نصائح للحفاظ على سيارتك الهجين

تختلف السيارات الهجينة قليلاً عن المركبات العادية عندما يتعلق الأمر بعناصر الصيانة الروتينية. بخلاف الأنظمة التي تتحكم في بطاريات التخزين المدمجة ومحرك الدفع الكهربائي الإضافي ، تتبع الصيانة الروتينية للهجن إلى حد كبير مع والدك Oldsmobile. اتبع جدول أعمال الصيانة الدورية للمركبة لدينا للتأكد من تغطية جميع الأساسيات.

إذا تم تشغيلها حسب التصميم ، فإن المركبات الهجينة الكاملة لديها القدرة على إيقاف تشغيل محركات الاحتراق الداخلي الخاصة بها والعمل على المحرك الكهربائي في ظل ظروف معينة فقط. (على سبيل المثال ، المناورة منخفضة السرعة والطواف الخفيف). وغني عن القول أن المحرك لا يعمل بجد مما يؤدي إلى تقليل البلى. غالبًا ما تستخدم الهجينة التجدد الكبح الأنظمة التي كلا تهمة البطاريات وتقليل التآكل على مكونات الفرامل.

بسبب الطريقة التي يتزاوج بها محرك الاحتراق الداخلي ومحرك الدفع الكهربائي وناقل الحركة معا للعمل أكثر أو أقل ككيان ، يمكن أن يؤثر خلل في مكون واحد على طريقة وظيفة آخر. من الأفضل ترك هذا النظام لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتشخيصه وإصلاحه بشكل خطير للمحترفين.

يمكنك التحقق من سائل ناقل الحركة ، وتغيير شمعات الإشعال وفلاتر الوقود والهواء ، ولكن الخوض في عمق أعمق يتطلب تدريبًا متخصصًا.

الوحدات الإلكترونية المعقدة التي تتحكم في محرك الدفع الكهربائي لكل من الدفع والدفع يمكن للكبح التجديدي أن يولد كميات هائلة من الحرارة ، لذلك غالبًا ما يكون لتلك الأجهزة الخاصة بها أنظمة التبريد.

تنظم وحدات التحكم في البطارية معدلات الشحن والتفريغ وكذلك حالة شحن البنك بالكامل. للعمل باستمرار في جميع الظروف ، ستستخدم هذه الأنظمة أنظمة التدفئة والتبريد.

عند إجراء الصيانة الدورية على نظام تبريد المحرك ، تذكر التحقق من الخراطيم الفردية ، الأنابيب والمشابك وكذلك أي فلاتر إضافية يمكن استخدامها في المحرك وتبريد / تدفئة البطارية النظام.

الهجينة بشكل عام مجهزة بأنظمة جهد مزدوج. على الرغم من أن معظم النظام الكهربائي آمن قياسي 12 فولت ، يعمل محرك الدفع والمكونات ذات الصلة بشكل جيد بما يزيد عن 100 فولت. عتبة الأمان منخفضة وضيقة ، وقد تثبت صدمة كهربائية مع 50 فولت قاتلة. لتحذير الفنيين والمشغلين من هذه الدوائر ذات الجهد العالي ، يتم لف الكابلات في غلاف برتقالي زاهي. للحفاظ على هذه المكونات وإصلاحها بأمان ، يجب إلغاء تشغيل النظام ، وهي مهمة من الأفضل تركها للفنيين المدربين.