كانت "عربة البراري" هي العربة الكلاسيكية المغطاة التي حملت المستوطنين غربًا عبر سهول أمريكا الشمالية. جاء اللقب من غطاء القماش الأبيض النموذجي على العربة ، مما جعله يشبه القماش الأبيض لأشرعة السفينة.
البراري شونر
غالبًا ما يتم الخلط بين سيارة البراري وبين عربة Conestoga ، لكنها في الواقع نوعان مختلفان جدًا من العربات. كلاهما تجرهما الخيول ، بالطبع ، لكن عربة Conestoga كانت أثقل بكثير واستخدمها لأول مرة من قبل المزارعين في ولاية بنسلفانيا لنقل المحاصيل إلى السوق.
غالبًا ما تم سحب عربة Conestoga من قبل فرق تصل إلى ستة خيول. مثل هذه العربات تتطلب طرق جيدة بشكل معقول ، مثل الطريق الوطني، وببساطة لم تكن عملية للتحرك غربًا عبر السهول.
كانت طائرة البراري عربة أخف وزنا مصممة للسفر مسافات كبيرة على مسارات البراري الوعرة. وعادة ما يمكن سحب فريق البراري من قبل فريق واحد من الخيول ، أو حتى حصان واحد في بعض الأحيان. نظرًا لأن العثور على الطعام والماء للحيوانات يمكن أن يمثل مشكلة خطيرة أثناء السفر ، كانت هناك ميزة لاستخدام العربات الخفيفة التي تتطلب عددًا أقل من الخيول. اعتمادًا على الظروف ، سيتم سحب مركبات البراري أيضًا بواسطة الثيران أو البغال.
كيف تم استخدامها
مقتبس من عربات المزارع الخفيفة ، كان لدى سعاة البراري عمومًا غطاء قماش ، أو غطاء محرك ، مدعوم على أقواس خشبية. قدم الغطاء بعض الحماية من الشمس والمطر. يمكن تغطية غطاء القماش ، الذي كان مدعومًا عادةً على أقواس من الخشب (أو أحيانًا من الحديد) بمواد مختلفة لجعله مقاومًا للماء.
عادة ما يتم تعبئة جهاز البراري بعناية فائقة ، مع قطع أثاث ثقيلة ، أو صناديق إمدادات ، توضع في صندوق عربة لمنع العربة من الانقلاب على المسارات الوعرة. مع امتلاك ممتلكات عائلة نموذجية مخزنة على متن العربة ، بشكل عام لم يكن هناك مجال كبير للركوب في الداخل. كانت الرحلة قاسية في كثير من الأحيان ، حيث كان التعليق ضئيلاً. الكثير من "المهاجرين" يتجهون غربًا يمشون ببساطة بجوار العربة ، مع ركوب الأطفال فقط أو كبار السن في الداخل.
عندما توقف الليل ، تميل العائلات إلى النوم تحت النجوم. في الطقس الممطر ، ستسعى العائلات إلى البقاء جافًا عن طريق الالتحام تحت العربة ، وليس داخلها.
غالبًا ما تسافر مجموعات من رجال البراري معًا في قطارات العربات الكلاسيكية على طول طرق مثل طريق أوريغون تريل.
عندما توسعت خطوط السكك الحديدية في جميع أنحاء الغرب الأمريكي في أواخر القرن التاسع عشر ، لم تعد هناك حاجة للسفر لمسافات طويلة من قبل البراري شونر. سقطت العربات الكلاسيكية المغطاة من الاستخدام ولكنها أصبحت رمزًا ثابتًا للهجرة إلى الغرب.