الحروب النابليونية: معركة الطرف الأغر

خاضت معركة ترافلغار في 21 أكتوبر 1805 ، خلال حرب التحالف الثالث (1803-1806) ، والتي كانت جزءًا من أكبر الحروب النابليونية (1803-1815).

• نائب الأدميرال اللورد هوراشيو نيلسون
• 27 سفينة من الخط

• نائب الأدميرال بيير تشارلز فيلنوف
• الأدميرال فريدريكو جرافينا
• 33 سفينة من الخط (18 فرنسية و 15 إسبانية)

مع اندلاع حرب التحالف الثالث ، نابليون بدأ التخطيط لغزو بريطانيا. وقد استدعى نجاح هذه العملية السيطرة على القناة الإنجليزية وتم إصدار التعليمات لنائب الأميرال بيير أسطول فيلنوف في تولون يفلت من حصار نائب الأدميرال اللورد هوراشيو نيلسون ويلتقي بالقوات الإسبانية في الكاريبي. سيعيد هذا الأسطول الموحد عبور المحيط الأطلسي ، وينضم إلى السفن الفرنسية في بريست ثم يسيطر على القناة. بينما نجح فيلنوف في الهروب من تولون والوصول إلى منطقة البحر الكاريبي ، بدأت الخطة في الانهيار عندما عاد إلى المياه الأوروبية.

ملاحقة من نيلسون ، الذي كان يخشى ، عانى فيلنوف من هزيمة طفيفة في معركة كيب فينيستر في 22 يوليو 1805. بعد أن فقد سفينتين من الخط إلى نائب الأميرال روبرت كالدر ، وضع فيلنوف في ميناء في فيرول ، إسبانيا. أمر نابليون بالانتقال إلى بريست ، وبدلاً من ذلك ، تحول فيلنوف جنوبًا نحو كاديز لمراوغة البريطانيين. مع عدم وجود علامة على Villeneuve بحلول أواخر أغسطس ، نقل نابليون قوة غزوه في بولون إلى العمليات في ألمانيا. بينما كان الأسطول الفرنسي الإسباني المشترك راسية في قادس ، عاد نيلسون إلى إنجلترا لراحة قصيرة.

أثناء وجود نيلسون في إنجلترا ، أرسل الأدميرال ويليام كورنواليس ، قائد قناة الأسطول ، 20 سفينة من الخط جنوبًا للقيام بعمليات قبالة إسبانيا. مع العلم أن فيلنوف كان في قادس في 2 سبتمبر ، قام نيلسون على الفور بالاستعدادات للانضمام إلى أسطول إسبانيا برائدته الرئيسية HMS فوز (104 مدافع). الوصول إلى قادس في 29 سبتمبر ، تولى نيلسون القيادة من كالدر. إجراء حصار فضفاض قبالة قادس ، تدهورت حالة الإمداد في نيلسون بسرعة وتم إرسال خمس سفن من الخط إلى جبل طارق. ضاع آخر عندما غادر كالدر إلى محاكمته العسكرية بشأن أفعاله في كيب فينيستر.

في قادس ، امتلك فيلنوف 33 سفينة من الخط ، لكن طواقمه كانت تفتقر إلى الرجال والخبرة. تلقى فيلينوف أوامر بالإبحار إلى البحر الأبيض المتوسط ​​في 16 سبتمبر ، حيث تأخر العديد من ضباطه من الأفضل البقاء في الميناء. عزم الأدميرال على الإبحار في 18 أكتوبر عندما علم أن نائب الأدميرال فرانسوا روزيلي وصل إلى مدريد لإعفائه. انطلق الأسطول من الميناء في اليوم التالي ، وتكوّن من ثلاثة أعمدة وبدأ الإبحار جنوب غربًا نحو جبل طارق. في ذلك المساء ، تم رصد البريطانيين في سعيهم وتشكيل الأسطول في خط واحد.

بعد فيلنوف ، قاد نيلسون قوة من 27 سفينة من الخط وأربع فرقاطات. بعد التفكير في المعركة المقتربة لبعض الوقت ، سعى نيلسون إلى تحقيق نصر حاسم بدلاً من المشاركة غير الحاسمة عادة التي تحدث غالبًا في عصر الشراع. للقيام بذلك ، خطط للتخلي عن خط المعركة القياسي والإبحار مباشرة إلى العدو في عمودين ، أحدهما نحو المركز والآخر في الخلف. سيؤدي ذلك إلى كسر خط العدو إلى النصف ويسمح بمحاصرة السفن الخلفية وتدميرها في معركة "بيل-ميل" بينما كانت عربة العدو غير قادرة على المساعدة.

كان من عيوب هذه التكتيكات أن تكون سفنه تتعرض للنيران أثناء الاقتراب من خط العدو. بعد مناقشة هذه الخطط بدقة مع ضباطه في الأسابيع التي سبقت المعركة ، نيلسون تهدف إلى قيادة العمود الذي يضرب مركز العدو ، بينما كان نائب الأدميرال كوثبرت كولينجوود على متن الطائرة HMS السيادة الملكية (100) يحكم العمود الثاني. حوالي الساعة 6:00 صباحًا في 21 أكتوبر ، بينما شمال غرب كيب ترافالغار ، أعطى نيلسون الأمر بالاستعداد للمعركة. بعد ساعتين ، أمر فيلنوف أسطوله بعكس مسارهم والعودة إلى قادس.

مع الرياح العاتية ، تسببت هذه المناورة في دمار في تشكيل فيلنوف ، مما أدى إلى تقليص خط معركته إلى هلال خشن. بعد التصريح للعمل ، تحملت أعمدة نيلسون الأسطول الفرنسي الإسباني حوالي الساعة 11:00 صباحًا. بعد خمسة وأربعين دقيقة ، أصدر تعليماته إلى ضابط الإشارة ، الملازم جون باسكو برفع الإشارة "تتوقع إنجلترا أن يقوم كل رجل القيام بواجبه. "تتحرك ببطء بسبب الرياح الخفيفة ، وكان البريطانيون تحت نيران العدو لمدة ساعة تقريبا حتى وصلوا إلى فيلنوف خط.

أول من وصل إلى العدو كان كولينجوود السيادة الملكية. اتهام بين الهائل سانتا آنا (112) و فوجوكس (74) ، سرعان ما تورط عمود لي كولينجوود في معركة "بيل-ميل" التي أرادها نيلسون. اخترق عمود الطقس في نيلسون بين الرائد الأدميرال الفرنسي ، بوسنتور (80) و قابل للتحقيق (74) مع فوز إطلاق نار واسعة مدمرة التي دمرت الأولى. الضغط على، فوز انتقل للمشاركة قابل للتحقيق كما دقت السفن البريطانية الأخرى بوسنتور قبل البحث عن إجراءات السفينة الواحدة.

مع قيادته متشابكة مع قابل للتحقيق، أصيب نيلسون بطلق ناري في كتفه الأيسر على يد أحد أفراد البحرية الفرنسية. اخترقت الرصاصة نيلسون على سطح السفينة مع علامة تعجب: "نجحوا في النهاية ، أنا ميت! "بينما تم أخذ نيلسون أدناه للعلاج ، كان التدريب المتفوق والجيش من البحارة يفوزون عبر ساحة المعركة. مع استمرار نيلسون ، استولى الأسطول على 18 سفينة من الأسطول الفرنسي الإسباني أو دمرها ، بما في ذلك فيلنوف بوسنتور.

حوالي الساعة 4:30 مساءً ، توفي نيلسون في الوقت الذي انتهى فيه القتال. بعد توليه القيادة ، بدأ كولينجوود في تحضير أسطوله المضروب والجوائز لعاصفة كانت تقترب. اعتدى عليها العناصر ، تمكن البريطانيون فقط من الاحتفاظ بأربع جوائز ، مع انفجار واحد ، واثني عشر مؤسسا أو الذهاب إلى الشاطئ ، وواحدة استعادها طاقمها. تم أخذ أربع سفن فرنسية هربت من الطرف الأغر في معركة كيب أورتيغال في 4 نوفمبر. من أصل 33 سفينة من أسطول Villeneuve التي غادرت قادس ، عادت 11 سفينة فقط.

واحدة من أعظم الانتصارات البحرية في التاريخ البريطاني ، شهدت معركة ترافالغار نيلسون القبض على / تدمير 18 سفينة. بالإضافة إلى ذلك ، فقد فيلنوف 3243 قتيلًا و 2538 جريحًا وحوالي 7000 أسير. وبلغ عدد الخسائر البريطانية ، بما في ذلك نيلسون ، 458 قتيلاً و 1208 جرحى. أعيد جثة نيلسون ، وهو أحد أعظم القادة البحريين في كل العصور ، إلى لندن حيث تلقى جنازة رسمية قبل دفنه في كاتدرائية القديس بولس. في أعقاب Trafalgar ، توقف الفرنسيون عن تشكيل تحد كبير للبحرية الملكية طوال الحروب النابليونية. على الرغم من نجاح نيلسون في البحر ، انتهت حرب التحالف الثالث لصالح نابليون بعد الانتصارات على الأرض في أولم و أوسترليتز.