في أواخر الثمانينيات من القرن التاسع عشر ، بدأت البحرية الأمريكية بناء أول سفن حربية فولاذية ، USS تكساس و USS مين. وسرعان ما تلتها سبع فئات منالمجانين (إنديانا إلى كونيتيكت). بدءا من كارولينا الجنوبية- الفئة التي دخلت الخدمة في عام 1910 ، احتضنت البحرية الأمريكية مفهوم المدرعة المدرعة "الكل الكبير" الذي سيحكم تصميم تصميم البارجة للمضي قدمًا. بتكرير هذه التصاميم ، طورت البحرية الأمريكية سفينة حربية من النوع القياسي احتضنت خمس فئات (نيفادا إلى كولورادو) التي تمتلك خصائص أداء مماثلة. بتوقيع معاهدة واشنطن البحرية في عام 1922 ، توقف بناء السفن الحربية لأكثر من عقد من الزمان.
بتطوير تصميمات جديدة في ثلاثينيات القرن العشرين ، ركزت البحرية الأمريكية على بناء فئات "البوارج السريعة" (شمال كارولينا إلى آيوا) التي ستكون قادرة على العمل مع حاملات الطائرات الجديدة للأسطول. على الرغم من أن محور الأسطول لعقود ، فقد حطمت حاملة الطائرات بسرعة البوارج خلال الحرب العالمية الثانية وأصبحت وحدات داعمة. على الرغم من الأهمية الثانوية ، بقيت البوارج في المخزون لمدة خمسين عامًا أخرى مع آخر لجنة مغادرة في التسعينات. خلال خدمتهم النشطة ، شاركت البوارج الأمريكية في
الحرب الأمريكية الأسبانية, الحرب العالمية الأولى، الحرب العالمية الثانية، الحرب الكورية, حرب فيتنامو حرب الخليج.