تاريخ اختراع التلغراف

عندما رغب المسؤولون البريطانيون في التواصل بين لندن والقاعدة البحرية في بورتسموث في أوائل القرن التاسع عشر ، استخدموا نظامًا يسمى سلسلة إشارة. سلسلة من الأبراج مبنية على نقاط عالية من الأرض تحتوي على بدائل مع مصاريع ، والرجال الذين يعملون في المصاريع يمكن أن تومض إشارات من برج إلى برج.

يمكن نقل رسالة إشارة على بعد 85 ميلاً بين بورتسموث ولندن في حوالي 15 دقيقة. ذكي كما كان النظام ، كان في الواقع مجرد تحسن في حرائق الإشارة ، والتي تم استخدامها منذ العصور القديمة.

كانت هناك حاجة لاتصال أسرع بكثير. وبحلول منتصف القرن ، كانت سلسلة الإشارة البريطانية عفا عليها الزمن.

أستاذ أمريكي ، صموئيل ف. مورس، بدأ تجربة إرسال الاتصالات عبر الكهرومغناطيسي إشارة في أوائل 1830s. في عام 1838 ، تمكن من إظهار الجهاز عن طريق إرسال رسالة عبر ميلين من الأسلاك في موريستاون ، نيو جيرسي.

تلقى مورس في نهاية المطاف أموالًا من الكونجرس لتثبيت خط للمظاهرة بين واشنطن العاصمة وبالتيمور. بعد جهد فاشل لدفن الأسلاك ، تقرر تعليقها من الأعمدة ، وتم ربط الأسلاك بين المدينتين.

في 24 مايو 1844 ، أرسل مورس ، المتمركز في غرف المحكمة العليا ، التي كانت في ذلك الحين في مبنى الكابيتول الأمريكي ، رسالة إلى مساعده ألفريد فيل في بالتيمور. الرسالة الأولى الشهيرة: "ماذا صنع الله".

الأهمية العملية لل التلغراف كان واضحًا ، وفي عام 1846 ، بدأت شركة جديدة ، أسوشيتد برس ، في استخدام خطوط التلغراف المنتشرة بسرعة لإرسال إرساليات إلى مكاتب الصحف. تم جمع نتائج الانتخابات عن طريق التلغراف من قبل وكالة أسوشييتد برس لأول مرة للانتخابات الرئاسية عام 1848 ، التي فاز بها زكاري تايلور.

في العام التالي ، بدأ عمال AP المتمركزون في هاليفاكس ، نوفا سكوتيا ، في اعتراض الأخبار التي تصل على متن قوارب من أوروبا والبرق إلى نيويورك ، حيث يمكن أن تظهر في الطباعة قبل أيام من وصول القوارب إلى نيويورك مرفأ.

عبر الوقت ابراهام لنكون أصبح رئيسًا أصبح التلغراف جزءًا مقبولًا من الحياة الأمريكية. لينكولن الأول حالة الاتحاد تم إرسال الرسالة عبر أسلاك التلغراف ، كما ذكرت صحيفة نيويورك تايمز في 4 ديسمبر 1861:

تم إرسال رسالة الرئيس لينكولن بالأمس إلى جميع أنحاء الدول الموالية. احتوت الرسالة على 7 ، 578 كلمة ، وتم استلامها جميعًا في هذه المدينة في ساعة واحدة و 32 دقيقة ، وهو إنجاز من التلغراف لا مثيل له في العالم القديم أو الجديد.

قاد افتتان لينكولن نفسه بالتكنولوجيا لقضاء ساعات عديدة خلال حرب اهلية في غرفة التلغراف في مبنى وزارة الحرب بالقرب من البيت الأبيض. استدعى الشباب الذين كانوا يديرون معدات التلغراف في وقت لاحق البقاء في بعض الأحيان بين عشية وضحاها ، بانتظار رسائل منه القادة العسكريين.

سيكتب الرئيس بشكل عام رسائله بخط اليد ، ويقوم مشغلو التلغراف بنقلها ، في التشفير العسكري ، إلى الأمام. بعض رسائل لينكولن هي أمثلة على الإيجاز المؤكد ، مثل عندما نصح الجنرال يوليسيس إس. جرانت ، في سيتي بوينت ، فيرجينيا في أغسطس 1864: "تمسك بقبضة بلدغ ، وامضغها واخنق قدر الإمكان. أ. لينكولن ".

خلال الحرب الأهلية بناء خطوط التلغراف إلى الغرب ، ويمكن إرسال الأخبار من المناطق البعيدة إلى المدن الشرقية على الفور تقريبًا. لكن التحدي الأكبر ، الذي بدا مستحيلًا تمامًا ، هو وضع كابل التلغراف تحت المحيط من أمريكا الشمالية إلى أوروبا.

في عام 1851 ، تم وضع كابل تلغراف وظيفي عبر القناة الإنجليزية. لم يكن بالإمكان فقط السفر بين باريس ولندن ، ولكن يبدو أن الإنجاز التكنولوجي يرمز إلى السلام بين بريطانيا وفرنسا بعد عقود قليلة فقط من الحروب النابليونية. سرعان ما بدأت شركات التلغراف في مسح ساحل نوفا سكوتيا للتحضير لمد الكابلات.

شارك رجل أعمال أمريكي ، سيروس فيلد ، في خطة وضع كابل عبر المحيط الأطلسي في عام 1854. جمع فيلد الأموال من جيرانه الأثرياء في حي Gramercy Park في مدينة نيويورك ، وتم تشكيل شركة جديدة ، وهي نيويورك ونيوفاوندلاند ولندن تلغراف كومباني.

في عام 1857 ، بدأت سفينتان مستأجرتان من قبل شركة فيلد في مد 2500 ميل من الكابل ، وانطلقتا من شبه جزيرة دينغل في أيرلندا. سرعان ما فشل الجهد الأولي ، وتم تأجيل محاولة أخرى حتى العام التالي.

واجهت الجهود المبذولة لوضع الكابل في عام 1858 مشاكل ، ولكن تم التغلب عليها وفي 5 أغسطس 1858 ، تمكن سيروس فيلد من إرسال رسالة من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا عبر الكابل. في 16 أغسطس الملكة فيكتوريا بعث برسالة تهنئة إلى الرئيس جيمس بوكانان.

تم التعامل مع Cyrus Field كبطل عند وصوله إلى مدينة نيويورك ، ولكن سرعان ما مات الكابل. قرر فيلد إتقان الكابل ، وبحلول نهاية الحرب الأهلية تمكن من ترتيب المزيد من التمويل. فشلت محاولة مد الكابل عام 1865 عندما انقطع الكابل على بعد 600 ميل فقط من نيوفاوندلاند.

تم وضع كابل محسّن أخيرًا في عام 1866. كانت الرسائل تتدفق قريبًا بين الولايات المتحدة وأوروبا. وتم تحديد وإصلاح الكبل الذي انقطع في العام السابق ، لذلك تم تشغيل كبلين وظيفيين.

قام كونستانتينو بروميدي ، الفنان الإيطالي المولد الذي كان يرسم داخل مبنى الكابيتول الأمريكي الموسع حديثًا ، بدمج الكبل عبر المحيط الأطلسي في لوحتين جميلتين. كان الفنان متفائلاً ، حيث تم الانتهاء من صوره النبيلة قبل بضع سنوات من نجاح الكابل في النهاية.

في الرسم الزيتي تلغرافيتم تصوير أوروبا على أنها متشابكة مع أمريكا بينما يقدم الكروب سلك التلغراف. لوحة جدارية مذهلة داخل الجزء العلوي من قبة الكابيتول ، تأليه واشنطن لديه لوحة بعنوان البحرية تظهر فينوس تساعد على وضع كابل عبر الأطلسي.

في السنوات التي تلت نجاح فيلد ، ربطت الكابلات تحت الماء الشرق الأوسط مع الهند وسنغافورة مع أستراليا. بحلول نهاية القرن التاسع عشر ، تم توصيل جزء كبير من الكرة الأرضية للاتصال.