الأدميرال السير بيرترام رامزي مخلص دونكيرك

ولد بيرترام هوم رامزي في 20 يناير 1883 ، وهو نجل الكابتن ويليام رامزي في الجيش البريطاني. في مدرسة رويال كولشيستر نحوي في شبابه ، اختار رامزي عدم اتباع شقيقيه الأكبر سنا في الجيش. بدلاً من ذلك ، سعى إلى مهنة في البحر وانضم إلى البحرية الملكية كطالب في عام 1898. أرسلت إلى سفينة التدريب HMS بريتانياحضر ما أصبح الكلية البحرية الملكية ، دارتموث. تخرج في عام 1899 ، تم رفع رامزي إلى ضابط بحري واستلم لاحقًا منشورًا إلى الطراد HMS هلال. في عام 1903 ، شارك في العمليات البريطانية في أرض الصومال وحصل على تقدير لعمله مع قوات الجيش البريطاني على الشاطئ. بالعودة إلى الوطن ، تلقى رامزي أوامر للانضمام إلى البارجة الثورية الجديدة HMS المدرعة البحرية.

ازدهر رامزي في القلب ، وازدهر في البحرية الملكية التقنية المتزايدة. بعد حضور مدرسة الإشارة البحرية في 1909-1910 ، حصل على القبول في الكلية الحربية الملكية البحرية الجديدة في عام 1913. تخرج رامزي ، عضو الصف الثاني في الكلية ، بعد ذلك بعام برتبة ملازم. العودة إلى المدرعة البحرية، كان على متن الطائرة متى الحرب العالمية الأولى بدأ في أغسطس 1914. في وقت مبكر من العام التالي ، عُرض عليه منصب ملازم علم لقائد الطراد الكبير للأسطول. على الرغم من نشره المرموق ، رفض رامزي لأنه كان يبحث عن منصب قيادي خاص به. وقد أثبت هذا أنه مصادفة لأنه كان سيراه مُسندًا إلى HMS

مع تقدم الحرب ، تم إعطاؤه قيادة المدمرة HMS حطم. في 9 مايو 1918 ، شارك رامزي في غارة أوستند الثانية للأدميرال روجر كيز. وشهد ذلك قيام البحرية الملكية بمحاولة إغلاق القنوات في ميناء أوستند. على الرغم من أن المهمة كانت ناجحة جزئيًا فقط ، فقد تم ذكر رامزي في إرسالات لأدائه خلال العملية. المتبقية في القيادة حطم، حمل الملك جورج الخامس إلى فرنسا لزيارة قوات الاستطلاع البريطانية. مع انتهاء الأعمال العدائية ، تم نقل رامزي إلى موظفي أمير الأسطول جون جيليكو عام 1919. عمل كقائد لعلمه ، رافق رامزي جيليكو في جولة لمدة عام في السيادة البريطانية لتقييم القوة البحرية وتقديم المشورة بشأن السياسة.

عند عودته إلى بريطانيا ، تمت ترقية رامزي إلى رتبة نقيب في عام 1923 وحضر دورات كبار الضباط والحرب التكتيكية. بالعودة إلى البحر ، قاد السفينة الخفيفة HMS Danae بين عامي 1925 و 1927. قادمًا إلى الشاطئ ، بدأ رامزي مهمة لمدة عامين كمدرب في كلية الحرب. في نهاية فترة ولايته ، تزوج هيلين مينزيس ولديه ابنان في نهاية المطاف. أعطيت قيادة السفينة الثقيلة HMS كينت، تم تعيين رامزي أيضًا رئيسًا للأركان إلى الأدميرال السير آرثر فيزيل ، قائد السرب الصيني. بقي في الخارج حتى عام 1931 ، حصل على وظيفة تدريس في كلية الدفاع الإمبراطورية في يوليو. مع نهاية ولايته ، اكتسب رامزي قيادة سفينة حربية HMS السيادة الملكية عام 1933.

بعد ذلك بعامين ، أصبح رامزي رئيس أركان قائد الأسطول المنزلي ، الأدميرال السير روجر باكهاوس. على الرغم من أن الرجلين كانا صديقين ، فقد اختلفا اختلافًا كبيرًا حول كيفية إدارة الأسطول. في حين أن Backhouse يؤمن بشدة بالسيطرة المركزية ، دعا رامزي إلى التفويض واللامركزية للسماح للقادة بالتحرك بشكل أفضل في البحر. اشتبك في عدة مناسبات ، طلب رامزي أن يشعر بالارتياح بعد أربعة أشهر فقط. غير نشط لفترة أفضل من ثلاث سنوات ، رفض مهمة في الصين وبدأ فيما بعد في العمل على خطط إعادة تنشيط دورية دوفر. بعد الوصول إلى قمة قائمة الأدميرال في أكتوبر 1938 ، اختارت البحرية الملكية نقله إلى قائمة المتقاعدين. مع تدهور العلاقات مع ألمانيا في عام 1939 ، تم إقناعه من التقاعد من قبل ونستون تشرشل في أغسطس وترقيته إلى نائب أميرال يقود قوات البحرية الملكية في دوفر.

مع بداية الحرب العالمية الثانية في سبتمبر 1939 ، عمل رامزي على توسيع قيادته. في مايو 1940 ، عندما بدأت القوات الألمانية في إلحاق سلسلة من الهزائم على الحلفاء في البلدان المنخفضة وفرنسا ، اقترب منه تشرشل لبدء التخطيط للإخلاء. الاجتماع في قلعة دوفر ، خطط الرجلان لعملية دينامو التي دعت إلى إخلاء واسع النطاق للقوات البريطانية من دونكيرك. في البداية ، على أمل إجلاء 45000 رجل على مدار يومين ، شهد الإخلاء أن يستخدم رامزي أسطولًا ضخمًا من السفن المتباينة التي أنقذت في نهاية المطاف 332222 رجلًا على مدى تسعة أيام. باستخدام نظام القيادة والسيطرة المرن الذي دافع عنه في عام 1935 ، أنقذ قوة كبيرة يمكن استخدامها على الفور للدفاع عن بريطانيا. لجهوده ، كان فارس رمزي.

خلال الصيف والخريف ، عمل رامزي على وضع خطط للمعارضة عملية أسد البحر (الغزو الألماني لبريطانيا) بينما قاتلت القوات الجوية الملكية معركة بريطانيا في السماء أعلاه. مع انتصار سلاح الجو الملكي ، هدأ تهديد الغزو. بقي في دوفر حتى عام 1942 ، تم تعيين رامزي قائدًا للقوات البحرية لغزو أوروبا في 29 أبريل. عندما أصبح من الواضح أن الحلفاء لن يكونوا في وضع يسمح لهم بإجراء عمليات هبوط في القارة في ذلك العام ، تم نقله إلى البحر الأبيض المتوسط ​​كنائب قائد البحرية غزو ​​شمال أفريقيا. على الرغم من أنه خدم تحت الأدميرال السير أندرو كانينجهام، كان رامزي مسؤولاً عن الكثير من التخطيط وعمل مع اللفتنانت جنرال دوايت د. ايزنهاور.

بينما كانت الحملة في شمال إفريقيا تقترب من نهايتها الناجحة ، تم تكليف رامزي بالتخطيط غزو ​​صقلية. قاد فرقة العمل الشرقية خلال الغزو في يوليو 1943 ، تنسيق رامزي بشكل وثيق مع الجنرال السير برنارد مونتجومري وقدمت الدعم بمجرد بدء الحملة على الشاطئ. مع انتهاء العملية في صقلية ، أُمر رامزي بالعودة إلى بريطانيا للعمل كقائد بحري متحالف لغزو نورماندي. تمت ترقيته إلى أميرال في أكتوبر ، وبدأ في وضع خطط لأسطول يضم في نهاية المطاف أكثر من 5000 سفينة.

بتطوير الخطط التفصيلية ، فوض العناصر الأساسية لمرؤوسيه وسمح لهم بالتصرف وفقًا لذلك. مع اقتراب موعد الغزو ، اضطر رامزي إلى نزع فتيل الموقف بين تشرشل والملك جورج السادس حيث رغب كلاهما في مشاهدة عمليات الإنزال من طراد خفيف HMS بلفاست. وبما أن الطراد كان مطلوبًا للقيام بواجب القصف ، فقد منع أي قائد من المغادرة ، مشيراً إلى ذلك إن وجودهم يعرض السفينة للخطر ، وأنه ستكون هناك حاجة إلى الشاطئ إذا كانت هناك حاجة إلى اتخاذ قرارات رئيسية مصنوع. دفع إلى الأمام ، D- يوم الهبوط بدأ في 6 يونيو 1944. مع اقتحام قوات الحلفاء على الشاطئ ، قدمت سفن رامزي الدعم الناري وبدأت أيضًا في المساعدة على الحشد السريع للرجال والإمدادات.

استمرارا لدعم العمليات في نورماندي خلال الصيف ، بدأ رامزي يدعو إلى القبض السريع يقترب أنتويرب وبحرها حيث توقع أن القوات البرية قد تفوق خطوط إمدادها من نورماندي. غير مقتنع ، فشل أيزنهاور في تأمين نهر شيلدت بسرعة ، مما أدى إلى المدينة ، وبدلاً من ذلك دفع إلى الأمام عملية السوق-الحديقة في هولندا. ونتيجة لذلك ، تطورت أزمة العرض مما استلزم معركة طويلة الأمد لشيلدت. في 2 يناير 1945 ، غادر رامزي ، الذي كان في باريس ، للقاء مونتغمري في بروكسل. ترك من Toussus-le-Noble ، تحطمت Lockheed Hudson خلال إقلاعه وقتل Ramsay وأربعة آخرين. بعد جنازة حضرها أيزنهاور وكونينغهام ، تم دفن رامزي بالقرب من باريس في سان جيرمان أونلي. تقديراً لإنجازاته ، أقيم تمثال لرمزي في قلعة دوفر ، بالقرب من المكان الذي خطط فيه لإخلاء دونكيرك ، في عام 2000.