الطرق التي تستفيد بها باستخدام وسائل النقل العام

إذا كنت تريد المساعدة في الحد الاحتباس الحراري، وتلوث الهواء ، وتكاليف المعيشة الشهرية ، أحد أفضل الأشياء التي يمكنك القيام بها هو الخروج من سيارتك. من خلال المشي أو ركوب الدراجة لرحلات قصيرة ، أو باستخدام وسائل النقل العام لرحلات أطول ، ستقلل بشكل كبير من كمية التلوث و انبعاثات غازات الاحتباس الحراري تولد كل يوم.

تمثل وسائل النقل أكثر من 30 في المائة من الولايات المتحدة انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وفقًا لجمعية النقل العام الأمريكية (APTA) ، توفر وسائل النقل العام في الولايات المتحدة حوالي 1.4 مليار جالون من البنزين وحوالي 1.5 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويا. ومع ذلك ، فإن 14 مليون أمريكي فقط يستخدمون وسائل النقل العام يوميًا ، في حين أن 88 بالمائة من جميع الرحلات في الولايات المتحدة تتم بالسيارة - والعديد من هذه السيارات تحمل شخصًا واحدًا فقط.

إن خفض انبعاثات الكربون واستخدام التكاليف ليس الفائدة الوحيدة المضافة لاستخدام وسائل النقل العام. كما أنه يساعد على زيادة استقلالية الطاقة للبلاد بشكل عام. على الرغم من إنتاج كمية متزايدة من نفطنا في أمريكا الشمالية ، إلا أن غالبيته لا تزال تأتي عبر البركة.

كما أن وسائل النقل العام أكثر أمانًا ، وأكثر أمانًا في الواقع. ركوب الحافلة أكثر أمانًا 79 مرة من ركوب السيارة ، كما أن ركوب القطار أو مترو الأنفاق أكثر أمانًا. كما أنها أكثر صحة ، وقد أظهرت الدراسات أن الأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل العام بانتظام يميلون إلى أن يكونوا أكثر صحة الأشخاص الذين لا يفعلون ذلك ، بسبب التمرين الذي يحصلون عليه من وإلى محطات الحافلات ومحطات المترو ومنازلهم و مكاتب.

وبالطبع ، هناك انخفاض في التكاليف بشكل عام. وفقًا لدراسة APTA ، يمكن للعائلات التي تستخدم وسائل النقل العام أن تقلل من نفقات أسرتها بمقدار 6200 دولار سنويًا ، أي أكثر من متوسط ​​إنفاق الأسرة الأمريكية على الطعام كل عام.

فلماذا لا يستخدم المزيد من الأمريكيين وسائل النقل العام؟

قد يجادل خبراء النقل وعلماء الاجتماع حول أيهما يأتي أولاً ، ارتباط أمريكا بالسيارات أو الزحف الحضري والضواحي الذي يجعل التنقل اليومي الطويل في سيارة واحدة على الأقل وغالبًا في السيارتين متطلبًا للعديد من الأمريكيين العائلات.

في كلتا الحالتين ، فإن المشكلة في قلب الجدل هي أن أنظمة النقل العام الجيدة ليست متاحة لعدد كاف من الناس. في حين أن وسائل النقل العام متاحة بسهولة في العديد من المدن الكبرى ، فإن غالبية الأمريكيين في المدن الصغيرة والبلدات والمناطق الريفية ببساطة لا تستطيع الوصول إلى وسائل النقل العام الجيدة خيارات.

لذا فإن المشكلة ذات شقين: يجب إقناع الأشخاص الذين يمكنهم الوصول إلى وسائل النقل العام باستخدامها في كثير من الأحيان. بالإضافة إلى ذلك ، يجب إنشاء خيارات نقل عام بأسعار معقولة في المجتمعات الصغيرة للاستخدام.

أنظمة القطارات هي الأكثر كفاءة من نواح عديدة ، وعادة ما تنبعث منها كمية أقل من الكربون وتستخدم وقودًا أقل لكل راكب من الحافلات ، ولكنها غالبًا ما تكون أكثر تكلفة للتنفيذ. أيضا ، يمكن التخفيف من المزايا التقليدية للقطارات إلى حد كبير باستخدام السيارات الهجينة أو الحافلات التي تعمل غاز طبيعي.

بديل آخر واعد هو النقل السريع للحافلات (BRT) ، الذي يدير حافلات طويلة جدًا في الممرات المخصصة. وجدت دراسة أجريت عام 2006 من قبل Breakthrough Technologies Institute أن نظام BRT في مدينة أمريكية متوسطة الحجم يمكن أن يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 650،000 طن خلال فترة 20 عامًا.

إذا كنت تعيش في منطقة ذات وسائل نقل عام جيدة ، فافعل شيئًا جيدًا لكوكبنا اليوم. قم بإيقاف سيارتك واستقل مترو الأنفاق أو الحافلة. إذا لم تفعل ذلك ، فتحدث إلى مسؤوليك المنتخبين المحليين والفدراليين حول فوائد وسائل النقل العام وكيف يمكن أن تساعد في حل بعض المشاكل التي يواجهونها في الوقت الحالي.