رافائيل سيمنز في الحرب الأهلية

ولد في مقاطعة تشارلز ، دكتوراه في 27 سبتمبر 1809 ، كان رافائيل سيمنز الطفل الرابع لريتشارد وكاترين ميدلتون سيمنز. يتيم في سن مبكرة ، انتقل إلى جورج تاون العاصمة للعيش مع عمه وحضر لاحقًا أكاديمية شارلوت هول العسكرية. أكمل تعليمه ، انتخب Semmes لمتابعة مهنة البحرية. بمساعدة عم آخر ، بنديكت سيمنز ، حصل على مذكرة ضابط في البحرية الأمريكية في عام 1826. عند الذهاب إلى البحر ، تعلم Semmes تجارته الجديدة ونجح في اجتياز امتحاناته في عام 1832. تم تعيينه في نورفولك ، ورعى الكرونومتر للبحرية الأمريكية وقضى وقت فراغه في دراسة القانون. بعد دخولها إلى حانة ماريلاند عام 1834 ، عادت سيمز إلى البحر في العام التالي على متن الفرقاطة USS كوكبة (38 بندقية). أثناء وجوده على متن الطائرة ، حصل على ترقية إلى ملازم عام 1837. تم تعيينه في Pensacola Navy Yard في عام 1841 ، وانتقل لنقل إقامته إلى ألاباما.

أثناء وجوده في فلوريدا ، تلقى سيمنز أول أمر له ، وهو زورق حربي USS بوينسيت (2). عمل بشكل كبير في أعمال المسح ، وتولى بعد ذلك قيادة البارجة يو إس إس

مع نهاية الصراع ، انتقلت سميس إلى موبايل ، AL في انتظار المزيد من الطلبات. كتب استئناف ممارسة القانون خدمة طفو و Ashore خلال الحرب المكسيكية عن وقته في المكسيك. تمت ترقيته إلى قائد في عام 1855 ، تلقى Semmes مهمة في مجلس المنارة في واشنطن العاصمة. بقي في هذا المنصب حيث بدأت التوترات الطائفية في الارتفاع وبدأت الولايات في مغادرة الاتحاد بعد انتخاب عام 1860. الشعور بأن ولاءاته كانت مع الكونفدرالية المشكلة حديثًا ، استقال من مهمته في البحرية الأمريكية في 15 فبراير 1861. السفر إلى مونتغمري ، AL ، عرضت سيمنز خدماته للرئيس جيفرسون ديفيس. قبول ، أرسله ديفيس شمالا في مهمة لشراء الأسلحة سرا. بالعودة إلى مونتغمري في أوائل أبريل ، تم تكليف سيمميس كقائد في البحرية الكونفدرالية وجعل رئيس مجلس المنارة.

بخيبة أمل مع هذه المهمة ، ضغط سيمس على وزير البحرية ستيفن مالوري للسماح له بتحويل سفينة تجارية إلى مدرعة تجارية. بموافقة هذا الطلب ، أمره مالوري إلى نيو أورليانز لإصلاح الباخرة حبانة. العمل خلال الأيام الأولى من حرب اهلية، تغيرت سيمنز الباخرة إلى المهاجم CSS سمتر (5). بعد الانتهاء من العمل ، انتقل إلى أسفل نهر المسيسيبي وخرق بنجاح حصار الاتحاد في 30 يونيو. تفوق USS زلة البخار بروكلين (21), سمتر وصلت إلى المياه المفتوحة وبدأت في صيد السفن التجارية التابعة للاتحاد. انطلاقا من كوبا ، استولى سيميس على ثماني سفن قبل أن يتجه جنوبا إلى البرازيل. الإبحار في المياه الجنوبية في الخريف ، سمتر أخذت أربع سفن الاتحاد الإضافية قبل العودة شمالا إلى الفحم في مارتينيك.

مغادرة البحر الكاريبي في نوفمبر ، استولت سيمز على ست سفن أخرى سمتر عبرت المحيط الأطلسي. وصوله إلى قادس ، إسبانيا في 4 يناير 1862 ، سمتر يتطلب إصلاحا كبيرا. ممنوع من القيام بالعمل المطلوب في قادس ، انتقلت سميس على طول الساحل إلى جبل طارق. بينما هناك ، سمتر تم حصارها من قبل ثلاث سفن حربية تابعة للاتحاد بما في ذلك السفينة البخارية USS (7). غير قادر على المضي قدمًا في الإصلاحات أو الهروب من سفن الاتحاد ، تلقى سيمز أوامر في 7 أبريل لوضع سفينته والعودة إلى الكونفدرالية. بعد أن مرر إلى جزر البهاما ، وصل إلى ناسو في وقت لاحق من ذلك الربيع حيث علم بترقيته للقبطان ومهمته لقيادة طراد جديد كان قيد الإنشاء في بريطانيا.

عاملة في إنجلترا ، تم تكليف الوكيل الكونفدرالي جيمس بولوك بإنشاء اتصالات وإيجاد سفن للبحرية الكونفدرالية. أجبر على العمل من خلال شركة أمامية لتجنب المشاكل مع الحياد البريطاني ، وتمكن من التعاقد على بناء زلاجة لولبية في ساحة شركة جون ليرد وأولاده في بيركينهيد. تم وضع الهيكل الجديد رقم 290 في عام 1862 ، وتم إطلاقه في 29 يوليو 1862. في 8 أغسطس ، انضم Semmes إلى Bulloch وأشرف الرجلان على بناء السفينة الجديدة. تعرف في البداية باسم إنريكا، تم تزويره كحامل ثلاثي الصاري وكان يمتلك محرك بخار مكثف أفقي يعمل بشكل مباشر والذي يعمل على تشغيل مروحة قابلة للسحب. مثل إنريكا بعد الانتهاء من تجهيزه ، استأجر بولوك طاقمًا مدنيًا للإبحار بالسفينة الجديدة إلى تيرسيرا في جزر الأزور. الإبحار على متن الباخرة المستأجرة باهاماالتقى سيمز وبولوش مع إنريكا وسفينة الإمداد أغريبينا. خلال الأيام القليلة التالية ، أشرف سيمنز إنريكاتحويل إلى التجارة رايدر. مع اكتمال العمل ، قام بتكليف السفينة CSS ألاباما (8) في 24 أغسطس.

انتخب للعمل حول جزر الأزور ، وسجل سيمنز ألاباماالجائزة الأولى في 5 سبتمبر عندما استولت على الحيتان Ocumlgee. خلال الأسبوعين التاليين ، دمر المهاجم ما مجموعه عشر سفن تجارية تابعة للاتحاد ، معظمها صائدي الحيتان ، وألحق أضرارًا بنحو 230،000 دولار. التحرك نحو الساحل الشرقي ، ألاباما أجرى 13 لقطة مع تقدم السقوط. على الرغم من أن سيمز رغب في مداهمة ميناء نيويورك ، إلا أن نقص الفحم أجبره على التبخير لمارتينيك والاجتماع معه أغريبينا. بعد إعادة الفحم ، أبحر إلى تكساس على أمل إحباط عمليات الاتحاد قبالة جالفستون. بالقرب من الميناء في 11 يناير 1863 ، ألاباما تم رصده من قبل قوة حصار الاتحاد. تحول إلى الفرار مثل عداء الحصار ، نجح Semmes في جذب USS هاتيراس (5) الابتعاد عن الأقران قبل الضرب. في معركة قصيرة ، ألاباما أجبر سفينة الاتحاد الحربية على الاستسلام.

هبط وسجناء سجناء الاتحاد ، تحول سيمز جنوبًا وصنع للبرازيل. تعمل على طول ساحل أمريكا الجنوبية حتى أواخر يوليو ، ألاباما تمتعت بفترة تعويذة ناجحة رأت فيها تستحوذ على تسعة وعشرين سفينة تجارية تابعة للاتحاد. عبور إلى جنوب أفريقيا ، أمضى Semmes معظم شهر أغسطس في التجديد ألاباما في كيب تاون. القضاء على العديد من السفن الحربية التابعة للاتحاد ، ألاباما انتقلت إلى المحيط الهندي. على أية حال ألاباما واصلت زيادة حصتها ، أصبح الصيد متناثرًا بشكل متزايد خاصة عندما وصل إلى جزر الهند الشرقية. بعد الإصلاح في كاندور ، تحولت سيمز إلى الغرب في ديسمبر. مغادرة سنغافورة ، ألاباما في حاجة متزايدة إلى تجديد كامل لحوض بناء السفن. لمس في كيب تاون في مارس 1864 ، قام المهاجم بالقبض الخامس والستين والأخير في الشهر التالي حيث كان يتجه شمالاً نحو أوروبا.

الوصول إلى Cherbourg في 11 يونيو ، دخلت Semmes الميناء. أثبت هذا الخيار السيئ لأن الأحواض الجافة الوحيدة في المدينة تنتمي إلى البحرية الفرنسية في حين تمتلك La Havre مرافق مملوكة للقطاع الخاص. طلبًا لاستخدام الأحواض الجافة ، تم إبلاغ سميس أنها تتطلب إذن الإمبراطور نابليون الثالث الذي كان في إجازة. وزاد الوضع سوءًا حقيقة أن سفير الاتحاد في باريس نبه على الفور جميع السفن البحرية التابعة للاتحاد في أوروبا ألاباماموقع. كان الكابتن جون أ أول من وصل إلى الميناء. وينسلو كيرسارج. غير قادر على الحصول على إذن لاستخدام الأحواض الجافة ، واجهت Semmes خيارًا صعبًا. وكلما طالت مدة بقائه في شيربورج ، كلما زادت احتمالية معارضة الاتحاد وزادت فرص أن يمنع الفرنسيون رحيله.

ونتيجة لذلك ، بعد إصدار تحدٍ لـ Winslow ، ظهر Semmes مع سفينته في 19 يونيو. برفقة الفرقاطة الحديدية الفرنسية كورون واليخت البريطاني Deerhound، اقترب Semmes من حدود المياه الإقليمية الفرنسية. محطمة من رحلتها الطويلة ومتجرها المسحوق في حالة سيئة ، ألاباما دخل المعركة في وضع غير مؤات. في المعركة التي تلت ذلك ، ألاباما ضربت سفينة الاتحاد عدة مرات لكن الحالة السيئة لمسحوقها أظهرت عدة قذائف ، بما في ذلك قذيفة أصابت كيرسارجفشل المؤخرة الصارمة. كيرسارج أفضل عندما تضرب جولاتها بتأثير مؤثر. بعد ساعة من بدء المعركة ، كيرسارجكانت البنادق قد حطمت أعظم مهاجم الكونفدرالية إلى حطام محترق. مع غرق سفينته ، ضرب سميس ألوانه وطلب المساعدة. إرسال القوارب ، كيرسارج تمكنت من إنقاذ الكثير ألاباماالطاقم ، على الرغم من أن سيمز تمكن من الفرار على متن Deerhound.

تم نقلها إلى بريطانيا ، وظلت سيمنز في الخارج لعدة أشهر قبل الشروع في الباخرة تسمانيا في 3 أكتوبر. وصل إلى كوبا ، وعاد إلى الكونفدرالية عبر المكسيك. عند وصوله إلى Mobile في 27 نوفمبر ، تم الترحيب بـ Semmes كبطل. سافر إلى ريتشموند ، فرجينيا ، حصل على تصويت شكر من الكونغرس الكونفدرالي وقدم تقريرًا كاملًا لديفيس. تمت ترقيته إلى أميرال خلفي في 10 فبراير 1865 ، تولى سميس قيادة سرب نهر جيمس وساعد في الدفاع عن ريتشموند. في 2 أبريل مع سقوط بطرسبورغ وريتشموند وشيكًا ، دمر سفنه وشكل لواءًا بحريًا من أطقمه. غير قادر على الانضمام الجنرال روبرت إي. ليالجيش المنسحب ، قبلت سميس رتبة عميد من ديفيس وانتقلت جنوبًا للانضمام الجنرال جوزيف إي. جونستونالجيش في ولاية كارولينا الشمالية. كان مع جونستون عندما استسلم الجنرال اللواء ويليام ت. شيرمان في بينيت بليس ، نورث كارولاينا في 26 أبريل.

تم الإفراج المشروط في البداية ، وتم القبض على سيمز في وقت لاحق في موبايل في 15 ديسمبر واتهم بالقرصنة. عقدت في البحرية في نيويورك لمدة ثلاثة أشهر ، حصل على حريته في أبريل 1866. على الرغم من انتخاب قاضي التحقيق في مقاطعة موبايل ، منعته السلطات الفيدرالية من تولي منصبه. بعد التدريس لفترة وجيزة في معهد ولاية لويزيانا (الآن جامعة ولاية لويزيانا) ، عاد إلى موبايل حيث عمل كمحرر صحيفة ومؤلف. مات سيمز في موبايل في 30 أغسطس 1877 ، بعد إصابته بالتسمم الغذائي ودفن في مقبرة المدينة الكاثوليكية القديمة.

مصادر مختارة

• البحرية الأمريكية: الكابتن رافائيل سميس و CSS ألاباما
• موسوعة ألاباما: رافائيل سيمنز
• HistoryNet: الكونفدرالية رايدر رافائيل سيمنز