ال حرب اهلية قاتل في وقت الابتكار التكنولوجي العظيم والاختراعات الجديدة ، بما في ذلك التلغراف طريق السكك الحديدية، وحتى البالونات ، أصبحت جزءًا من الصراع. غيّرت بعض هذه الاختراعات الجديدة ، مثل أرفف الحديد والتواصل التلغرافي ، الحرب إلى الأبد. البعض الآخر ، مثل استخدام بالونات الاستطلاع ، لم يتم تقديرها في ذلك الوقت ولكنها كانت تلهم الابتكارات العسكرية في الصراعات اللاحقة.
ال USS مونيتور، التي تم بناؤها في بروكلين ، نيويورك في وقت قصير بشكل مثير للدهشة ، كانت واحدة من أروع الآلات في عصرها. مصنوعة من صفائح حديدية مثبتة معًا ، وكان لها برج دوار وتمثل مستقبل الحرب البحرية.
ال حديد متحالف قد بنيت على بدن سفينة حربية الاتحاد المهجورة والمأسورة ، يو إس إس ميريماك. كانت تفتقر إلى برج دوار الشاشة ، لكن طلاءها الثقيل بالحديد جعلها منيعة تقريبًا على مدافع.
عالم ورجل عرض العصاميين ، الأستاذ ثاديوس لوي، تم تجريبه عن طريق الصعود في البالونات قبل اندلاع الحرب الأهلية مباشرة. قدم خدماته للحكومة وأعجب الرئيس لينكولن عن طريق الصعود في بالون مربوط بحديقة البيت الأبيض.
تم توجيه لوي إلى إنشاء فيلق بالونات الجيش الأمريكي ، الذي رافق جيش بوتوماك في حملة شبه الجزيرة في فيرجينيا في أواخر الربيع والصيف عام 1862. قام المراقبون في البالونات بنقل المعلومات إلى الضباط على الأرض عن طريق التلغراف ، والذي كان أول مرة يستخدم فيها الاستطلاع الجوي في الحرب.
كانت البالونات هدفًا للفتنة ، لكن المعلومات التي قدمتها لم تستخدم أبدًا لإمكاناتها. بحلول خريف عام 1862 ، قررت الحكومة وقف مشروع البالون. من المثير للاهتمام التفكير في كيفية المعارك في وقت لاحق في الحرب ، مثل أنتيتام أو جيتيسبيرغ، لكان قد سار بشكل مختلف إذا كان جيش الاتحاد قد استفاد من استطلاع البالون.
كانت كرة Minié رصاصة مصممة حديثًا واستخدمت على نطاق واسع خلال الحرب الأهلية. كانت الرصاصة أكثر كفاءة من كرات المسك السابقة ، وكان يخشى على قوتها التدميرية الهائلة.
ضربت كرة Minié ، التي أعطت صوت صفير مرعب أثناء تحركها في الهواء ، الجنود بقوة هائلة. كان معروفا أن يحطم العظام ، وهذا هو السبب الرئيسي في ذلك بتر الأطراف أصبحت شائعة جدًا في المستشفيات الميدانية للحرب الأهلية.
كان التلغراف يُحدث ثورة في المجتمع منذ ما يقرب من عقدين عندما بدأت الحرب الأهلية. أخبار مهاجمة فورت سمتر تحركت بسرعة عن طريق التلغراف ، وتم تكييف القدرة على التواصل عبر مسافات كبيرة تقريبًا على الفور للأغراض العسكرية.
استخدمت الصحافة نظام التلغراف على نطاق واسع خلال الحرب. أرسل المراسلون الذين يسافرون مع جيوش الاتحاد رسائل بسرعة إلى نيويورك تريبيون, نيويورك تايمز, نيويورك هيرالد، والصحف الكبرى الأخرى.
الرئيس ابراهام لنكولن، الذي كان مهتمًا جدًا بالتكنولوجيا الجديدة ، أدرك فائدة التلغراف. غالبًا ما كان يسير من البيت الأبيض إلى مكتب تلغراف في وزارة الحرب ، حيث كان يقضي ساعات التواصل عن طريق التلغراف مع جنرالاته.
خبر اغتيال لينكولن في أبريل 1865 ، انتقل أيضًا بسرعة عبر التلغراف. وصلت الكلمة الأولى التي أصيب بها في مسرح فورد إلى مدينة نيويورك في وقت متأخر من ليلة 14 أبريل 1865. في صباح اليوم التالي كانت صحف المدينة تنشر طبعات خاصة تعلن عن وفاته.
كانت السكك الحديدية تنتشر في جميع أنحاء البلاد منذ ثلاثينيات القرن التاسع عشر ، وكانت قيمتها للجيش واضحة خلال المعركة الكبرى الأولى في الحرب الأهلية ، ركض الثور. سافرت التعزيزات الكونفدرالية بالقطار للوصول إلى ساحة المعركة وإشراك قوات الاتحاد التي كانت تسير في شمس الصيف الحارة.
في حين أن معظم جيوش الحرب الأهلية كانت تتحرك كما كان الجنود يتحركون لقرون ، من خلال السير لمسافة لا تحصى بين المعارك ، كانت هناك أوقات أثبتت فيها السكك الحديدية أهميتها. تم نقل الإمدادات في كثير من الأحيان مئات الأميال للقوات في الميدان. وعندما غزت قوات الاتحاد الجنوب خلال السنة الأخيرة من الحرب ، أصبح تدمير خطوط السكك الحديدية أولوية عالية.
في نهاية الحرب ، جنازة ابراهام لنكولن سافر إلى المدن الرئيسية في الشمال عن طريق السكك الحديدية. نقل قطار خاص جسد لينكولن إلى المنزل إلى إلينوي ، وهي رحلة استغرقت أسبوعين تقريبًا مع العديد من محطات التوقف على طول الطريق.