اختارت الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين سبعة عجائب في العالم الحديث ، وهي عجائب هندسية تجسد قدرات البشر على بناء ميزات مذهلة على الأرض. يأخذك الدليل التالي خلال عجائب الدنيا السبع هذه ويصف كل "عجب" وتأثيره.
أول عجب (بالترتيب الأبجدي) هو نفق القناة. افتتح في عام 1994 ، نفق القناة هو نفق تحت القناة الإنجليزية يربط فولكستون في المملكة المتحدة مع كوكيل في فرنسا. يتكون نفق القناة فعليًا من ثلاثة أنفاق: نفقان ينقلان القطارات ويتم استخدام نفق متوسط أصغر كنفق خدمة. يبلغ طول نفق القناة 31.35 ميل (50 كم) ، مع وجود 24 من تلك الأميال تحت الماء.
برج CN ، الموجود في تورونتو ، أونتاريو ، كندا ، هو برج اتصالات تم بناؤه بواسطة السكك الحديدية الوطنية الكندية في عام 1976. اليوم ، برج CN مملوك ومدار من قبل شركة الأراضي الكندية (CLC) المحدودة. اعتبارًا من عام 2012 ، يعد برج CN ثالث أكبر برج في العالم على ارتفاع 553.3 مترًا (1،815 قدمًا). يبث برج CN بثًا للتلفاز والإذاعة والإشارات اللاسلكية في جميع أنحاء منطقة تورونتو.
عندما تم افتتاح مبنى إمباير ستيت في 1 مايو 1931 ، كان أطول مبنى في العالم - حيث يبلغ ارتفاعه 1250 قدمًا. أصبح مبنى إمباير ستيت رمزًا لمدينة نيويورك وكذلك رمزًا للنجاح البشري في تحقيق المستحيل.
يقع مبنى Empire State في 350 Fifth Avenue (بين الشارعين 33 و 34) في مدينة نيويورك ، وهو عبارة عن مبنى مكون من 102 طابق. يبلغ ارتفاع المبنى إلى أعلى قضيب الصواعق 1،454 قدمًا.
جسر البوابة الذهبية ، الذي يربط مدينة سان فرانسيسكو بمقاطعة مارين في الشمال ، كان جسر مع أطول فترة في العالم من الوقت الذي تم الانتهاء منه في عام 1937 حتى الانتهاء من جسر فيرازانو ناروز في نيويورك في عام 1964. يبلغ طول جسر البوابة الذهبية 1.7 ميل ويتم إجراء حوالي 41 مليون رحلة عبر الجسر كل عام. قبل بناء جسر البوابة الذهبية ، كانت وسيلة النقل الوحيدة عبر خليج سان فرانسيسكو عبارة.
سد إيتايبو ، الواقع على حدود البرازيل وباراغواي ، هو أكبر منشأة تعمل بالكهرباء المائية في العالم. يكتمل سد إيتايبو ، الذي اكتمل عام 1984 ، بطول خمسة أميال تقريبًا نهر بارانا ويخلق خزان إيتايبو الذي يبلغ طوله 110 أميال. تتقاسم البرازيل وباراغواي الكهرباء المولدة من سد إيتايبو ، وهو أكبر من الكهرباء المولدة من سد الخوانق الثلاثة في الصين. ال سد تزود باراغواي بأكثر من 90٪ من احتياجاتها الكهربائية.
ما يقرب من ثلث هولندا تقع تحت مستوى سطح البحر. على الرغم من كونها دولة ساحلية ، فقد أنشأت هولندا أرضًا جديدة من بحر الشمال من خلال استخدام السدود وغيرها من الحواجز أمام المحيط. من عام 1927 إلى عام 1932 ، تم بناء السد الذي يبلغ طوله 19 ميلًا يسمى Afsluitdijk (السد المغلق) ، مما حول بحر زويديرزي إلى IJsselmeer ، وهي بحيرة مياه عذبة. تم بناء المزيد من السدود والأعمال الوقائية ، واستصلاح أرض IJsselmeer. أدت الأرض الجديدة إلى إنشاء مقاطعة فليفولاند الجديدة من البحر والمياه منذ قرون. بشكل جماعي ، يُعرف هذا المشروع الرائع باسم أعمال حماية بحر الشمال في هولندا.
يسمح الممر المائي الدولي الذي يبلغ طوله 48 ميلاً (77 كم) والمعروف باسم قناة بنما للسفن بالمرور بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ ، إنقاذ حوالي 8000 ميل (12،875 كم) من رحلة حول الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية ، كيب هورن. تم بناء قناة بنما من عام 1904 إلى عام 1914 ، وكانت ذات مرة منطقة تابعة للولايات المتحدة ، على الرغم من أنها اليوم تنتمي إلى بنما. يستغرق حوالي 15 ساعة لاجتياز القناة من خلال مجموعاتها الثلاثة من الأقفال (يقضي نصف الوقت تقريبًا في الانتظار بسبب حركة المرور).