سياسة الهند بالنظر إلى الشرق

إن سياسة نظرة الشرق إلى الهند هي جهد تبذل من قبل الحكومة الهندية لزراعة وتعزيز الاقتصاد وعلاقات استراتيجية مع دول جنوب شرق آسيا من أجل ترسيخ مكانتها كإقليمي قوة. يعمل هذا الجانب من السياسة الخارجية للهند أيضًا على وضع الهند كثقل موازن للتأثير الاستراتيجي لجمهورية الصين الشعبية في المنطقة.

بدأ في عام 1991 ، وكان بمثابة تحول استراتيجي في منظور الهند للعالم. تم تطويره وإقراره خلال حكومة رئيس الوزراء P.V. Narasimha Rao واستمر في التمتع بدعم نشط من الإدارات المتتالية لأتال بيهاري فاجبايي ، مانموهان سينغ ، وناريندرا مودي ، كل منها يمثل حزبًا سياسيًا مختلفًا في الهند.

قبل سقوط الاتحاد السوفياتي، بذلت الهند جهودًا ضئيلة لتعزيز العلاقات الوثيقة مع حكومات جنوب شرق آسيا. هناك عدة أسباب لذلك. أولاً ، نظرًا لتاريخها الاستعماري ، كانت للنخبة الحاكمة في الهند في حقبة ما بعد عام 1947 توجهًا مؤيدًا للغرب إلى حد كبير. كما صنعت الدول الغربية لشركاء تجاريين أفضل لأنها كانت أكثر تطوراً من جيران الهند. ثانياً ، منعت السياسات الانعزالية في ميانمار وصول الهند الفعلي إلى جنوب شرق آسيا وكذلك رفض بنغلاديش توفير مرافق العبور عبر أراضيها. ثالثاً ، كانت الهند ودول جنوب شرق آسيا على جانبين متعارضين من انقسام الحرب الباردة.

ترك عدم اهتمام الهند بجنوب شرق آسيا والوصول إليها بين استقلالها وسقوط الاتحاد السوفياتي الكثير من جنوب شرق آسيا منفتحًا على نفوذ الصين. جاء ذلك أولاً في شكل سياسات الصين التوسعية الإقليمية. بعد صعود دنغ شياو بينغ إلى القيادة في الصين عام 1979 ، استبدلت الصين سياستها التوسعية بحملات لتعزيز العلاقات التجارية والاقتصادية الواسعة مع الدول الآسيوية الأخرى. خلال هذه الفترة، الصين أصبح أقرب شريك ومؤيد للطغمة العسكرية في بورما ، التي تم نبذها من المجتمع الدولي بعد القمع العنيف للأنشطة المؤيدة للديمقراطية في 1988.

وفقا للسفير الهندي السابق راجيف سيكري ، أضاعت الهند فرصة حاسمة خلال هذه الفترة للاستفادة من حصة الهند المشتركة الخبرة الاستعمارية والترابط الثقافي ونقص الحقائب التاريخية لبناء علاقات اقتصادية واستراتيجية قوية مع الجنوب الشرقي آسيا.

في عام 1991 ، عانت الهند من أزمة اقتصادية تزامنت مع سقوط الاتحاد السوفيتي ، الذي كان في السابق أحد أهم الشركاء الاقتصاديين والاستراتيجيين للهند. ودفع ذلك القادة الهنود إلى إعادة تقييم سياستهم الاقتصادية والخارجية ، مما أدى إلى تحولين رئيسيين على الأقل في موقف الهند تجاه جيرانها. أولاً ، استبدلت الهند سياستها الاقتصادية الحمائية بسياسة أكثر ليبرالية ، تفتح على مستويات تجارية أعلى وتسعى جاهدة لتوسيع الأسواق الإقليمية. ثانياً ، بقيادة رئيس الوزراء ب. توقفت Narasimha Rao ، الهند عن اعتبار جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا مسارح استراتيجية منفصلة.

تتضمن الكثير من سياسة الهند للشرق نظرة ميانمار، وهي الدولة الوحيدة في جنوب شرق آسيا التي تشترك في حدودها مع الهند وتعتبر بوابة الهند إلى جنوب شرق آسيا. في عام 1993 ، عكست الهند سياسة دعمها لحركة ميانمار المؤيدة للديمقراطية وبدأت في مغازلة صداقة المجلس العسكري الحاكم. منذ ذلك الحين ، سعت الحكومة الهندية ، وبدرجة أقل ، الشركات الهندية الخاصة ، إلى تأمين وتأمين عقود مربحة للمشاريع الصناعية والبنية التحتية ، بما في ذلك بناء الطرق السريعة وخطوط الأنابيب و الموانئ. قبل تنفيذ سياسة النظر إلى الشرق ، كانت الصين تتمتع باحتكار لاحتياطيات ميانمار من النفط والغاز الطبيعي الهائلة. واليوم ، لا تزال المنافسة بين الهند والصين على موارد الطاقة هذه عالية.

علاوة على ذلك ، بينما لا تزال الصين أكبر مورد للأسلحة في ميانمار ، عززت الهند تعاونها العسكري مع ميانمار. عرضت الهند لتدريب عناصر من القوات المسلحة ميانمار وتبادل المعلومات الاستخبارية مع ميانمار في جهد لزيادة التنسيق بين البلدين في مكافحة المتمردين في شمال شرق الهند تنص على. تحتفظ العديد من الجماعات المتمردة بقواعد في أراضي ميانمار.

منذ 2003، الهند وقد شرعت أيضا في حملة لصياغة اتفاقات التجارة الحرة مع البلدان والتكتلات الإقليمية في جميع أنحاء آسيا. دخلت اتفاقية التجارة الحرة لجنوب آسيا ، التي أنشأت منطقة تجارة حرة تضم 1.6 مليار شخص في بنغلاديش وبوتان والهند وجزر المالديف ونيبال وباكستان وسريلانكا ، حيز التنفيذ في عام 2006. دخلت منطقة التجارة الحرة بين الآسيان والهند (AIFTA) ، وهي منطقة تجارة حرة بين الدول العشر الأعضاء في رابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN) والهند ، حيز التنفيذ في عام 2010. الهند لديها أيضا اتفاقيات التجارة الحرة منفصلة مع سري لانكا واليابان وكوريا الجنوبية وسنغافورة وتايلاند و ماليزيا.

كما عززت الهند تعاونها مع التجمعات الإقليمية الآسيوية مثل الآسيان ، مبادرة خليج البنغال التعاون التقني والاقتصادي متعدد القطاعات (BIMSTEC) ، ورابطة جنوب آسيا للتعاون الإقليمي (سارك). أصبحت الزيارات الدبلوماسية رفيعة المستوى بين الهند والدول المرتبطة بهذه التجمعات شائعة بشكل متزايد في العقد الماضي.

خلال زيارته الرسمية لميانمار عام 2012 ، أعلن رئيس الوزراء الهندي مانموهان سينغ عن العديد من التوصيات الجديدة المبادرات الثنائية ووقعت حوالي عشرة مذكرات تفاهم ، بالإضافة إلى تمديد خط ائتمان بقيمة 500 دولار مليون. ومنذ ذلك الحين ، أبرمت الشركات الهندية اتفاقيات اقتصادية وتجارية كبيرة في البنية التحتية ومجالات أخرى. تشمل بعض المشاريع الرئيسية التي قامت بها الهند إعادة تسطيح ورفع مستوى 160 كيلومترًا طريق تامو-كاليوا-كاليميو ومشروع كالادان الذي سيربط ميناء كولكاتا بميناء سيتوي في ميانمار (وهو لا تزال جارية). تم التخطيط لإطلاق خدمة الحافلات من إمفال ، الهند ، إلى ماندالاي ، ميانمار ، في أكتوبر 2014. بعد مشاريع البنية التحتية هذه ، الخطوة التالية للهند هي ربط شبكة الطرق السريعة بين الهند وميانمار بشبكة الطرق السريعة الأجزاء الموجودة من شبكة الطرق السريعة الآسيوية ، والتي ستربط الهند بتايلاند وبقية الجنوب الشرقي آسيا.