السد هو نوع من السدود أو الجدران ، وعادة ما يكون السد من صنع الإنسان ، والذي يعمل بمثابة حاجز بين الماء والممتلكات. غالبًا ما تكون حوائط مرتفعة تمتد على طول نهر أو قناة. تعزز السدود ضفاف النهر وتساعد في منع الفيضانات. ومع ذلك ، من خلال تقييد التدفق وحصره ، يمكن للسدود أيضًا زيادة سرعة الماء.
يمكن أن "يفشل" السدود بطريقتين على الأقل: (1) الهيكل ليس عاليًا بما يكفي لوقف ارتفاع المياه ، و (2) الهيكل ليس قويًا بما يكفي للحد من ارتفاع المياه. عندما ينكسر السدود في منطقة ضعيفة ، يعتبر السدود "مخترقًا" ويتدفق الماء عبر الخرق أو الثقب.
غالبًا ما يتضمن نظام السدود محطات الضخ وكذلك السدود. يمكن أن يفشل نظام السدود في حالة فشل واحدة أو أكثر من محطات الضخ.
تعريف ليفي
"هيكل من صنع الإنسان ، عادة ما يكون جسرًا أرضيًا أو جدار خرساني خرساني ، تم تصميمه وإنشائه وفقًا لممارسات الهندسة الصوتية لاحتواء ، السيطرة على تدفق المياه أو تحويله لتوفير ضمان معقول لاستبعاد الفيضانات المؤقتة من منطقة الرصيف. "- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي
أنواع السدود
يمكن أن تكون السدود طبيعية أو من صنع الإنسان. يتم تشكيل السدود الطبيعية عندما تستقر الرواسب على ضفة النهر ، مما يرفع مستوى الأرض حول النهر.
من أجل بناء سدود من صنع الإنسان ، يقوم العمال بتراكم الأوساخ أو الخرسانة على طول ضفاف النهر (أو موازية لأي جسم مائي قد يرتفع) ، لإنشاء سد. هذا الجسر مسطح في الأعلى ، وينحدر بزاوية إلى الماء. لمزيد من القوة ، توضع أكياس الرمل أحيانًا فوق السدود الترابية.
أصل الكلمة
الكلمة السد (وضوحا LEV-ee) هي أميركية - أي كلمة مستخدمة في الولايات المتحدة ، ولكن ليس في أي مكان آخر في العالم. ولا ينبغي أن يكون من المستغرب أن نشأ "السد" في مدينة نيو أورلينز الساحلية بولاية لويزيانا ، عند مصب نهر الميسيسيبي المعرض للفيضانات. قادم من الكلمة الفرنسية ليفي والفعل الفرنسي رافعة أصبح معنى السدود المصنوعة يدويًا لحماية المزارع من الفيضانات الموسمية يُعرف باسم "تربية" السدود. أ السد يخدم نفس الغرض من السدود ، ولكن هذه الكلمة تأتي من الهولندية ديجك أو الألمانية deich.
ليفيس حول العالم
يُعرف السدود أيضًا باسم البنك الفيضوي ، ووقف الضفة ، والسفر ، وحاجز العاصفة.
على الرغم من أن الهيكل يحمل أسماء مختلفة ، إلا أن السدود تحمي الأرض في أجزاء كثيرة من العالم. في أوروبا ، تمنع السدود الفيضانات على طول أنهار بو وفيستولا ونهر الدانوب. في الولايات المتحدة ، ستجد أنظمة سدود مهمة على طول أنهار المسيسيبي والثعبان وسكرامنتو.
في كاليفورنيا ، يتم استخدام نظام السدود الشيخوخة في سكرامنتو ودلتا سكرامنتو سان خواكين. جعلت الصيانة السيئة لسدود ساكرامنتو المنطقة عرضة للفيضانات.
جلبت ظاهرة الاحتباس الحراري عواصف أقوى ومخاطر أكبر للفيضانات. يبحث المهندسون عن بدائل للسدود للسيطرة على الفيضانات. قد يكمن الجواب تقنيات مكافحة الفيضانات الحديثة تستخدم في إنجلترا وأوروبا واليابان.
ليفيس ونيو أورليانز وإعصار كاترينا
تقع نيو أورليانز ، لويزيانا ، تحت مستوى سطح البحر إلى حد كبير. بدأ البناء المنهجي لسدودها في القرن التاسع عشر واستمر حتى القرن العشرين حيث أصبحت الحكومة الفيدرالية أكثر مشاركة في الهندسة والتمويل. في أغسطس 2005 ، فشلت العديد من السدود على طول الممرات المائية لبحيرة Ponchartrain ، وغطت المياه 80 ٪ من نيو أورليانز. ال سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي صمم السدود لتحمل قوى عاصفة "الفئة 3" التي تهب بسرعة ؛ لم يكونوا أقوياء بما يكفي ليتحملوا إعصار كاترينا "الفئة 4". إذا كانت السلسلة قوية مثل أضعف حلقاتها ، فإن السد يكون فعالاً مثل ضعفه الهيكلي.
قبل عام كامل قبل أن يضرب إعصار كاترينا ساحل الخليج ، نقل عن والتر مايستري ، رئيس إدارة الطوارئ في جيفرسون باريش ، لويزيانا ، في نيو أورليانز تايمز-بيكايون:
"يبدو أنه تم نقل الأموال في ميزانية الرئيس للتعامل مع الأمن الداخلي والحرب في العراق ، وأعتقد أن هذا هو الثمن الذي ندفعه. لا أحد يشعر بالسعادة محليًا لأن السدود لا يمكن أن تنتهي ، ونحن نبذل قصارى جهدنا لإثبات أن هذه مشكلة أمنية بالنسبة لنا ". 8 يونيو 2004 (قبل عام واحد من إعصار كاترينا)
السدود كبنية تحتية
بنية تحتية هو إطار للنظم المجتمعية. في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ، أنشأ المزارعون سدودهم الخاصة لحماية أراضيهم الزراعية الخصبة من الفيضانات الحتمية. نظرًا لأن المزيد والمزيد من الناس أصبحوا يعتمدون على أشخاص آخرين في زراعة طعامهم ، كان من المنطقي أن التخفيف من الفيضانات كان مسؤولية الجميع وليس مجرد المزارع المحلي. من خلال التشريعات ، تساعد الحكومة الفيدرالية الولايات والمحليات في الهندسة ودعم تكلفة أنظمة السدود. أصبح التأمين ضد الفيضانات أيضًا وسيلة للأشخاص الذين يعيشون في مناطق عالية الخطورة يمكن أن يساعدوا في تكلفة أنظمة السدود. جمعت بعض المجتمعات التخفيف من الفيضانات مع مشاريع الأشغال العامة الأخرى ، مثل الطرق السريعة على طول ضفاف الأنهار ومسارات المشي في المناطق الترفيهية. السدود الأخرى ليست أكثر من وظيفية. من الناحية المعمارية ، يمكن أن تكون السدود مآثر هندسية مرضية من الناحية الجمالية.
مستقبل ليفيس
يتم تصميم سدود اليوم من أجل الصمود وتم بناؤها للخدمة المزدوجة - الحماية عند الحاجة والاستجمام في غير موسمها. أصبح إنشاء نظام السدود شراكة بين المجتمعات والمقاطعات والولايات والهيئات الحكومية الاتحادية. يجتمع تقييم المخاطر ، وتكاليف البناء ، والتزامات التأمين في حساء معقد ومتقلب لمشروعات الأشغال العامة هذه. سيبقى بناء السدود للتخفيف من الفيضانات يمثل مشكلة حيث تخطط المجتمعات المحلية للأحداث المناخية المتطرفة وتبنيها ، وهو أمر لا يمكن التنبؤ به من تغير المناخ.
المصادر
- "برنامج USACE Levees" ، سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي في www.usace.army.mil/Missions/CivilWorks/LeveeSafetyProgram/USACEProgramLevees.aspx
- "الولايات المتحدة العار" ، بقلم مورين دود ، اوقات نيويورك3 سبتمبر 2005 [تم الوصول إليه في 12 أغسطس 2016]
- تاريخ Levees ، FEMA ، PDF في https://www.fema.gov/media-library-data/1463585486484-d22943de4883b61a6ede15aa57a78a7f/History_of_Levees_0512_508.pdf
- صور مضمنة: ماريو تاما / جيتي إيماجيس ؛ جولي ديرمانسكي / كوربيس عبر Getty Images (مقصوصة)