أحداث معركة بحيرة إيري ، حرب 1812

خاضت معركة بحيرة إيري في سبتمبر 10 ، 1813 ، خلال حرب 1812 (1812-1815).

البحرية الأمريكية

• القائد الرئيسي أوليفر هـ. بيري
• 3 عرائس ، 5 سفن ، 1 سلوب

البحرية الملكية

• القائد روبرت باركلي
• سفينتان ، عريتان ، 1 شونر ، 1 سلوب

بعد القبض على ديترويت في أغسطس 1812 من قبل اللواء إسحاق بروك، سيطر البريطانيون على بحيرة إيري. في محاولة لاستعادة التفوق البحري على البحيرة ، أنشأت البحرية الأمريكية قاعدة في جزيرة Presque ، PA (Erie ، PA) بناءً على توصية من البحارة ذوي الخبرة دانيال دوبينز. في هذا الموقع ، بدأ دوبينز في بناء أربعة زوارق حربية في عام 1812. في كانون الثاني / يناير التالي ، طلب وزير البحرية ويليام جونز أن يتم إنشاء عرائس عشرين بندقية في جزيرة Presque. تم تصميم هذه السفن من قبل شركة بناء السفن في نيويورك نوح براون ، وكان القصد منها أن تكون أساس الأسطول الأمريكي الجديد. في مارس 1813 ، القائد الجديد للقوات البحرية الأمريكية على بحيرة إيري ، القائد الرئيسي أوليفر هـ. وصل بيري إلى جزيرة Presque. عند تقييم أمره ، وجد أن هناك نقصًا عامًا في الإمدادات والرجال.

بينما يشرف بجد على بناء العرائس المسمى USS

بعد إعادة تصميم جزيرة Presque ، ركز باركلي جهوده على إكمال سفينة HMS ذات 19 بندقية ديترويت الذي كان قيد الإنشاء في أمهرستبورج. كما هو الحال مع نظيره الأمريكي ، أعاق باركلي وضع الإمدادات الخطرة. عند توليه القيادة ، وجد أن طاقمه يتألف من مزيج متنوع من البحارة من رويال البحرية والبحرية الإقليمية وكذلك الجنود من رويال نيوفاوندلاند Fencibles والفوج 41 من قدم. بسبب السيطرة الأمريكية على بحيرة أونتاريو وشبه جزيرة نياجرا ، كان لا بد من نقل إمدادات السرب البريطاني برا من يورك. تعطل خط التوريد هذا سابقًا في أبريل 1813 بسبب الهزيمة البريطانية في معركة يورك التي شهدت شحنة من قنابل 24 د ديترويت تم الاستيلاء عليها.

مقتنع بأن بناء ديترويت كان على الهدف ، غادر باركلي مع أسطوله وبدأ حصارًا لجزيرة بريسك في 20 يوليو. منع هذا الوجود البريطاني بيري من التحرك نياجرا و لورانس فوق رمال الميناء وصولاً إلى البحيرة. أخيرًا ، في 29 يوليو ، اضطر باركلي للمغادرة بسبب انخفاض الإمدادات. بسبب المياه الضحلة فوق الشرائط الرملية ، اضطر بيري لإزالة كل لورانس و نياجراالبنادق واللوازم وكذلك توظيف العديد من "الإبل" لتقليل الغواصات بما فيه الكفاية. كانت الإبل عبارة عن صنادل خشبية يمكن غمرها ، وملصقة بكل وعاء ، ثم ضخها لزيادة رفعها في الماء. أثبتت هذه الطريقة شاقة ولكنها ناجحة وعمل رجال بيري على إعادة العرسان إلى حالة القتال.

بالعودة بعد عدة أيام ، وجد باركلي أن أسطول بيري قام بتطهير العارضة. على الرغم من لا لورانس أو نياجرا كان على استعداد للعمل ، انسحب في انتظار الانتهاء ديترويت. مع وجود العرائس جاهزين للخدمة ، تلقى بيري بحارًا إضافيًا من تشونسي بما في ذلك مسودة لحوالي 50 رجلاً من USS دستور الذي كان يخضع لعملية تجديد في بوسطن. رحلت بريسك جزيرة ، التقى بيري الجنرال ويليام هنري هاريسون في Sandusky ، OH قبل السيطرة الفعالة على البحيرة. من هذا المنصب ، تمكن من منع الإمدادات من الوصول إلى Amherstburg. ونتيجة لذلك ، اضطر باركلي إلى البحث عن معركة في أوائل سبتمبر. أبحر من قاعدته ، ورفع علمه من الانتهاء مؤخرا ديترويت وانضم إليه HMS الملكة شارلوت (13 بندقية) ، اتش ام اس سيدة بريفوست، HMS صياد، HMS الحزام الصغيرو HMS شيباوا.

رد بيري مع لورانس, نياجرا، يو إس إس أرييل ، يو إس إس كاليدونيا، USS برج العقرب، USS سومرز، USS النيص، USS أنثى النمرو USS تريب. أمر من لورانسأبحرت سفن بيري تحت علم معركة زرقاء مزين بأمر الخالد الكابتن جيمس لورانس ، "لا تتخلى عن السفينة" الذي نطق به خلال USS تشيسابيكهزيمة HMS شانون في يونيو 1813. مغادرة ميناء بوت إن باي (OH) في الساعة 7 صباحًا يوم 11 سبتمبر 10 ، 1813 ، وضع بيري ارييل و برج العقرب على رأس خطه ، يليه لورانس, كاليدونياو نياجرا. القوارب الحربية المتبقية تتبع في الخلف.

بما أن التسليح الرئيسي لعرباته كان عبارة عن قنابل قصيرة المدى ، كان بيري يعتزم الإغلاق ديترويت مع لورانس بينما القائد ملازم جيسي إليوت نياجراهاجم الملكة شارلوت. كما رأى الأسطولان بعضهما البعض ، فضلت الريح البريطانيين. سرعان ما تغير هذا حيث بدأ ينفجر بخفة من الجنوب الشرقي مستفيدًا من بيري. مع إغلاق الأمريكيين ببطء على سفنه ، افتتح باركلي المعركة في الساعة 11:45 صباحًا برصاص بعيد المدى ديترويت. خلال الدقائق الثلاثين التالية ، تبادل الأسطولان اللقطات ، مع حصول البريطانيين على أفضل أداء.

أخيرًا في الساعة 12:15 ، كان بيري في وضع يمكنه من إطلاق النار عليه لورانسقنابل. عندما بدأت أسلحته تضرب السفن البريطانية ، فوجئ برؤيته نياجرا تباطؤ بدلا من التحرك للانخراط الملكة شارلوت. ربما كان قرار إليوت عدم الهجوم هو نتيجة كاليدونيا تقصير الشراع وعرقلة مساره. بغض النظر ، تأخره في جلب نياجرا سمحت للبريطانيين بالتركيز على نيرانهم لورانس. على الرغم من أن أطقم الأسلحة النارية بيري تسببت في أضرار جسيمة للبريطانيين ، إلا أنهم سرعان ما طغت و لورانس عانى 80 في المئة من الضحايا.

مع معركة معلقة بخيط ، أمر بيري بإنزال قارب ونقل علمه إليه نياجرا. بعد أن أمر إليوت بالتجول على عجل وإسراع الزوارق الحربية الأمريكية التي كانت قد تخلفت ، أبحر بيري في اللواء غير المتضرر في المعركة. على متن السفن البريطانية ، كانت الخسائر كبيرة حيث أصيب أو قتل معظم كبار الضباط. وكان من بين المصابين باركلي الذي أصيب في الذراع الأيمن. مثل نياجرا عند الاقتراب ، حاول البريطانيون ارتداء السفينة (تحويل سفنهم). خلال هذه المناورة ، ديترويت و الملكة شارلوت اصطدم وأصبح متشابكا. قفز بيري عبر خط باركلي ، قصف السفن العاجزة. حوالي الساعة 3:00 ، بمساعدة الزوارق الحربية القادمة ، نياجرا كان قادرا على إجبار السفن البريطانية على الاستسلام.

عندما استقر الدخان ، كان بيري قد استولى على السرب البريطاني بأكمله وأمن السيطرة الأمريكية على بحيرة إيري. في الكتابة إلى هاريسون ، أفاد بيري ، "لقد التقينا بالعدو وهم عدونا". وكانت الخسائر الأمريكية في المعركة 27 قتيلاً و 96 جريحًا. وبلغ عدد الخسائر البريطانية 41 قتيلاً و 93 جريحًا و 306 أسيرًا. بعد النصر ، نقل بيري جيش هاريسون من الشمال الغربي إلى ديترويت حيث بدأ تقدمه إلى كندا. تُوجت هذه الحملة بالنصر الأمريكي في معركة التايمز في أكتوبر 5, 1813. حتى يومنا هذا ، لم يتم تقديم تفسير قاطع لسبب تأخر إليوت في دخول المعركة. أدى هذا الإجراء إلى نزاع مدى الحياة بين بيري ومرؤوسه.

"معركة بحيرة إيري". الذكرى المئوية الثانية ، battleoflakeerie-bicentennial.com/.

"معركة بحيرة إيري". خدمة الحدائق الوطنية، وزارة الداخلية الأمريكية ، www.nps.gov/pevi/learn/historyculture/battle_erie_detail.htm.

"معركة بحيرة إيري". حرب 1812-14، war1812.tripod.com/baterie.html.