنع الناس من الرغبة في حياة أفضل. وفي بعض الحالات ، يكونون على استعداد لدفع أعلى سعر للفرصة. الأشخاص المهربون ، الذين يطلق عليهم "الذئاب" ، يفرضون رسومًا فلكية على المرور. عندما ترتفع تكاليف التهريب ، يصبح أقل فعالية بالنسبة للأفراد للسفر ذهابًا وإيابًا العمل الموسمي ، لذلك بقوا في الولايات المتحدة. يجب على العائلة بأكملها القيام بالرحلة للحفاظ على الجميع سويا. الأطفال والرضع والمسنين يحاولون العبور. الظروف قاسية وسيذهب بعض الناس لعدة أيام دون طعام أو ماء. وفقًا للجنة الوطنية لحقوق الإنسان في المكسيك والاتحاد الأمريكي للحريات المدنية ، فقد مات حوالي 5000 شخص أثناء محاولتهم عبور الحدود بين عامي 1994 و 2007.

معظم علماء البيئة يعارضون الجدار الحدودي. الحواجز المادية تعيق هجرة الحياة البرية ، وتُظهر الخطط أن السياج سيؤدي إلى تجزئة ملاجئ الحياة البرية والملاذات الخاصة. تشعر جماعات الحفظ بالفزع لأن وزارة الأمن الداخلي تتخطى العشرات من القوانين البيئية وإدارة الأراضي من أجل بناء السياج الحدودي. أكثر من 30 قانون يجري التنازل عنها ، بما في ذلك قانون الأنواع المهددة بالانقراض وقانون السياسة البيئية الوطنية.

تم التحديث بواسطة روبرت لونغلي