كيلوا كيسيواني: مركز التجارة في العصور الوسطى لشرق إفريقيا

يعد كيلوا كيسيواني (المعروف أيضًا باسم كيلوا أو كيلوا باللغة البرتغالية) هو الأفضل من بين حوالي 35 مجتمعًا تجاريًا من العصور الوسطى يقع على طول ساحل السواحل من افريقيا. كيلوا تقع على جزيرة قبالة ساحل تنزانيا وشمال مدغشقروالأدلة الأثرية والتاريخية تشير إلى أن مواقع ساحل السواحل أجرت تجارة نشطة بين أفريقيا الداخلية والمحيط الهندي خلال القرنين الحادي عشر والسادس عشر الميلادي.

الوجبات السريعة الرئيسية: كيلوا كسيواني

في فترة ذروتها ، كانت كيلوا واحدة من الموانئ الرئيسية للتجارة في المحيط الهندي ، وتداول الذهب ، العاج والحديد والعبيد من إفريقيا الداخلية بما في ذلك مجتمعات موين موتابي جنوب الزامبيزي نهر. وشملت البضائع المستوردة القماش والمجوهرات من الهند ، والخزف والزجاج الخرز من الصين. عثرت الحفريات الأثرية في كيلوا على معظم البضائع الصينية في أي مدينة سواحيلية ، بما في ذلك مجموعة كبيرة من العملات الصينية. ضربت أول عملات ذهبية جنوب الصحراء بعد الانخفاض في

يرجع تاريخ أقدم احتلال كبير في كيلوا كسيواني إلى القرنين السابع والثامن الميلادي عندما كانت المدينة مكونة من مساكن خشبية أو مستطيلة أو معبدة وصغيرة. صهر الحديد عمليات. تم تحديد البضائع المستوردة من البحر الأبيض المتوسط ​​من بين المستويات الأثرية التي يعود تاريخها إلى هذه الفترة ، مشيرا إلى أن كيلوا كانت مرتبطة بالفعل بالتجارة الدولية في هذا الوقت ، وإن كانت صغيرة نسبيا الطريق. تشير الأدلة إلى أن الأشخاص الذين يعيشون في كيلوا والمدن الأخرى كانوا متورطين في بعض التجارة ، وصيد الأسماك المحلية ، واستخدام القوارب.

الوثائق التاريخية مثل كيلوا كرونيكل تقرير أن المدينة بدأت في الازدهار تحت سلالة شيرازي المؤسسين للسلاطين.

كان نمو وتطور كيلووا في بداية الألفية الثانية من القرن العشرين جزءًا لا يتجزأ من المجتمعات الساحلية السواحيلية التي أصبحت اقتصادًا بحريًا حقيقيًا. ابتداء من القرن الحادي عشر ، بدأ السكان في الصيد في أعماق البحار لأسماك القرش وسمك التونة ، واتسعت ببطء صلتها بالتجارة الدولية مع الرحلات الطويلة والعمارة البحرية لتسهيل السفينة حركة المرور.

تم بناء أقدم المباني الحجرية منذ عام 1000 م ، وسرعان ما غطت المدينة مساحة تصل إلى كيلومتر مربع واحد (حوالي 247 فدانًا). كان أول مبنى كبير في كيلوا هو المسجد الكبير ، الذي بُني في القرن الحادي عشر من المحاجر المرجانية قبالة الساحل ، وتم توسيعه لاحقًا. المزيد من الهياكل الأثرية تتبع في القرن الرابع عشر مثل قصر Husuni Kubwa. ارتفع كيلوا إلى أهميته الأولى كمركز تجاري رئيسي على بعد حوالي 1200 م تحت حكم سلطان الشيرازي علي بن الحسن.

حوالي عام 1300 ، استولت أسرة مهدلي على كيلوا ، ووصل برنامج البناء إلى ذروته في عام 1320 في عهد الحسن بن سليمان.

كانت الإنشاءات التي بنيت في كيلوا في بداية القرن الحادي عشر الميلادي عبارة عن روائع مبنية على أنواع مختلفة من الشعاب المرجانية بقذائف الجير. وشملت هذه المباني المنازل الحجرية والمساجد والمستودعات والقصور الطرقالهندسة المعمارية البحرية التي سهلت سفن الإرساء. العديد من هذه المباني لا تزال قائمة ، مما يدل على سلامتها المعمارية ، بما في ذلك الجامع الكبير (الحادي عشر القرن) ، وقصر Husuni Kubwa والجوار المجاور المعروف باسم Husuni Ndogo ، وكلاهما يرجع تاريخهما إلى أوائل 14 مئة عام.

تم عمل الكتلة الأساسية لهذه المباني من الحجر الجيري المرجاني الأحفوري ؛ لمزيد من العمل المعقد ، والمهندسين المعماريين منحوتة وشكلت porites ، غرامة المرجان قطع من الشعاب المرجانية الحية. تم خلط الحجر الجيري المحترق أو المرجان الحي أو الرخوي بالماء ليتم استخدامه كصباغ أبيض أو أبيض ؛ وتندمج مع الرمل أو الأرض لصنع ملاط.

تم حرق الجير في الحفر باستخدام المنغروف الخشب حتى ينتج كتلًا مكلسة ، ثم يتم معالجته في معجون رطب ويترك لينضج لمدة ستة أشهر ، مما يترك المطر والمياه الجوفية تذوب الأملاح المتبقية. الجير من الحفر كان من المحتمل أيضا جزء من نظام التجارة: جزيرة كيلوا لديها وفرة من الموارد البحرية وخاصة الشعاب المرجانية.

يجد زوار اليوم في Kilwa Kisiwani أن المدينة تضم منطقتين متميزتين ومنفصلتين: مجموعة من المقابر والآثار بما في ذلك الجامع الكبير على الجزء الشمالي الشرقي من الجزيرة ، ومنطقة حضرية بهياكل محلية مبنية على الشعاب المرجانية ، بما في ذلك بيت المسجد وبيت الرواق في الشمال جزء. يوجد أيضًا في المنطقة الحضرية العديد من مناطق المقبرة ، و Gereza ، وهي قلعة بنيت من قبل البرتغاليين في عام 1505.

كشفت دراسة الجيوفيزيائية التي أجريت في عام 2012 أن ما يبدو أنه مساحة فارغة بين الاثنين كانت المناطق في وقت واحد مليئة بالكثير من الهياكل الأخرى ، بما في ذلك المنازل والأثرية الهياكل. من المحتمل أن يتم استخدام الأساسات والأحجار الأساسية لتلك الآثار لتعزيز المعالم المرئية اليوم.

في وقت مبكر من القرن 11th ، واسعة النطاق نظام الجسر تم إنشاؤه في أرخبيل كيلوا لدعم تجارة الشحن. تعمل الجسور في المقام الأول كتحذير للبحارة ، مما يمثل أعلى قمة للشعاب المرجانية. وقد استخدموا أيضًا كممرات تسمح للصيادين وجامعي القذائف وصانعي الجير بعبور البحيرة بأمان إلى شقة الشعاب المرجانية. قاع البحر في قمة الشعاب المرجانية يضم ثعابين موراي ، وقذائف مخروطية ، وقنافذ بحرية ، وشعاب مرجانية حادة.

تقع الجسور عموديًا تقريبًا على الخط الساحلي ومبنية من الشعاب المرجانية غير المُصنَّعة ، يتراوح طولها بين 650 قدمًا (200 مترًا) ويتراوح عرضها بين 23 و 40 قدمًا (7-12 مترًا). تتدفق الطرق البرية وتنتهي في شكل دائري ؛ تلك باتجاه البحر تتسع إلى منصة دائرية. تنمو أشجار المانغروف عادة على طول هوامشها وتكون بمثابة أداة مساعدة للملاحة عندما يغطي المد العالي الجسور.

السفن في شرق أفريقيا التي شقت طريقها بنجاح عبر الشعاب المرجانية لديها مسودات ضحلة (.6 م أو 2 قدم) وهياكل مخيطة ، مما يجعل لهم أكثر مرونة وقادرة على عبور الشعاب المرجانية ، وركوب الشاطئ إلى الأمواج الشديدة ، وتحمل صدمة الهبوط على الساحل الشرقي للرمال الشواطئ.

التاجر المغربي الشهير ابن بطوطة زار كيلوا في عام 1331 خلال عهد أسرة مهدلي ، عندما أقام في بلاط الحسن بن سليمان أبو المواهب (حكم 1310-1333). كان خلال هذه الفترة التي تم بناء المنشآت المعمارية الرئيسية ، بما في ذلك تطورات الجامع الكبير وبناء مجمع قصر حسوني كبوا وسوق حسوني ندوغو.

ظل ازدهار المدينة الساحلية على حاله حتى العقود الأخيرة من القرن الرابع عشر عندما اندلعت الاضطرابات بسبب ويلات الموت الاسود أثرت على التجارة الدولية. بحلول العقود الأولى من القرن الخامس عشر ، تم بناء منازل حجرية ومساجد جديدة في كيلوا. في عام 1500 ، قام المستكشف البرتغالي بيدرو ألفاريس كابرال بزيارة كيلوا وأبلغ عن رؤية منازل مصنوعة من الحجر المرجاني ، بما في ذلك قصر الحاكم الذي يضم 100 غرفة ، ذو تصميم إسلامي شرق أوسطي.

انتهت هيمنة المدن الساحلية السواحيلية على التجارة البحرية بوصول البرتغاليين الذين قاموا بإعادة توجيه التجارة الدولية نحو أوروبا الغربية والبحر الأبيض المتوسط.

أصبح علماء الآثار مهتمين بالكيلوا بسبب تاريخين من القرن السادس عشر حول الموقع ، بما في ذلك كيلوا كرونيكل. تضمنت الحفارات في الخمسينيات جيمس كيركمان ونيفيل شتيك من المعهد البريطاني في شرق إفريقيا. قاد ستيفاني وين جونز في جامعة يورك وجيفري فليشر في جامعة رايس دراسات أحدث.

بدأت التحقيقات الأثرية في الموقع بشكل جدي في عام 1955 ، والموقع والميناء الشقيق سونجو منارا تم تسميتها موقع اليونسكو للتراث العالمي في عام 1981.

• كامبل ، جوين. "دور الكيلوا في تجارة المحيط الهندي الغربي." الاتصال في الحركة: محاور الجزيرة في عالم المحيط الهندي. محرران. شنيبل وبوركهارد وإدوارد أ. ألبرز. Cham: Springer International Publishing، 2018. 111-34. طباعة.
• فليشر ، جيفري ، وآخرون. "متى أصبح السواحلي بحريًا؟" عالم الأنثروبولوجيا الأمريكي 117.1 (2015): 100-15. طباعة.
• فليشر ، جيفري ، وآخرون. "المسح الجيوفيزيائي في كيلوا كيسيواني ، تنزانيا." مجلة علم الآثار الأفريقي 10.2 (2012): 207-20. طباعة.
• بولارد ، إدوارد ، وآخرون. "دليل حطام السفن من كيلوا ، تنزانيا." المجلة الدولية لعلم الآثار البحرية 45.2 (2016): 352-69. طباعة.
• وود ، مارلي. "خرزات زجاجية من جهة الاتصال ما قبل أوروبا جنوب الصحراء الكبرى: مراجعة عمل بيتر فرانسيس وتحديثه." البحوث الأثرية في آسيا 6 (2016): 65-80. طباعة.
• وين جونز ، ستيفاني. "الحياة العامة للسواحلية الحجرية ، القرنين الرابع عشر والخامس عشر الميلادي." مجلة الآثار الأنثروبولوجية 32.4 (2013): 759-73. طباعة.