تاريخ معركة سنغافورة في الحرب العالمية الثانية

خاضت معركة سنغافورة من 31 يناير إلى 15 فبراير 1942 خلال الحرب العالمية الثانية (1939-1945) بين الجيشين البريطاني والياباني. قاد الجيش البريطاني المكون من 85000 رجل الفريق آرثر بيرسيفال ، بينما ترأس الفوج الياباني المكون من 36000 رجل الفريق تومويوكي ياماشيتا.

في 8 ديسمبر 1941 ، بدأ اللفتنانت جنرال تومويوكي ياماشيتا الجيش الياباني الخامس والعشرون بغزو مالايا البريطانية من الهند الصينية ولاحقًا من تايلاند. على الرغم من أن عدد المدافعين البريطانيين فاق عددهم ، إلا أن اليابانيين ركزوا قواتهم واستخدموا مهارات الأسلحة المجمعة التي تم تعلمها في الحملات السابقة لتطويق العدو بشكل متكرر ودفعه. اكتسبوا بسرعة تفوقًا جويًا ، وجهوا ضربة معنوية في 10 ديسمبر عندما غرقت الطائرات اليابانية البوارج البريطانية HMS صد و HMS أمير ويلز. باستخدام الدبابات الخفيفة والدراجات ، انتقل اليابانيون بسرعة عبر أدغال شبه الجزيرة.

على الرغم من تعزيزها ، إلا أن قيادة الفريق آرثر بيرسيفال لم تكن قادرة على إيقاف اليابانيين ، وفي 31 يناير انسحب من شبه الجزيرة إلى جزيرة سنغافورة. دمر الجسر بين الجزيرة وجوهور ، واستعد لصد عمليات الإنزال اليابانية المتوقعة. يعتبر معقل القوة البريطانية في

اللفتنانت جنرال السير لويس هيث فيلق الهندي الثالث تم تعيينه لتغطية الجزء الشمالي الشرقي من الجزيرة بينما تم الدفاع عن المناطق الجنوبية بقوة مختلطة من القوات المحلية بقيادة اللواء فرانك ك. سيمونز. التقدم إلى Johore ، أنشأ Yamashita مقره في قصر سلطان Johore. على الرغم من أنه هدف بارز ، فقد توقع بشكل صحيح أن البريطانيين لن يهاجموه خوفًا من إغضاب السلطان. باستخدام الاستطلاع الجوي والاستخبارات التي تم جمعها من العملاء الذين تسللوا إلى الجزيرة ، بدأ في تكوين صورة واضحة لمواقع بيرسيفال الدفاعية.

في 3 فبراير ، بدأت المدفعية اليابانية بطرق أهداف على سنغافورة وتكثفت الهجمات الجوية ضد الحامية. ردت المدافع البريطانية ، بما في ذلك المدافع الساحلية الثقيلة في المدينة ، ولكن في الحالة الأخيرة ، أثبتت قذائف خارقة للدروع أنها غير فعالة إلى حد كبير. في 8 فبراير ، بدأت أولى عمليات الإنزال اليابانية على الساحل الشمالي الغربي لسنغافورة. جاءت عناصر الفرقة اليابانية الخامسة والثامنة عشرة إلى الشاطئ على شاطئ ساريمبون وواجهت مقاومة شرسة من القوات الأسترالية. بحلول منتصف الليل ، كانوا قد طغت على الأستراليين وأجبروهم على التراجع.

اعتقادًا من أن عمليات الإنزال اليابانية المستقبلية ستأتي في الشمال الشرقي ، اختار بيرسيفال عدم تعزيز الأستراليين الذين تعرضوا للضرب. توسيع المعركة ، أجرى ياماشيتا عمليات إنزال في الجنوب الغربي في 9 فبراير. في مواجهة اللواء الهندي الرابع والأربعين ، تمكن اليابانيون من طردهم. بالتراجع شرقاً ، شكل بينيت خط دفاعي شرق مطار تينغا في بيليم. إلى الشمال ، ألحق اللواء الأسترالي السابع والعشرون دانكان ماكسويل خسائر فادحة بالقوات اليابانية عندما حاولت الهبوط غرب الممر. مع الاحتفاظ بالسيطرة على الوضع ، حملوا العدو إلى رأس شاطئ صغير.

غير قادر على التواصل مع اللواء 22 الاسترالي على يساره وقلق بشأن الحصار ، أمر ماكسويل قواته بالتراجع من مواقعهم الدفاعية على الساحل. سمح هذا الانسحاب لليابانيين ببدء هبوط الوحدات المدرعة في الجزيرة. الضغط على الجنوب ، وتغلبوا على "خط جورونج" بينيت ودفعوا نحو المدينة. وإذ تدرك الوضع المتدهور ، ولكن مع العلم أن المدافعين فاقوا عدد المهاجمين ، رئيس الوزراء ونستون تشرشل برقية الجنرال ارشيبالد ويفيل ، القائد العام للهند ، أن سنغافورة يجب أن تتحملها بأي ثمن ويجب ألا تستسلم.

تم توجيه هذه الرسالة إلى بيرسيفال بأوامر بأن يحارب الأخير حتى النهاية. في 11 فبراير ، استولت القوات اليابانية على المنطقة المحيطة بوكيت تيماه بالإضافة إلى الكثير من ذخيرة بيرسيفال واحتياطيات الوقود. كما أعطت المنطقة ياماشيتا السيطرة على الجزء الأكبر من إمدادات المياه في الجزيرة. على الرغم من أن حملته كانت ناجحة حتى الآن ، كان القائد الياباني يعاني بشدة من الإمدادات وسعى إلى خداع بيرسيفال لإنهاء "هذا مقاومة لا معنى لها ويائسة ". برفضه ، تمكن بيرسيفال من تثبيت خطوطه في الجزء الجنوبي الشرقي من الجزيرة وصد الهجمات اليابانية على 12 فبراير.

تم دفع بيرسيفال ببطء في 13 فبراير ، وسئل بيرسيفال من قبل كبار ضباطه حول الاستسلام. رفض طلبهم ، واصل القتال. في اليوم التالي، اليابانية أمنت القوات مستشفى الكسندرا وذبحت حوالي 200 مريض وموظف. في صباح يوم 15 فبراير ، نجح اليابانيون في اختراق خطوط بيرسيفال. هذا إلى جانب استنفاد ذخيرة الحامية المضادة للطائرات دفع بيرسيفال للقاء قادته في فورت كانينج. خلال الاجتماع ، اقترح بيرسيفال خيارين: إضراب فوري في بوكيت تيماه لاستعادة الإمدادات والمياه أو الاستسلام.

أبلغ بيرسيفال ، الذي أبلغه كبار ضباطه أنه لا يمكن شن هجوم مضاد ، خيارًا آخر غير الاستسلام. إيفاد مبعوث إلى ياماشيتا ، والتقى بيرسيفال بالقائد الياباني في مصنع فورد للسيارات في وقت لاحق من ذلك اليوم لمناقشة الشروط. تم الاستسلام الرسمي بعد فترة وجيزة من 5:15 مساء ذلك اليوم.

أسوأ هزيمة في تاريخ الأسلحة البريطانية ، معركة سنغافورة وحملة الملايو السابقة شهدت قيادة بيرسيفال تعاني حوالي 7500 قتيل ، 10 آلاف جريح ، 120.000 أسر. وبلغت الخسائر اليابانية في القتال من أجل سنغافورة حوالي 1713 قتيلاً و 2772 جريحًا. بينما بعض بريطاني وتم الاحتفاظ بالسجناء الأستراليين في سنغافورة ، وتم شحن آلاف آخرين إلى جنوب شرق آسيا لاستخدامهم كسخرة في مشاريع مثل سكة حديد سيام - بورما (الموت) ومطار سانداكان في الشمال بورنيو. تم تجنيد العديد من القوات الهندية في الجيش الوطني الهندي الموالي لليابان لاستخدامها في حملة بورما. ستبقى سنغافورة تحت الاحتلال الياباني لبقية الحرب. خلال هذه الفترة ، ذبح اليابانيون عناصر من سكان المدينة الصينيين وغيرهم ممن عارضوا حكمهم.

مباشرة بعد الاستسلام ، سلم بينيت قيادة الفرقة الثامنة وهرب إلى سومطرة مع العديد من ضباط الأركان. نجح في الوصول إلى أستراليا ، وكان يُنظر إليه في البداية كبطل ولكن تم انتقاده لاحقًا لتركه رجاله. على الرغم من إلقاء اللوم على الكارثة في سنغافورة ، فإن قيادة بيرسيفال كانت سيئة التجهيز بشكل كبير مدة الحملة وافتقرت إلى كل من الدبابات والطائرات الكافية لتحقيق النصر على الملايو شبه جزيرة. ومع ذلك ، فإن تصرفاته قبل المعركة ، وعدم استعداده لتحصين Johore أو الشاطئ الشمالي لسنغافورة ، وأخطاء القيادة أثناء القتال عجلت بالهزيمة البريطانية. بقي سجيناً حتى نهاية الحرب وكان بيرسيفال حاضراً في استسلام ياباني في سبتمبر 1945.