من اخترع الشاحنة؟

بنيت أول شاحنة بمحرك عام 1896 من قبل السيارات الألمانية الرائد غوتليب دايملر. كان لشاحنة دايملر محرك بقوة أربعة أحصنة وحزام سير بسرعتين أماميتين وعكس واحد. كانت أول شاحنة نقل. أنتجت شركة دايملر أيضًا أول منتج في العالم دراجة نارية عام 1885 وأول سيارة أجرة عام 1897.

ولدت صناعة القطر في عام 1916 في تشاتانوغا ، تينيسي عندما ساعد إرنست هولمز ، أحد الأصدقاء ، في استعادة سيارته بثلاثة أعمدة وبكرة وسلسلة معلقة بإطار كاديلاك 1913. بعد براءة اختراعه، بدأ هولمز في تصنيع حطام ومعدات القطر للبيع في مرائب السيارات وأي شخص آخر قد يكون مهتمًا باسترداد وسحب السيارات المحطمة أو المعطلة. كان أول مصنع له هو متجر صغير في شارع ماركت.

نمت أعمال هولمز مع توسع صناعة السيارات واكتسبت منتجاتها في النهاية سمعة عالمية لجودتها وأدائها. توفي إرنست هولمز ، الأب في عام 1943 وخلفه ابنه إرنست هولمز جونيور ، الذي كان يدير الشركة حتى تقاعده في عام 1973. تم بيع الشركة إلى شركة دوفر. ترك حفيد المؤسس ، جيرالد هولمز ، الشركة وبدأ في إنشاء شركة جديدة خاصة به ، Century Wreckers. قام ببناء منشأة التصنيع الخاصة به في Ooltewah القريبة بولاية تينيسي وسرعان ما تنافس الشركة الأصلية مع حطامته التي تعمل بالطاقة الهيدروليكية.

واشترت شركة Miller Industries في النهاية أصول الشركتين ، بالإضافة إلى مصنعي حطام الأخرين. احتفظ ميللر بمنشأة سينشري في أولتيوا حيث يتم تصنيع حطامتي القرن وهولمز حاليًا. كما يصنع ميللر حطام تشالنجر.

ال الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين يعرّف الشاحنة الصناعية بأنها "شاحنة متنقلة تعمل بالدفع الكهربائي تستخدم للحمل أو الدفع أو السحب أو الرفع أو التكديس أو الطبقة المواد. "تُعرف الشاحنات الصناعية التي تعمل بالطاقة أيضًا باسم الرافعات الشوكية وشاحنات البليت والشاحنات الفائقة وشاحنات الشوكة رفع الشاحنات.

تم اختراع أول رافعة شوكية في عام 1906 ولم تتغير كثيرًا منذ ذلك الوقت. قبل اختراعه ، تم استخدام نظام من السلاسل والسحابات لرفع المواد الثقيلة.

شاحنات ماك، Inc. تأسست في عام 1900 في بروكلين ، نيويورك من قبل جاك وجوس ماك. كانت تعرف في الأصل باسم شركة ماك براذرز. اشترت الحكومة البريطانية واستخدمت طراز AC Mack لنقل المواد الغذائية والمعدات إلى قواتها خلال الحرب العالمية الأولى، وكسبها لقب "بولدوج ماك". لا يزال البلدغ شعار الشركة حتى يومنا هذا.

كانت أول نصف شاحنة اخترع في عام 1898 بواسطة ألكسندر وينتون في كليفلاند بولاية أوهايو. كان وينتون في البداية صانع سيارات. كان بحاجة إلى وسيلة لنقل مركباته إلى المشترين في جميع أنحاء البلاد ، وقد ولد النصف - شاحنة ضخمة على 18 عجلات باستخدام ثلاثة محاور وقادرة على حمل حمولة كبيرة وثقيلة. يوجه المحور الأمامي النصف بينما يدفعه المحور الخلفي وعجلاته المزدوجة إلى الأمام.