معركة الإمبراطورة أوغوستا باي في الحرب العالمية الثانية

خاضت معركة الإمبراطورة أوغوستا باي 1-2 نوفمبر 1943 خلال الحرب العالمية الثانية (1939-1945).

الحلفاء

• اللواء البحري آرون "نصيحة" ميريل
• الكابتن ارلي بورك
• 4 طرادات خفيفة و 8 مدمرات

اليابان

• الأدميرال سنتارو أوموري
• 2 طرادات ثقيلة ، 2 طرادات خفيفة ، 6 مدمرات

في أغسطس 1942 ، بعد التحقق من التقدم الياباني في معارك بحر المرجان و منتصف الطريق، انتقلت قوات الحلفاء إلى الهجوم وبدأت معركة جوادالكانال في جزر سليمان. انخرط في صراع مطول من أجل الجزيرة ، والعديد من الإجراءات البحرية ، مثل جزيرة سافو, جزر سليمان الشرقية, سانتا كروز, معركة غوادالكانال البحريةو Tassafaronga قاتلوا حيث سعى كل جانب اليد العليا. وأخيرًا ، حققت قوات الحلفاء النصر في فبراير 1943 ، وبدأت في تحريك سولومون نحو القاعدة اليابانية الكبيرة في رابول. تقع رابول في بريطانيا الجديدة ، وكانت محور استراتيجية أكبر من الحلفاء ، يطلق عليها اسم عملية Cartwheel ، والتي تم تصميمها لعزل وإزالة التهديد الذي تشكله القاعدة.

كجزء من Cartwheel ، هبطت قوات الحلفاء في خليج الإمبراطورة أوغستا في بوغانفيل في 1 نوفمبر. على الرغم من أن اليابانيين كان لهم وجود كبير في بوغانفيل ، إلا أن عمليات الإنزال واجهت القليل من المقاومة حيث تمركز الحامية في مكان آخر في الجزيرة. كان نية الحلفاء إنشاء رأس شاطئ وبناء مطار يهددون به رابول. فهم الخطر الذي تشكله عمليات إنزال العدو ، نائب الأدميرال البارون توموشيجي سامجيما ، قائد الأسطول الثامن في رابول ، بدعم من أمر الأدميرال مينيتشي كوجا ، القائد العام للأسطول المشترك ، الأدميرال سنتارو أوموري بالاستيلاء على القوة جنوبًا لمهاجمة وسائل النقل قبالة بوغانفيل.

لدى مغادرة رابول الساعة 5:00 مساءً في 1 نوفمبر ، امتلك عموري الطرادات الثقيلة Myoko و هاجوروالطرادات الخفيفة أجانو و سيندايوستة مدمرات. كجزء من مهمته ، كان عليه أن يلتقي ويرافق خمسة مواصلات تحمل تعزيزات إلى بوغانفيل. اجتمعت هذه القوة مجتمعة في الساعة 8:30 مساءً ، للتهرب من غواصة قبل مهاجمتها من قبل طائرة أمريكية واحدة. اعتقادًا بأن عمليات النقل كانت بطيئة جدًا وضعيفة ، أمرها أوموري بالعودة وسارعت بسفنه الحربية نحو الإمبراطورة أوغستا باي.

إلى الجنوب ، اللواء البحري آرون "تلميح" فريق عمل ميريل 39 ، يتألف من فرقة كروزر 12 (طرادات خفيفة USS) مونبلييه، USS كليفلاند، USS كولومبياو USS دنفر) بالإضافة إلى أقسام الكابتن أرلي بورك المدمرة 45 (USS تشارلز أوسبورن، USS دايسون، USS ستانليو USS كلاكستون) و 46 (USS سبنس، USS تاتشر، USS العكسو USS فوت) تلقت كلمة النهج الياباني وغادرت مرسىهم بالقرب من فيلا لافيلا. الوصول إلى الإمبراطورة أوغوستا باي ، وجد ميريل أن وسائل النقل قد تم سحبها بالفعل وبدأت الدوريات تحسبًا للهجوم الياباني.

تقترب من الشمال الغربي ، تحركت سفن أوموري في شكل طواف مع الطرادات الثقيلة في المركز والطرادات الخفيفة والمدمرات على الأجنحة. الساعة 1:30 صباحًا يوم 2 نوفمبر ، هاجورو أصيبت قنبلة مما قلل من سرعته. اضطر أوموري لإجباره على التأقلم مع الطراد الثقيل المتضرر ، واصل تقدمه. بعد فترة وجيزة ، طائرة عائمة من هاجورو ذكرت بشكل غير دقيق اكتشاف سفينة واحدة وثلاث مدمرات ثم أن وسائل النقل لا تزال تفريغ في خليج الإمبراطورة أوغستا. في الساعة 2:27 صباحًا ، ظهرت سفن Omori على رادار Merrill وقام القائد الأمريكي بتوجيه DesDiv 45 للقيام بهجوم طوربيد. تقدم ، أطلقت سفينة بورك طوربيداتهم. في نفس الوقت تقريبًا ، قاد قسم المدمرة سينداي كما أطلقت طوربيدات.

مناورات لتجنب طوربيدات DesDiv 45 ، سينداي والمدمرات شيجور, Samidareو شيراتسويو تحولت نحو طرادات أوموري الثقيلة التي تعطل التشكيل الياباني. حول هذا الوقت ، وجه ميريل DesDiv 46 إلى الإضراب. في التقدم ، فوت انفصل عن بقية الفرقة. مدركًا أن هجمات الطوربيدات قد فشلت ، فتح ميريل النار في 2:46 صباحًا. هذه الوديان المبكرة تضررت بشدة سينداي وتسبب Samidare و شيراتسويو للاصطدام. الضغط على الهجوم ، تحرك DesDiv 45 ضد الطرف الشمالي لقوة Omori بينما ضرب DesDiv 46 المركز. طرادات ميريل تنشر نيرانها عبر كامل تشكيل العدو. محاولة التوجيه بين الطرادات المدمرة هاتسوكازي صدم من قبل Myoko وفقدت القوس. كما تسبب التصادم في إتلاف الطراد الذي تعرض بسرعة لنيران أمريكية.

أعاقتهم أنظمة الرادار غير الفعالة ، رد اليابانيون على النار وشنوا هجمات طوربيدات إضافية. كما تناور سفن ميريل ، سبنس و تاتشر اصطدم ولكن لحقت به أضرار طفيفة بينما فوت أخذ ضربة طوربيد فجرت صارمة المدمرة. حوالي الساعة 3:20 صباحًا ، بعد أن أضاءت جزءًا من القوة الأمريكية بقذائف نجمية ومشاعل ، بدأت سفن أوموري في تسجيل الضربات. دنفر أصيب ثلاث ضربات 8 "على الرغم من فشل جميع القذائف في الانفجار. إدراكًا بأن اليابانيين كانوا يحققون بعض النجاح ، وضع ميريل شاشة دخان حدت بشدة من رؤية العدو. في غضون ذلك ، ركز DesDiv 46 جهودهم على المنكوبين سينداي.

في الساعة 3:37 صباحًا ، اعتقد أوموري خطأً أنه غرق طرادًا أمريكيًا ثقيلًا ولكن بقي أربعة آخرين ، انسحبوا. تم تعزيز هذا القرار بسبب المخاوف من الوقوع في وضح النهار من قبل طائرات الحلفاء خلال الرحلة العائدة إلى رابول. تطلق سفينته النهائية من الطوربيدات في الساعة 3:40 صباحًا ، استدارت سفنه إلى المنزل. الانتهاء سيندايانضمت المدمرات الأمريكية إلى الطرادات في ملاحقة العدو. حوالي الساعة 5:10 صباحًا ، انخرطوا وغرقوا في أضرار بالغة هاتسوكازي التي كانت تندفع وراء قوة عموري. وكسر المطاردة فجرًا ، وعاد ميريل لمساعدة المتضررين فوت قبل تولي موقع قبالة شواطئ الهبوط.

في القتال في معركة الإمبراطورة أوغوستا باي ، خسر أوموري طرادًا خفيفًا ومدمرة بالإضافة إلى طراد ثقيل ، طراد خفيف ، وتلف مدمران. وقدر عدد الضحايا بحياة 198 إلى 658. أصيب ميريل TF 39 أضرار طفيفة في دنفرسبنس و تاتشر في حين فوت بالشلل. تم إصلاحه لاحقًا ، فوت عاد إلى العمل في عام 1944. وبلغت الخسائر الأمريكية 19 قتيلاً. حقق النصر في الإمبراطورة أوغوستا باي شواطئ الهبوط أثناء غارة واسعة النطاق على رابول في 5 نوفمبر ، والتي شملت المجموعات الجوية من USS ساراتوجا (CV-3) و USS برينستون (CVL-23) ، قللت إلى حد كبير من التهديد الذي تشكله القوات البحرية اليابانية. في وقت لاحق من الشهر ، تحول التركيز شمال شرق جزر جيلبرت حيث هبطت القوات الأمريكية التراوة و ماكين.

• قاعدة بيانات الحرب العالمية الثانية: معركة الإمبراطورة أوغستا باي
• معركة الإمبراطورة أوغوستا باي - وسام المعركة
• تاريخ الحرب: معركة الإمبراطورة أوغوستا باي